在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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微風信子
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由 微風信子 »
如果小弟沒記錯的話 她應該是GA2100型的汽油客車
是日本車輛公司所出產的車輛!
她是日治時期的車輛! 而光復後由台鐵接收!
民國45年改造成柴油客車並於民國46年更改編號為DR2100型!
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
微風信子 寫:如果小弟沒記錯的話 她應該是GA2100型的汽油客車
是日本車輛公司所出產的車輛!
她是日治時期的車輛! 而光復後由台鐵接收!
民國45年改造成柴油客車並於民國46年更改編號為DR2100型!
而且它是拉皮車
改成DR系列後長相跟後來的飛快車已經很像了
是藍叮噹車全面報廢除籍後再進場改造成現在這個模樣的
請問那個公園怎麼走呀？一直想去看看說 :D
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dylansu
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由 dylansu »
記得以前搭淡水線的時候，好像沒有坐過這樣的車子，好可惜啊 ~
下次去後火車站的時候，記得要去參觀一下 !!
不過小弟覺得他長的很像 MODEMO 去年出的 名鉄 モ520/510
參考資料DYLAN ●現實的殘酷是築夢的良鋼●
蔡武男場景教室 第三期正規班 結業
場景習作(一)[製作中...94%]
師訓：一日有練，一日有功；一日不練，三日成空
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倫合
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由 倫合 »
KOMACHI 寫:而且它是拉皮車
改成DR系列後長相跟後來的飛快車已經很像了
是藍叮噹車全面報廢除籍後再進場改造成現在這個模樣的
請問那個公園怎麼走呀？一直想去看看說 :D
KOMACHI兄那個地方靠近市民大道與太原路路口附近.
倫合你在想什麼呀?我....@%#!?我愛新幹線車車啦!
嘿..新幹線們!不要落跑啊!我會去追你們的!
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nttjason
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由 nttjason »
原來是這樣！
謝謝各位大大的解釋！
就想說印象中沒看過這樣的車。
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火車伯工作室
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由 火車伯工作室 »
其實該車應該說是四不像,此車當初是由新竹檢車段使用東縣DR2050型所改造而成,台鐵早年使用在淡水線之汽油車應為3個門非2個門,所以此車根本不存在,只能作為意象而已.
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
倫合 寫:KOMACHI兄那個地方靠近市民大道與太原路路口附近.
謝謝唷
順便請問一下捷運族要怎麼去那裡呢？
謝謝 :D
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皓皓
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由 皓皓 »
台北車站出來 有個台北地下街 不知哪個出口出來就看到了
不是捷運車地下街喔 是台北地下街
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倫合
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由 倫合 »
KOMACHI 寫:謝謝唷
順便請問一下捷運族要怎麼去那裡呢？
謝謝 :D
捷運當然是撘到台北車站囉!接下來走到台北車站一樓大廳層往市民大道方向.(北三門方向吧!)會先看到一座天橋.從天橋過到斜對面之前舊有客運站.下天橋不用轉彎一直順著走下去.看到太原路右轉就可見到.
題外話周邊有個水池實在是有點骯髒還有隨地的垃圾說!!
倫合你在想什麼呀?我....@%#!?我愛新幹線車車啦!
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TURBO
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由 TURBO »
這台車是張冠李戴~不具任何意義!!
說是文化保存...不如說是個假標本!
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KOMACHI
- 特等資深會員
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由 KOMACHI »
TURBO 寫:這台車是張冠李戴~不具任何意義!!
說是文化保存...不如說是個假標本!
假標本^^"
說的好恐怖的感覺
還真詭異的一台車...
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sebastia
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由 sebastia »
看樣子台鐵及相關展覽維護單位弄巧成拙
(也許張冠李戴不是台鐵的主意，而是相關單位找到有類似跑過淡水線的車型跟台鐵要來的)
不過應該也不致嚴重到TIRBO兄說的不具任何意義
如果不具任何意義是否就別擺出來就將車廂報廢算了?
能購捐出做為文化保存小弟認為是好事
只是如果能名符其實的展出的話會更具意義吧
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sebastia 於 2007-02-27 08:51 編輯，總共編輯了 1 次。
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火車伯工作室
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由 火車伯工作室 »
sebastia 寫:看樣子台鐵及相關展覽維護單位弄巧成拙
(也許張冠李戴不是台鐵的主意，而是相關單位找到有類似跑過淡水線的車型跟台鐵要來的)
不過應該也不致嚴重到TIRBO兄說的不具任何意義
如果不具任何意義乾脆叫台鐵收回報廢解體TURBO兄是否高興?
能購捐出做為文化保存小弟認為是好事
只是如果能名符其實的展出的話會更具意義吧
其實當初承辦單位也不懂甚至不清楚,只是為了要消化預算,台鐵只是配合承辦單位而已,如果閣下不了解當初的情形就不要隨便下斷言.
