台灣火車朝聖之地?

[Kenny]

p.s.霸王票怎麼搭比較不會被查到阿?我那張平溪一日票蠻明顯的,台北車站出站都不好意思不補票說

請不要再討論如何逃票或坐霸王車這種違法的事,
另外請不要任意變換字體大小, 讓別人很難閱讀好嗎?

[dr3100lfc]

說到朝聖，其實肚子應該也要朝聖一下........

前往平溪線路上會經過侯侗，出站左手邊一家不起眼的麵攤，說有多好吃就有多好吃........
每次去拍宜蘭線，如果有繞過來侯侗，一定會順道前來光顧；個人認為這家麵攤是宜蘭線上除了福龍便當外，另一個不能放過的選擇喔！

哈哈 最喜歡去探尋這種美味小吃店了
下次也給他嚐試看看

至於福隆便當部分 如果想要享受在有限的時間於月台買便當的感覺
那就選有停靠福隆的班車 就行嚕
不然 台二線福隆車站附近 有好幾家便當店 阿彌陀佛

[sebastia]

逃票想出站...就是要乖乖補票

[tea-tea]

沒錯!逃票是最不應該的行為!!該打屁股加罰站!!
小字也是僅次於逃票的第二重罪!!非常感謝站長引言放大公告以正視聽

其實這個年代會逃票的人應該很少了,畢竟熱愛台灣火車的我們,又何忍去做這樣傷害台鐵的事喔,偶爾言語幽默一下何必如此嚴肅呢~到此為止一切隨緣吧~

[Grace]

p.s.霸王票怎麼搭比較不會被查到阿?我那張平溪一日票蠻明顯的,台北車站出站都不好意思不補票說

大大霸王票被查到補票事小，真的要追究的話是可以以詐欺得利罪嫌移送法辦的，請自重！

[小楊1219]

1.時速300搞天王座, 坐起來頭皮發痲!(想到鳥類不斷撞上車頭) 日本新幹線自己應該都沒這樣做吧!

700T 有個天王位 就在駕駛座右後方
摺疊椅坐起來不舒服
目的是資深列車督導/資深列車駕駛的座位
一般乘客是無法進入駕駛室管制區域的
時速300的路段較少 坐起來不會頭皮發痲 非常的平穩 :D
會有鳥擊大多發生在嘉南平原附近
尤其是上午時段 與傍晚黃昏時刻
頂多聽到咚咚的聲音
物競天擇 目前700T 車頭的血印個數已經越來越少

[1005次自強號]

To:1005次自強號大大
您這次的"藥"下太重了!! 我已經在翻火車時刻表:嘿嘿561,354我看到你們囉~~
但,玉里到台東的柴快一天沒幾班說...不知時間上怎麼銜接台東回高雄的354普快
所以囉,台東過一夜是一定要滴,不知道有沒有民宿願意給鐵道迷打折??
油菜花,多良海岸,單線山洞,枋野二號橋...等我一一來拜訪你們!!
p.s.您拍的油菜花頗有"蘇大師"的味道喔~還有那張山洞也很讚!

誘惑成功!
"tea-tea"大大趕緊準備出遊計畫吧!
另外561次柴快是接不到354次普通的
354次普通是我2/3利用去台東出差的機會回程搭乘的
照片沒有拍的很好!是您不嫌棄啦!!
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另外住宿的問題
在台東過夜亦可~但由於台東車站離市區還有一段距離
市區與車站往來的計程車車資約500元~考慮一下囉!!
小弟建議大大以花東線的中點"玉里"為基地
上行/下行都很方便
另外玉里車站前就有租車與住宿的服務
125cc機車一天400/2人房住宿一天800元相當合理
我通常都是在玉里下車然後租車到各景點拍照
玉里上下各50公里內的鐵路沿線都是著名的菜市場景點
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住宿推薦:玉里車站前"瓦拉米客棧"
老闆親切/熱心,客房最近剛整修完畢
上次友站(TRC)多位會員前往玉里拍照也是在此"休息整補"的
為避免廣告嫌疑 需要相關租車/住宿資訊的車友
再私訊跟我要資料吧!!

[小柴客]

聽"tea-tea"大大這麼說來挺"high"的說~
小弟也推薦"tea-tea"大大搭乘花東線的柴快車(DR2700系列)
雖然車子的性能/內裝沒有現在支線的DRC1000來的好/舒適
不過花東線的美景是很值得喔!!
還有沿途觀察/傾聽駕駛與號誌/車長/站員的互動也是挺特別的說
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前幾年南迴線的柴快車也是值得推薦的
可惜目前都已改成一般的普通車!
無法坐在前方展望風景,不過還是值得搭乘.
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部分恕刪
感謝1005次自強號大大分享美圖^___^
小弟發現上次自己拍油菜花田的地方和您取景站的位子幾乎一樣呢

小弟也在這邊推薦一下風景漂亮的宜蘭線 ^_^
宜蘭線從外澳到瑞芳這一段之間
有山、有海、有龜山島、有基隆河谷、
有吊橋、有題字【至誠動天地】的三瓜仔隧道北口~很多很多^_^
印象最深刻的是搭車南下，本來身處在山區，穿越草嶺隧道後的豁然開朗~
可惜現在宜蘭線北段可以開窗的慢車都全滅了
不過下車走走，還是可以細細品味這段的美景 :D :D

[1005次自強號]

感謝1005次自強號大大分享美圖^___^
小弟發現上次自己拍油菜花田的地方和您取景站的位子幾乎一樣呢

這叫"英雄所見略同"啦!
1/28當天下午這個地方(600公尺內範圍)就有數十支大砲/機槍在此埋伏
感覺好像是我軍要襲擊敵方的軍運/物資列車一樣
小弟火力(焦距)不足只好站在較前線的地方,破壞後方大砲的畫面
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我拍攝的當天光線不是很足夠
所以列車有些模糊(動態)雖然小弟不是很滿意
但列車的動態模糊倒也是一種表現方式
起碼看的出來火車在跑(這是在自我安慰 )
也期待"小柴客"大大分享該路段美圖...
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宜蘭/北迴線的普通車一直是我未能實踐的旅程
眼看可開窗的普通車班次越來越少了,開車的時間也很極端(早晨與黃昏)
要實現這段旅程的希望也越來越渺茫了!