儘管台鐵電氣化的區間越來越多，但還是有不少火車是以柴油作動力，那麼火車吃的油，是哪來的呢？
目前台鐵東部的油料來源，由北埔油庫提供；西部則由桃園煉油廠提供；桃園煉油廠在林口線上有分歧支線，所以原則上台鐵每天都會派列車前往提油；這班車通常由罐車與水泥車混編，在中油摘掛空罐車後先拉水泥斗車前往台泥，而後回程列車再近一趟中油將重車拉出，全部調車作業由本務機完成，抵達煉油廠前後所需時間接近50分鐘，也就是這班車，可以拍很多次......目前看過最多的「罐」數是五輛，這年頭要看到會跑的罐車，林口線這一帶是最好的選擇。
照片如下，請指教：
http://album.blog.yam.com/album.php?use ... er=2129128
林口線提油列車
![:PP]](./images/smilies/t2e04.gif "搖旗加油"){kind=small}
![[w]](./images/smilies/nmsn_water.gif "mouth water"){kind=small}
"E415"大大非常抱歉E415 寫:這個可有趣了，中油跟台鐵已經斷交一段時間了，這車有寫「中國石油」居然沒有LOGO，莫非是被當二手車抓出來賣了？如果可以的話，不知能否請大大關注一下編號。
兩位要過來林口線的話也可與我聯絡，這條線經常一等就是一個鐘頭.......
小弟昨天經過二聖路平交道的時候
只是覺得這2台車停的位置跟平常不一樣
居然停在前鎮車場往高雄機廠的通道上(這個地方通常是不能停車的)
所以並沒有注意其編號與拍照紀錄(虧我昨天還帶相機出門)
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小弟不曉得這2台罐車是否有特別之處(對貨車沒什麼研究)
只是覺得很少看到有"中國石油公司"與"本路專用"的字樣共存
現在要在追到這2台車的去向還挺困難的說
(不知是送往高廠還是迴送到它該去的地方)
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現在二聖路平交道(高雄機廠側)裝有多部監視器
每次到這邊拍照的時候都有種被監視的感覺...
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
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franz10123
- 優秀公民
- 文章: 40
- 註冊時間: 2007-02-10 14:37
我昨天(2/9)在中壢站有看到這兩輛車(约中午12:20分左右)前面還有數節新型自備敞車P25G100型(禾X建材有限公司),掛在610次(還是601?)貨列上.1005次自強號 寫:"E415"大大非常抱歉
小弟昨天經過二聖路平交道的時候
只是覺得這2台車停的位置跟平常不一樣
居然停在前鎮車場往高雄機廠的通道上(這個地方通常是不能停車的)
所以並沒有注意其編號與拍照紀錄(虧我昨天還帶相機出門)
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小弟不曉得這2台罐車是否有特別之處(對貨車沒什麼研究)
只是覺得很少看到有"中國石油公司"與"本路專用"的字樣共存
現在要在追到這2台車的去向還挺困難的說
(不知是送往高廠還是迴送到它該去的地方)
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現在二聖路平交道(高雄機廠側)裝有多部監視器
每次到這邊拍照的時候都有種被監視的感覺...
明知道要在同一地點在遇到那2台車已是不太可能了!E415 寫:謝謝1005次大大！
沒拍到無妨，反正鐵道迷的精神是：「總有一天堵到你！」
謝啦！
但衝著這句話,剛剛騎車殺到二聖路平交道想賭一賭運氣
雖然沒看到昨天看的那2臺車,但拍了不少S-209的照片..
我是昨天下午2-3點在高雄機廠看到的franz10123 寫:我昨天(2/9)在中壢站有看到這兩輛車(约中午12:20分左右)前面還有數節新型自備敞車P25G100型(禾X建材有限公司),掛在610次(還是601?)貨列上.
應該不可能是"franz10123"大大所說的那二台
不過由此可知應該有不少寫著中國石油公司+本路專用的罐車存在
當然還是要有圖為証
只是突然覺得寫著中國石油公司+本路專用的罐車又無中油logo的罐車
是真的很稀有嗎? 如果是的話那小弟可要好好注意每壹台罐車了!
這一部分還請大大們解答 :? :?
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不過話說回來,真的好久沒看到有中油logo的罐車了!
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油罐車...
1005次自強號提到:
小弟不曉得這2台罐車是否有特別之處(對貨車沒什麼研究)
只是覺得很少看到有"中國石油公司"與"本路專用"的字樣共存
現在要在追到這2台車的去向還挺困難的說
(不知是送往高廠還是迴送到它該去的地方)
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貨車整修完畢就試運轉到台南......直接從台南發往駐地
*P30GT2200型油罐車......駐地北埔.....今天612次
及大前天602次.....車輛新塗裝.....轉向架更新為和
35B13000型石碴車同型之新轉向架*
新竹至竹東停駛.....九讚頭之貨車規劃將移駐至海線*
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..lemacoe..
小弟不曉得這2台罐車是否有特別之處(對貨車沒什麼研究)
只是覺得很少看到有"中國石油公司"與"本路專用"的字樣共存
現在要在追到這2台車的去向還挺困難的說
(不知是送往高廠還是迴送到它該去的地方)
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貨車整修完畢就試運轉到台南......直接從台南發往駐地
*P30GT2200型油罐車......駐地北埔.....今天612次
及大前天602次.....車輛新塗裝.....轉向架更新為和
35B13000型石碴車同型之新轉向架*
新竹至竹東停駛.....九讚頭之貨車規劃將移駐至海線*----------------------------------------------------------------
..lemacoe..
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
沒有提供什麼情報啦! 小弟壓根兒都忘記這件事了!E415 寫:感謝1005次大大情報，昨天看到這兩輛「中國石油」罐車了，地點在彰化站。
不過中油在桃園煉油廠內側線以大多拆除，高雄廠內的車車也幾乎拆光，對這個字樣會在此時出現，實在令人好奇。
是"E415"大大誠心感動天!
----------------------------------------------------------------------------------E415 寫:沒拍到無妨，反正鐵道迷的精神是：「總有一天堵到你！」
謝啦！
大大有拍到嗎?如果有的話還請大大分享
我一直不清楚這罐車特別之處
是因為"中國石油公司"與"本路專用"字樣共存的關係嗎?
還是這是最後標示著"中國石油公司"字樣的罐車?
突然很想念中油罐車上的火炬標誌
如果有廠商要將罐車製品化的話
這個火炬標誌是不可或缺的.....
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模型製品應該不受"正名"活動的影響吧~
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嗯嗯，關心的原因，第一是因為我也很愛中油車；第二個原因是，沒想到中油車還有機會拋頭露面；所以問題是：這到底是誰的車啊？我一直不清楚這罐車特別之處
是因為"中國石油公司"與"本路專用"字樣共存的關係嗎? Wink Wink Wink
還是這是最後標示著"中國石油公司"字樣的罐車?
一般來說，貨車標示「XX公司」的應該都是私有車輛，編號前面會多個P字，比方P35CH1328是台泥的水泥斗車；台鐵車就直接先標頓數再標用途與序號，如35B10019（石渣車），所以真的會想知道，他的主人到底是誰啊（我昨天也看不到車號）？
至於火炬標商品化啊，大概要自己動手了，據說前幾年百萬城老闆有想向中油爭取授權過，結果對方態度非常非常......（只是據說喔）。
今天有同好在高廠見著他們的芳蹤了，編號P30GT2205。1005次自強號 寫:不過由此可知應該有不少寫著中國石油公司+本路專用的罐車存在
當然還是要有圖為証
只是突然覺得寫著中國石油公司+本路專用的罐車又無中油logo的罐車
是真的很稀有嗎? 如果是的話那小弟可要好好注意每壹台罐車了!
這一部分還請大大們解答 :? :?
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不過話說回來,真的好久沒看到有中油logo的罐車了!
這批車（P30GT2200）為台機民國90年製，原為中油所有，馬蘭油庫線廢線後長期滯留於北埔站與北埔油庫，後來消失；看樣子大概是北台鐵租走了吧，不管怎樣，知道他們還活著而且亮晶晶的出場，還是開心啦！