TEMU1000型的側面圖

emu300ct · 文章由 **emu300ct** » 2007-01-28 01:03

檔案有點大，請耐心等候~ :D
右側：

左側：

這兩張圖歡迎各位下載~ :D ！

stallings · 文章由 **stallings** » 2007-01-28 02:39

好像模型啊

好像少兩節 ^^
左側是指第一車嗎？

LED 顯示板依然離車門太遠，效用不大...我擔心這型車也逃不過在車門邊被掛號碼牌的下場 0.0

復興號 · 文章由 **復興號** » 2007-01-28 02:42

感覺太魯閣號的車輪比其它台鐵客車廂的車輪要小了一點??
不知各位大大是否感覺跟小弟一樣

KOMACHI · 文章由 **KOMACHI** » 2007-01-28 11:24

復興號寫:感覺太魯閣號的車輪比其它台鐵客車廂的車輪要小了一點??
不知各位大大是否感覺跟小弟一樣

說是為了要降低列車重心才採用比較小的車輪
好像是台鐵目前唯一的規格

toshi · 文章由 **toshi** » 2007-01-30 11:36

電聯車組新車輪直徑皆是860mm，傾斜式也一樣，並不會比較小。

新消息！明天傾斜式電聯車試運轉將開始啟用傾斜裝置，樹林到宜蘭兩個往復
台北約上午10:20及下午2:40開車。有興趣的車友可去看看！

emu1000 · 文章由 **emu1000** » 2007-01-31 16:13

toshi 寫:電聯車組新車輪直徑皆是860mm，傾斜式也一樣，並不會比較小。

新消息！明天傾斜式電聯車試運轉將開始啟用傾斜裝置，樹林到宜蘭兩個往復
台北約上午10:20及下午2:40開車。有興趣的車友可去看看！

請問可以試承嗎.

風風 · 文章由風風 » 2007-01-31 19:53

今天2點多剛好外出辦事時, 剛好看到發車, 看來加速不錯喔!! 才剛發車經過我面前的平交道時就感覺比平時一般車種要來的快!!

yuanshin · 文章由 **yuanshin** » 2007-02-01 09:10

不知道有沒有車友已經拍到太魯閣號傾斜的狀態？

能否分享一下呢？

toshi · 文章由 **toshi** » 2007-02-09 11:25

KOMACHI 寫:說是為了要降低列車重心才採用比較小的車輪
好像是台鐵目前唯一的規格

對各位TTS車友感到抱歉...
最近詢問得知台灣傾斜式電聯車車輪直徑是810mm
因此確實是比其他電車組來的小沒錯....歹勢啦

changtungcheng · 文章由 **changtungcheng** » 2007-02-09 12:15

這些實車圖片乍看之下,還以為是模型呢!?

MAXSV0425 · 文章由 **MAXSV0425** » 2007-02-09 13:29

　真的好像模型哦！好酷啊！

　好希望能去搭太魯閣號看看哦！

　改天有機會一定去坐坐看！

TTS