剛剛看了 台鐵還有購買800新型捏

[166次平快列車長]

說到顏色要多樣，區間車的名子也改一改好怪喔

[阿聖]

區間車這個名詞，
還是有很多人不知道這是什麼車，
不僅僅是老一輩的人，
有些年輕人也搞不懂，
應該可以修改一下

[葉俊良]

區間車英文是 LOCAL TRAIN
地方的；當地的；地域性的
既然又是每站停車
不如改稱普通車好了
區間快車改稱快速
簡單明辨又好記

[好啦 我是學日本的....]

[KOMACHI]

區間車這個名詞，
還是有很多人不知道這是什麼車，
不僅僅是老一輩的人，
有些年輕人也搞不懂，
應該可以修改一下

可能要改成「慢車」這樣大家就懂了！
雖然台灣鐵路局歷史上好像從來沒有一種車種叫做慢車
可是他不知怎麼回事很早以前就變成站站樂的代名詞了？！ :?
P.S.先前在北迴線聽當地居民稱呼區間車為「普通車」耶 :D

[阿聖]

可能要改成「慢車」這樣大家就懂了！
雖然台灣鐵路局歷史上好像從來沒有一種車種叫做慢車
可是他不知怎麼回事很早以前就變成站站樂的代名詞了？！ :?
P.S.先前在北迴線聽當地居民稱呼區間車為「普通車」耶 :D

改成普通車也不錯，
至少簡單明瞭，
但這種普通車所用的車型卻一點都不普通，
:D

[mouseni]

區間車英文是 LOCAL TRAIN
地方的；當地的；地域性的
既然又是每站停車
不如改稱普通車好了
區間快車改稱快速
簡單明辨又好記

[好啦 我是學日本的....]

說到這個才奇怪
看到板橋站寫的是sec.(section)不是Local
可是明明看好多車站的英文寫的是local...

這又沒有個統一性了..

[dr3100lfc]

改成普通車也不錯，
至少簡單明瞭，
但這種普通車所用的車型卻一點都不普通，
:D

同意同意 所謂的區間 明明就是指哪裡到哪裡
所以所有的車種都可以較區間車呀
不過要是叫普通車 可能又會被民意代表罵到臭頭吧
所以應該要另想新名字 阿彌陀佛

[my216005]

同意同意 所謂的區間 明明就是指哪裡到哪裡
所以所有的車種都可以較區間車呀
不過要是叫普通車 可能又會被民意代表罵到臭頭吧
所以應該要另想新名字 阿彌陀佛

如果真的要用行駛區間來分的話...
可以這樣分

跨區特快
區間快速
區間慢速

[KOMACHI]

如果真的要用行駛區間來分的話...
可以這樣分
跨區特快
區間快速
區間慢速

今天我思考的一個問題
現在復興號票價有三種車種
復興號
區間快速
區間車

仔細想想跟以前滿像的
甚至有換湯不換藥的感覺

對號快車
平快車(大量增停之前也是停大站而已)
普通車

搞到後來其實車種一點也沒有變耶
只是改個稱呼加個冷氣加個錢罷了 :?

[Kim]

改成普通車也不錯，
至少簡單明瞭，
但這種普通車所用的車型卻一點都不普通，
:D

但南部區間不是還有「普快車」嗎？
個人有點好奇，南部區間的普快車，應該就是用先前那些加裝冷氣的2300系列車廂吧？如果不用跑到東部去就可以坐到沒空調的普通車廂，我倒很想有機會再去坐坐看；但如果是2300系列的話，那就算了......

[1005次自強號]

但南部區間不是還有「普快車」嗎？
個人有點好奇，南部區間的普快車，應該就是用先前那些加裝冷氣的2300系列車廂吧？如果不用跑到東部去就可以坐到沒空調的普通車廂，我倒很想有機會再去坐坐看；但如果是2300系列的話，那就算了......

現在南部區間(嘉義-高雄-枋寮間)的普快就是2300系列的
也就是"冷氣平快"
雖然沒有過去開窗普通車的風味
但若搭車時間/班次各方條件許可
"冷氣平快"是我往來高雄-台南間的首選
只是現在西幹線的"冷氣平快"也有減少的趨勢
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"冷氣平快"車廂前後兩側的座位可以開窗
多少可以假裝自己在搭開窗普通車~
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現在還有運行的普通車如下:
南迴線-352/353/354/355
花東線-199/200
宜蘭/北迴線-534/535/536/537
班次少的可憐..

[阿聖]

如果真的要用行駛區間來分的話...
可以這樣分
跨區特快
區間快速
區間慢速

跨區特快應該就是城際列車，
其實分為城際、區間快、區間，
三者停站數目不同、行車速度不同，
不就很像現在的自強、莒光、復興/電車，
只是將原本的列車名稱改掉但實質上不變。