700俱樂部.......限量,紀念,價值的真實意義~

跟火車無關的, 什麼都可以貼..:-P(請勿談論政治議題或做人身攻擊)

版主: Lancelot

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Lancelot
一代目站長
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700俱樂部.......限量,紀念,價值的真實意義~

文章 Lancelot »

近年來~起於日本,戰後的嬰兒潮,現在都是廠家心中的金主.一連串的玩具.當時科技無法生產,趁著一股懷舊風潮於是帶動了開始的復刻版,黑色版及金色版.演變至今,消費者的能力提高後,商人更推出了限量版,但你有想過這些限量版代表了什麼嗎?價值?能力?還是虛榮.大多數只是商家催促你加快掏錢的速度吧~
個人以為值得稱為限量有價值的產品需要有下列幾項特質:
1.手工製作.以名人為佳.機器能大量生產者,可想而知,只要那個模還在.就必須考慮考慮.前一陣子,有一家玩具公司於到達限量數量後,即公開將模銷毀.但我覺得若干年後還是會有復活版出現.換句話說:就是可複製性低.
2.材質.以能耐久為佳,如James舉例的球鞋.這材質若無良好保存方法可能無法活過二十年.所以黃金等貴金屬,鑚石等礦石為最佳.至於塑膠,PVC或Polly則希望能活過你那十個月的小孩子之手.
3.具作者簽名同時最好有認證單位證明.否則世界上不會有這麼多人賣A貨了.以王建民簽名球為例,你手上的球沒有認證的等於廢物.大家小時候都幹過幫爸媽簽過考卷的勾當吧~以這次高鐵的銅片為例,要有心人士要處理,你要999號嗎?他可以給你100片.
但若有高鐵高層具名望人士於當場於盒上簽名經媒體報導有照片為證,個人認為就勉強符合該限量的價值.
4.對個人的紀念品,那自然不在話下.如傳家寶.
5.熱潮的心理,這大概是現在商人最會利用的,通常熱潮一退,你就沒那種感覺.你那顆簽名球可能給你兒子拿去把玩了吧~通常一窩蜂過後,你會想買這幹嘛?就擱在櫃子上,也懶得去防潮處理了.
6.數量稀少且為全球性的增值性高,地區性的經過人事變遷.限量增值意義則不大.
以上是小弟買玩具許久以來的些許心得,千里馬還需要伯樂.要不然你缺錢時,還真的得求現金,乖乖降價求現.
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蔡武男
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來自: 台北士林(場景教室)
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文章 蔡武男 »

很同意一代目站長的看法,
車友們還是多想想~19800元可以買到多少車,
多忍一下不要隨著商人的促銷手法起舞,
相信未來一定會有特價活動或是在網路上撿到便宜貨 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
◎想學場景製作或委託代工~請來私訊,謝謝^-^
《我的場景作品及場景製作課程學員作品~歡迎參觀》
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rhinohcp
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來自: 非洲的草原
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文章 rhinohcp »

沒錯小弟覺得寫到骨子裡了!
黑犀牛是吃嫩芽的,白犀牛是吃草的
我是胖虎,我是孩子王 我愛火車,我是犀牛王
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阿貿
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文章 阿貿 »

阿貿覺得這真的是恨實在的一篇省思文
因為"限量版"這三個字為何有那麼大的魅力呢?
這真的需要好好思考一下呢~~~

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話說回來,說到抓住消費者心理
為何高鐵能在這點上面抓住一般大眾心理~~~讓他們心甘情願掏錢出來
但是為何不能在自己營運的本行抓住消費者心理呢??
就目前的試營運而言~~~高鐵在自己本行還需要多加油的!!

希望高鐵、台鐵都能發揮其所長為台灣交通貢獻
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日車,台車,能跑得動的就是好車
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