首先是慶盛的最新的資訊是可以在網上訂購的, 另外從出品基本組連控制器來看, 相信貨源是充足的, 當第一批貨出清後, 會有第二批貨, 這可是長賣的貨品! 亦同時相信日方亦有出售, 當然最後決定權仍在高鐵手裡JCC 寫:那送給陳水扁的是哪一套啊???
我比較想知道 這東西現在不買的話 會不會以後買不到?
以台灣人瘋狂的程度 會不會七八千套一下搶光呢??
如果總共只有這七八千套
外加日本人來買的話 應該要賣完不難吧!!!
我是想等日本出再買 應該不太可能更貴吧!
日本到底會不會出呢?
KATO~~出的台灣高鐵可以預購囉
高鐵車站便利商店所販售的 700T 模型單品 :P柚子 寫:今天已經在桃園以南各車站的7-11搶鮮販售了! 部分紀念商品也會在全省的7-11店面上架 搶錢搶的真兇...
http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/n ... .asp?id=68
700T
回家立刻馬上進行安裝頭尾標誌燈 (白光/紅光)
改裝 700T 單品 白色LED 超白光
試車完成

改裝 700T 單品 紅色LED 尾燈
小楊兄.小楊1219 寫:高鐵車站便利商店所販售的 700T 模型單品 :P
700T
回家立刻馬上進行安裝頭尾標誌燈 (白光/紅光)
改裝 700T 單品 白色LED 超白光
試車完成效果非常不錯 :D
改裝 700T 單品 紅色LED 尾燈
這車動力嗎...
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
此700T車頭 無動力也無頭尾標誌燈 (白光/紅光)吳章榮 寫:小楊兄.
這車動力嗎...
若是堅持要改成動力車的話也可以
只是需要時間與技術的考驗
我一次買兩台車頭 等 1/15 上市增結組無動力車廂時
再購買回來改動力台車 零件部分有許多的選擇
我的構想是採用 Tomix 的飛輪動力系統
& 新開發 TS 聯結器來改
(Tomix JR700-3000 & JR800 準備拆解中)

套用 kato 700T 的無動力車廂 (殺肉) :o
希望用最低的預算 拼出便宜的台灣高鐵700T 鐵道模型
(因為之前已經把錢花下去了

因為700T 實車都是有半永久式聯結器 = 新開發 TS 聯結器
Kato 的連結方式比較令人詬病 不真實
假如 TOMIX 有主動洽詢 THSRC 合作開發 而台灣高鐵也授權的話
相信在兩家大廠的競爭下 (例如 JR800 Tomix VS. Kato)
消費者是最大的贏家 特別是細小字體的精美印刷 與 HG 高品質的水準
理論上 tomix 會比較有生產成本上的優勢
因此價位上因該會比較平易近人一些 (3輛基本組日幣9千多)

小楊小楊1219 寫:此700T車頭 無動力也無頭尾標誌燈 (白光/紅光)
若是堅持要改成動力車的話也可以
只是需要時間與技術的考驗
我一次買兩台車頭 等 1/15 上市增結組無動力車廂時
再購買回來改動力台車 零件部分有許多的選擇
我的構想是採用 Tomix 的飛輪動力系統
& 新開發 TS 聯結器來改
(Tomix JR700-3000 & JR800 準備拆解中)![]()
套用 kato 700T 的無動力車廂 (殺肉) :o
希望用最低的預算 拼出便宜的台灣高鐵700T 鐵道模型
(因為之前已經把錢花下去了)
因為700T 實車都是有半永久式聯結器 = 新開發 TS 聯結器
Kato 的連結方式比較令人詬病 不真實
期待你的修改方式公開唷
對了 你的車頭燈用什麼零件加裝的??
鐵道白金卡不是適用所有鐵道商品嗎?怎麼可以隨便唐塞個獨立商品就枉顧消費者的權益呢?esvr 寫:晚上有打電話去慶盛問過,
700T系列為獨立商品,不適用任何折扣!
所以有白金卡,或是最近活動的JR卡~
都不適用唷。
應該是看準高鐵模型會大賣,所以不適用...看來還真是...商業頭腦...精的勒!!
最後由 Joe Young 於 2007-01-09 23:40 編輯,總共編輯了 1 次。
人跟人的接觸 人跟動物的接觸
動物跟植物的接觸 植物跟風的接觸
風跟水的接觸 水跟陽光的接觸
任何一種型態的接觸
都是一種直接的情感
因為直接 所以純真
因為純真 所以讓人感動
動物跟植物的接觸 植物跟風的接觸
風跟水的接觸 水跟陽光的接觸
任何一種型態的接觸
都是一種直接的情感
因為直接 所以純真
因為純真 所以讓人感動
這---單車頭是量產的吧,還標------[ad]aegislin 寫:http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/show/bi ... 1149196776
剛又發現了,
網拍上原價950的單節組,
居然已經喊到快兩千塊,
高鐵真的這麼熱嗎?