鐵支路的輪距調整方法

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版主: tkuei6033voguedj

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小柴客
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鐵支路的輪距調整方法

文章 小柴客 »

小弟重新貼一次鐵支路的輪距調整方法,供各位前輩大哥參考^_^
站長大哥您也辛苦摟 :D :D

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僅供調整鐵支路車輪使用^^
感謝各位前輩不吝指教^_^
在無限延伸的鐵軌旁,我永遠渺小。(關山月美)
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Berliner
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文章 Berliner »

請問小柴客大大:
調整方式有什麼"眉角"嗎? 有好用的工具嗎?
請TTS先進們多多指教!3Q ^_^
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KOMACHI
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文章 KOMACHI »

Berliner 寫:請問小柴客大大:
調整方式有什麼"眉角"嗎? 有好用的工具嗎?
雞婆一下^^
之前看板好像有提到用轉的是不錯的方法
不過手指頭要保護好不然會見紅...
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小柴客
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文章 小柴客 »

Berliner大哥
小弟這次忘記寫調整的方法了 :oops:

這張圖是輪子拆離轉向架後的正視圖
調整的時候應該不會用到"家私" ^_^
用手將兩側的輪子向外拉,或是只拉一側也可以
調寬輪距後,裝回轉向架如果有阻力過大的情形,再把輪距稍微調窄些。
調整到輪子裝在轉向架上可順利轉動且不會出軌為止。

希望各位前輩大哥的車車運轉順利!! :D :D
感謝各位前輩不吝指教^_^
在無限延伸的鐵軌旁,我永遠渺小。(關山月美)
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馭風之狼
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文章 馭風之狼 »

呵,一個車有兩組,一組列車有5個車廂,小弟有7列~~~喔~~~My GOD !! :idea:
•讓別人快樂就是好事~馭風之狼~
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KOMACHI
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文章 KOMACHI »

馭風之狼 寫:呵,一個車有兩組,一組列車有5個車廂,小弟有7列~~~喔~~~My GOD !! :idea:
大大換軌道啦...
放棄吧 :mrgreen:
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unser
優秀公民
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文章 unser »

KOMACHI 寫:大大換軌道啦...
放棄吧 :mrgreen:
大大,不要那麼悲觀啦 :mrgreen: 個人我是只有調整前後兩個輪軸而已,OK的啦 :mrgreen:
那一夜的北京
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johnnyp
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文章 johnnyp »

感謝您的幫忙
提供這麼寶貴的資訊
但是我有一個疑問
R100動力車的輪距要怎麼拆及調整?
還是動力車不需要調整
麻煩您指點迷津
感恩哪~~

或許可以不用換軌道的Johnnyp敬上
Lazycat
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文章 Lazycat »

很讚的方法, 我的E200 速度慢時常在某些路段停頓
尤其在岔軌的地方,輪軸變寬後似乎有幫助
buick117
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文章 buick117 »

johnnyp 寫:感謝您的幫忙
提供這麼寶貴的資訊
但是我有一個疑問
R100動力車的輪距要怎麼拆及調整?
還是動力車不需要調整
麻煩您指點迷津
感恩哪~~

或許可以不用換軌道的Johnnyp敬上
johnnyp兄r100拆卸轉向架左手指拿著車身右手捏著轉向架順著車身左or右輕施力45度角取下.後續轉向架拆卸:將底部總成塑膠卡筍兩兩前後解扣.取下T型銅片.稍施力取下動力輪調整寬度.建議上點螺絲膠完全固著再裝回.需注意一點T型銅片回裝須平整 :|
Kilkenny
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文章 Kilkenny »

Lazycat 寫:很讚的方法, 我的E200 速度慢時常在某些路段停頓
尤其在岔軌的地方,輪軸變寬後似乎有幫助
E200輪距我也曾經試著調寬它, 但一調寬行駛阻力就大增
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小柴客
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文章 小柴客 »

johnnyp 寫:感謝您的幫忙
提供這麼寶貴的資訊
但是我有一個疑問
R100動力車的輪距要怎麼拆及調整?
還是動力車不需要調整
麻煩您指點迷津
感恩哪~~

或許可以不用換軌道的Johnnyp敬上
johnnyp大哥
小弟的R100過KATO岔軌不會有出軌的情形,
所以就沒有嘗試過調整機車頭的輪距 :oops:
如果您的R100運行正常,就不用調整輪距了 :D
如果行走不順的話可以參考buick117大哥的教學 ^_^
感謝各位前輩不吝指教^_^
在無限延伸的鐵軌旁,我永遠渺小。(關山月美)
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藍海月
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文章 藍海月 »

感謝大大提供方法喔

之前有嚐試去調過
因怕車車損壞而放棄
( 因為拉了之後,都沒動靜... :oops: )
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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小柴客
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文章 小柴客 »

藍海月 寫:感謝大大提供方法喔

之前有嚐試去調過
因怕車車損壞而放棄
( 因為拉了之後,都沒動靜... :oops: )
感謝藍海月大哥的肯定 :oops:
希望您的鐵支路車車也運轉順利^_^
感謝各位前輩不吝指教^_^
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unser
優秀公民
優秀公民
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文章 unser »

藍海月 寫:感謝大大提供方法喔

之前有嚐試去調過
因怕車車損壞而放棄
( 因為拉了之後,都沒動靜... :oops: )
大大,您可以固定一邊車輪,然後用轉的就好,不過小心注意安全哦!不要被割傷了 :mrgreen:
那一夜的北京
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