日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
-
kai
- 優秀公民
- 文章: 35
- 註冊時間: 2006-10-30 14:22
文章
由 kai »
想請教各位大大
曾在書上看到機關車可更換自動連結的掛勾
kato和tomix的構造也不相同
若更換kato的自動連結掛勾
客車的是不是也要一起更換
兩家的掛勾
哪一種較好
請各位大大解答
謝謝
-
KOMACHI
- 特等資深會員
- 文章: 3208
- 註冊時間: 2005-07-31 20:34
- 來自: 中華民國教育部PP推行委員會
文章
由 KOMACHI »
kai 寫:想請教各位大大
曾在書上看到機關車可更換自動連結的掛勾
kato和tomix的構造也不相同
若更換kato的自動連結掛勾
客車的是不是也要一起更換
兩家的掛勾
哪一種較好
請各位大大解答
謝謝
個人認為與實車像真度最為重要
在這裡Tomix的是較佳的但是不好連結
KATO的則是連結機能較強不過外觀頗醜
-
foxhsu
- 特等資深會員
- 文章: 1061
- 註冊時間: 2006-02-10 09:28
文章
由 foxhsu »
如果不打算散編的話, 可以把整列頭尾車的一邊用與機車頭相同的掛勾即可.
-
kai
- 優秀公民
- 文章: 35
- 註冊時間: 2006-10-30 14:22
文章
由 kai »
謝謝兩位前輩的解答
還有問題想請教
KATO的掛勾會不會因行進時去卡到軌道呢
且KATO的掛勾分多種型號
是不是車廂需去對應同型號之掛勾才可
謝謝
