滿鐵"あじあ号"(亞細亞號)列車簡介:
1931年日本入侵中國東北部, 並於同年設立南滿州鐵路, 簡稱"滿鐵"。於1933年開設特別急行列車"あじあ号", 行駛於大連至新京之間701.4公里特別鋪設的複線標準軌路段, 並在大連沙河口滿鐵車輛廠製造普通型979號蒸汽機, 於次年1934年製造本文主角981號增備機, 為SL-7流線型機車, 最高時速達120km/h, 全車設空氣調節機, 使用3軸台車, 編成一節郵車, 兩節頭等車廂, 一節食堂車, 兩節二等車廂, 及一節頭等展望席客車。隨著二次大戰結束, "あじあ号"於1943年結束營運, 結束其短暫的9年營運生涯...
賞圖
今次盒子是灰色
全品內容
小第一點也不欣賞的包裝
(因為膠盒子會把列車的case頂著, 而每次都必須拆盒才可以把蒸汽機弄出 
)
來一張全身照
ACE牌一貫出色的動輪, 今次還搭配了像美國蒸汽機的前滑動軸承 [d] (真的很美)
駕駛席近攝, 所有欄杆都有做到
最特別, 令小第驚喜的, 全可動煤水車頂蓋活門 :sk]
車身, 車尾一攝
郵政車及3軸台車特寫
頭等車與二等車併結
客車併結面
食堂車
食堂位置為磨紗玻璃窗
車尾展望席
~特寫~ 感覺很舒適 [t]
今次這輛蒸汽機十分之重, 很有質感, SIZE亦很大
所以ACE亦特別列明本蒸汽機在一些地方有"接觸"可能 
由於感覺這台蒸汽機很特別, 所以找來KATO較重身的D51作比較
車身比較:
客車比較:
重頭戲: 重量比併
D51為116克
滿鐵981型為192克
足足重了76克, 若和其他普通蒸汽機比較, 相差可達90克 ![:wa]](./images/smilies/noooo.gif "哇!"){kind=small}
雖然這款模型並不是新, 因為ACE於2000年時生產過特別記念版, 可是有幾處地方是有別的, 記念版為灰色, 車尾有一交叉標誌; 新款為黑色, 車尾為一燈號(因為是燈火管制版, 從側面是看不見燈號的), 原本小第也想把979號收編, 可是因為單盒價錢絕不便宜, 所以還是有緣再會吧
