軌道設計一問
版主: lee
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- 公民
- 文章: 11
- 註冊時間: 2006-11-14 19:58
Sorry..........相片在這裏: [url]http://hk.pg.photos.yahoo.com/ph/franki ... pg&.src=ph[/url]
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DCC化的列車可以在列車完全停止時讓頭尾燈保持點亮的狀態
一般的岔軌,只有列車通行的那一側才會有電力,另一側則會是斷電狀態
這對傳統的類比車沒有差別,但對數位車差別就是很大
若機關車停在岔軌的斷電區域,就會失去所有的數位信號
若是如此,您應該也沒有必要來用DCC來控制吧.........
所以我是說將岔軌內的電路導通,
讓有列車通行的那一側有電力,另一側也會有電力
這樣一來使用數位系統才會有意義.
如果你岔軌要用DCC來控制,下面連結的圖片您可以參考一下
http://www.dccmodel.com/gif/98.gif
若您還是要使用KATO的DC控制器的話,也請您將
圖片中的1--5,2--6 接點用電線連接起來,
這樣就可以讓有列車通行的那一側有電力,另一側也會有電力了
(這是以KATO 6號岔軌為例,KATO 的4號岔軌就可以用調整的了,不用焊接)
一般的岔軌,只有列車通行的那一側才會有電力,另一側則會是斷電狀態
這對傳統的類比車沒有差別,但對數位車差別就是很大
若機關車停在岔軌的斷電區域,就會失去所有的數位信號
若是如此,您應該也沒有必要來用DCC來控制吧.........
所以我是說將岔軌內的電路導通,
讓有列車通行的那一側有電力,另一側也會有電力
這樣一來使用數位系統才會有意義.
如果你岔軌要用DCC來控制,下面連結的圖片您可以參考一下
http://www.dccmodel.com/gif/98.gif
若您還是要使用KATO的DC控制器的話,也請您將
圖片中的1--5,2--6 接點用電線連接起來,
這樣就可以讓有列車通行的那一側有電力,另一側也會有電力了
(這是以KATO 6號岔軌為例,KATO 的4號岔軌就可以用調整的了,不用焊接)
大家一起玩火車吧
如有冒犯之處,敬請多多包涵
謝謝!!
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