曾拉過東方快車 (orientexpress) 的德國電車頭 E-16

[bobolin0323]

第二代東方快車是鋼體車，1946年戰後，E-16曾短暫拉過德國幾條豪華列車線，包括東方快車。
http://www.dbtrains.com/en/locomotives/epochIII/E16



這台電車頭其實速度不快，但蠻有形的。模型HO的是ROCO的產品，而N的則是Arnold的產品。但要注意的是戰後被這台車頭拉的東方快車車廂的車頂已由戰前的純白色，變成銀灰色，只是顏色改變其餘不變。
另外一台是Brawa出的HO電車頭E-42。這台車頭原本是德國的貨車車頭，退役後被民間的旅遊公司買去拉現在還在跑的懷舊東方快車(Nostalgie Istanbul Orient Express)，所以漆上東方快車特有的雙獅標誌。車子做的很漂亮，但是價格不便宜。

[sebastia]

想請教有無柴油車頭拉過東方快車呢?

[Louis Liu]

此車原名ES1，是巴伐利亞地區特快電車頭，特殊處是其仿自瑞士（如SBB Ae3/6I）的「Buchi單側馬達驅動」，所以車體兩側外表不一樣，上圖是有Buchi側。
bobolin兄真是orientexpress迷呀！ 恭喜E16入庫！並感謝分享！

[bobolin0323]

謝謝 Louis

目前在法國有以乳白藍色相間的普曼車的東方快車行駛，賣點是車上的餐飲，一日遊不過夜，車頭是法國的柴油車，但是因為我對法國車沒有研究，所以不知道這些柴油車的車款，此外約20年前東方快車曾經由巴黎經、柏林、莫斯科、經西伯利亞鐵路、海森崴最後坐船到日本，其間有很多路段都是柴油車頭，就我所知，目前懷舊東方快車公司旗下的車頭有蒸汽車(BR01, BR50)、也有電車(Ae477也就是E42)。
http://www.orient-express.ch/index.htm

此外，普曼車是沙龍車非臥舖車，因此印象中在真正過去的東方快車歷史中，沒有掛普曼車，普曼車過去都是用在短程的區間，不過現在用來當作做觀光的東方快車其實也是美事一樁。

[長茂]

請問林兄:

聯結網站裡的蒸機SNCF-241也拉東方快車嗎?拉的是Nostalgie-Istanbul那一列嗎?

[bobolin0323]

長茂您好

我連進去，沒有看到241啊？
但就我所知241在東方快車的歷史中，是拉東方快車在法國境內的車頭，而且有很長的時間，至於現在這家懷舊東方快車公司，從網站看似乎只有BR01, 50, E42三款車頭，可否請看得懂德文的同好解惑一下？謝謝。

[長茂]

我連進去，沒有看到241啊？

連進去後,首頁讓它下載完成後就會出現241,而且點241進去,還會出現對他的描述!
下載首頁可能須花點時間!

有誤會! 我指的是您的第二篇文章提供的連結!
http://www.orient-express.ch/index.htm

[Buffalo]

真是一個要命的敗家資訊 :D