呃~~~~這個問題在這邊問不知道對不對, 不過我也不知道該去哪問哩!
話說小弟最近大敗家地進了幾組車頭, 重拾小時候玩火車的樂趣. 不過目前還算很簡陋的狀況. 簡單地來說, 控制器還丟在老家倉庫, 軌道只弄了幾組Kato的直軌, 拿個九伏特電池讓車前進後退, 舒解舒解寫論文的壓力.
好, 正題是, 突然發現日系車的車速明顯比歐美系車要快. 目前手頭上的車 (全是 N Gauge), 屬日系的有Kato的C57-180, MicroAce的4110前期型, 還有搭載DR2400的Tomix 車台. 屬歐系的是Arnold的BR96. 美系車則是Bachmann的2-6-6-2, 和Con Cor/Rivarossi的4-8-8-4 big boy.
小弟想請問各位先進是甚麼樣的原因會造成這樣的結果呢?
目前我是想到了幾個可能性 (都是用猜的).
1. 日系車都是新車, 歐美系的除了2-6-6-2都是舊車. 單純的馬達不夠力或是馬達老化.
2. 日系車的馬達吃九伏特就夠了, 歐美系的要吃到十二伏特 (big boy的說明書是寫12V)
3. 歐美系的是銅車, 比較重 ._.
另外想請教各位的是, 如果要清車子或是上油的話, 有哪些需要注意的地方.
老實說是很希望它們能跑得差不多快啦, 要不以後繞圈跑的時候太容易發生追撞的慘劇了....
先謝謝大家.
