如何分辨電鍋頭?

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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Buffalo
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如何分辨電鍋頭?

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一直覺得電鍋頭的車子蠻特別的,很日本的風味車頭,感覺好像一個帶了盔甲頭盔的武士,日前到東方買了tomix HG版的183系,很漂亮,原本對於要買485系或者183系就一直在抉擇,畢竟外型差不多,小弟我的原則是既然差不多就是買個比較特別的來代表,看了KATO的目錄,感覺似乎183跟485好像就差在是否有一個在車頂的頭燈,因此就決定反正買有頭燈那款,結果原本我認為485才有的頭燈居然也出現在183上,實在是困惑,回家翻翻這一期的N scale,本期主題JR在來線特急,更迷惘了 :|
781比較特別,車頭駕駛艙上多了兩片好像眉毛一樣還比較好分辨
接下來 183,381,485要如何從外觀來分辨呢?看起來好像都一樣,有沒有哪位有研究的達人可以解惑一下?
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kuan
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Buffalo兄

相信您所購買的TOMIX183系實車是屬於485系的改造車
所以才會保留著485系的特徵
183系與485系外觀上最明顯的差別除了有無頭燈之外
另外由於183系是直流形電車所以集電弓周邊的機器也較交直流兩用的485系簡單許多
至於381系由於屋頂空調機器的配置與前兩款車有較大的不同,相信會比較好分別
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Buffalo
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kuan 寫:Buffalo兄

相信您所購買的TOMIX183系實車是屬於485系的改造車
所以才會保留著485系的特徵
183系與485系外觀上最明顯的差別除了有無頭燈之外
另外由於183系是直流形電車所以集電弓周邊的機器也較交直流兩用的485系簡單許多
至於381系由於屋頂空調機器的配置與前兩款車有較大的不同,相信會比較好分別
感謝Kuan兄的回答
所以說183系跟485系基本上是相同的摟?只是配合交直流電的不同而做不同的設計摟?
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373tokai
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Buffalo 寫:所以說183系跟485系基本上是相同的摟?只是配合交直流電的不同而做不同的設計摟?
実際的485系和183系是独立的車系、不過、183系200番台・700番台・800番台是由485系余剰車両改造的(種車為485系)、差別在交流電気機器搭載有無。
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