連結器問題

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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里長
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連結器問題

文章 里長 »

請教各位大大..福牌跟鐵牌的連結器與日係KATO連結器不同..怎麼連結車輛
連結器是否都得更換同一形..還是有共通相容的...對不起我是菜鳥 :mrgreen:
蔡家流第一期正期班畢業.....
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文章 笨冰 »

我記得福牌的像真連結器可以連結日本的連結器

鐵牌的則不行

要換成標準連結器
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Liu
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Re: 連結器問題

文章 Liu »

里長 寫:請教各位大大..福牌跟鐵牌的連結器與日係KATO連結器不同..怎麼連結車輛連結器是否都得更換同一形..還是有共通相容的...對不起我是菜鳥 :mrgreen:
全改成模型標準勾
也許品味可能和閣下追求像真的需求不一致
但是可互相連結美國歐洲日本的N軌距貨車

像真連結器鐵牌製作逼真
但是鐵牌貨車做鳥頭往上舉型的像真連結器實在怪異
連結沒像想像中密合的好
福牌跟日本製像真勾比鐵牌大顆
連結器反而是密合度好
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KOMACHI
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Re: 連結器問題

文章 KOMACHI »

劉佳明 寫:
里長 寫:請教各位大大..福牌跟鐵牌的連結器與日係KATO連結器不同..怎麼連結車輛連結器是否都得更換同一形..還是有共通相容的...對不起我是菜鳥 :mrgreen:
全改成模型標準勾
也許品味可能和閣下追求像真的需求不一致
但是可互相連結美國歐洲日本的N軌距貨車

像真連結器鐵牌製作逼真
但是鐵牌貨車做鳥頭往上舉型的像真連結器實在怪異
連結沒像想像中密合的好
福牌跟日本製像真勾比鐵牌大顆
連結器反而是密合度好
原則上n軌各家廠牌的連結器是不相容的
日系兩大廠Tomix與KATO就不相容
台灣的鐵牌與F牌也不相容(有人硬要勾上)
Formosa的因為設計特殊可以與T與K牌相容是比較特別的地方
各取所好吧
如果要大一統不是全換同一種就是換成國際標準勾囉(日系新型列車好像不能換)

個人看情況偏好
DR2100柴油客車我用FormosaRail(最為擬真實車非密著式)
以後的EMU100當然就是鐵牌莫屬啦!因為只有鐵牌將連結器的缺刻做出來 :mrgreen:
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EF6047
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文章 EF6047 »

日系新型列車好像不能換??日系新型列車是指哪種? 883.885 KH283 or SKS
感謝各位支持郎堂旅團,以後也起多多關照,也請多多指教
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KOMACHI
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文章 KOMACHI »

EF6047 寫:日系新型列車好像不能換??日系新型列車是指哪種? 883.885 KH283 or SKS
我是指kato有裝配新型伸縮密連型那幾款車
例如KIHA110,或是中央線201之後的車如681啦等
那個好像都不能更換成國際標準勾耶
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EF6047
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文章 EF6047 »

那種車沒更換聯結器的必要!!因為這種車通常是同系組編成(偶有特例),而再模型上市為了縮短連結面+擬真所以才製成這樣的聯結器 :roll:
感謝各位支持郎堂旅團,以後也起多多關照,也請多多指教
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Kenny
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Re: 連結器問題

文章 Kenny »

里長 寫:請教各位大大..福牌跟鐵牌的連結器與日係KATO連結器不同..怎麼連結車輛
連結器是否都得更換同一形..還是有共通相容的...對不起我是菜鳥 :mrgreen:
"里長"車友另一篇發文與本篇接近, 所以將另一篇文章移除, 特此告知.
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foxhsu
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文章 foxhsu »

說到聯結器, Tomix有一型連結勾, 看說明是給MT勾用的, 有先進知道這是給MT勾替換成Tomix勾規格, 還是可以和MT勾連結呢?
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EF6047
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文章 EF6047 »

....??是NT還是MT??
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foxhsu
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文章 foxhsu »

MT =Micro Train, 美國車常用的 :)
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里長
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Re: 連結器問題

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Kenny 寫:
里長 寫:請教各位大大..福牌跟鐵牌的連結器與日係KATO連結器不同..怎麼連結車輛
連結器是否都得更換同一形..還是有共通相容的...對不起我是菜鳥 :mrgreen:
"里長"車友另一篇發文與本篇接近, 所以將另一篇文章移除, 特此告知.
謝謝各位大大.受益良多....站長大大我是要回應文章..錯用發表文章..抱歉
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