700T售價

[sai]

全編成是有動力的嗎?如果沒動力的話就........... :?

高鐵該不會再開車那天搞限量呢?其它就沒出全編成了

[KOMACHI]

全編成要上萬元~
不是開玩笑吧

我已經漸漸習慣動輒上萬的火車售價了
之前看奇摩拍賣
某牌自強號基本加增節還沒有全編就破萬了咧

[1005次自強號]

小弟的猜測--- :?
除了通車當天會推出12輛全編精緻盒裝的台灣限量紀念版外(價格未知)
過一陣子應該還會推出與KATO新幹線一般的版本
如:6輛基本+6輛増結或8輛基本+4輛増結(2+2)
至於價格應該也是與現在發售的新幹線模型差不多吧! :?

我想KATO除了代理製作外
應該也不會放棄在日本銷售的權利.
畢竟"在商言商"
您請我製作,我請您讓出可在日本銷售的授權
(三贏 )
畢竟這對首次輸出"新幹線"的日本來說也是一件大事
KATO不可能不會造福日本的車友

如果真是這樣 依小弟的經濟能力
買一般的基本+增結就好了
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以上純屬個人猜測與希望,不代表高鐵/KATO/他人立場

[johnnyp]

感覺像是廠商想趁勢海撈一票
因為如果車台動力都一樣只差在外觀實在貴的沒道理
鐵道迷們倒是要想清楚理性消費
"四個孩子"得來不易啊~~(應該是五個孩子,一個在看顯微鏡)
大家別太衝動才是真的
時機壞~保守為上策!!

[changtungcheng]

就我個人而言,基本組將是首選,畢竟醉翁之意不在酒,只在乎曾經擁有!

[JR800]

感覺像是廠商想趁勢海撈一票
因為如果車台動力都一樣只差在外觀實在貴的沒道理
鐵道迷們倒是要想清楚理性消費
"四個孩子"得來不易啊~~(應該是五個孩子,一個在看顯微鏡)
大家別太衝動才是真的
時機壞~保守為上策!!

這也沒辦法, AVE, TGV等都是格外高"貴"的, 不過怎樣也比當年香港的KTT列車貴, 一台動力車+3卡客車就索價HK$1,888, 要全編就要買兩盒即$3,776, 大概是新台幣15,104呢 而質素方面亦不及KATO自家的產品, 動力亦多有問題, 整修率算高.....

[倫合]

我是認為現在九月都已經快過一半了.離通車還剩一個月半.其實高鐵要做什麼相關活動之類.應該早該計畫好才對.本人也想知道多一些.便打電話去詢問.結果得到的答案是.他們還不清楚.哇勒! [nl]

[orea2003]

如果我是高鐵的企劃人員
我會這麼做
除了全編成的700T外
再請TOMYTEC作一組高鐵各種制服的「鉄道むすめ」
然後包成通車紀念限定版
通車週年時再推出各車站N規的模型



我看我早點去睡了好了

[foxhsu]

Kato已經打出確定製品化, 所以除了高鐵訂做的紀念版, 也會有Kato自行銷售的版本.

[rhinohcp]

其實想想12輛編成如果是1萬元有找,我想在台車中算是很便宜的,想想kibu的pp自強與鐵支路的套裝組......應該價格有競爭力!
至於跟日車比
一樣12輛編組的700系定價
KATO10-276*1+10-277*2=27200JPY (12輛)
TOMIX 92264*1+92266*1+92267*1=29200JPY(11輛)
當然比日車貴
但是如果6輛基本組 4990
跟一般日車新幹線6輛組比較,如kato 800系定價16000JPY 價格也相去不遠....
或許數字比較一下會覺得還可以 :D
以上是小弟的淺見!
:D

[tk00365]

我是認為現在九月都已經快過一半了.離通車還剩一個月半.其實高鐵要做什麼相關活動之類.應該早該計畫好才對.本人也想知道多一些.便打電話去詢問.結果得到的答案是.他們還不清楚.哇勒!

能不能如期通車，高鐵其實承受相當大的壓力
是否會重演去年在最後關鍵時刻才坦承作業不及~~
那...辦活動？
確定可以造福到車友嗎？
還是...如johnnyp車友所說的
任由委託廠商趁機海撈一票，
嗯～還是多考慮一下， :|
別跟自己的荷包過不去喔！

[changtungcheng]

我只希望屆時在台灣可以買的到基本組的高鐵模型,千萬別又一下子被搶購一空或缺貨吧!?畢竟能見到火車跑一跑才會感到心安吧!

[Tony Wu]

全線車站都會設櫃販賣!

[changtungcheng]

哇!真是太帥了!屆時必買一組收藏,也算支持高鐵!

[佐藤雅彥]

在JAM大阪KATO里拍照的廣告。

因此有可能在日本也賣該模型。