KATO軌道組（V7）複線両渡り電動ポイントセット交叉點為何是絕緣何作用

cyc847 · 文章由 **cyc847** » 2006-09-05 08:41

請教前輩KATO軌道組（V7）複線両渡り電動ポイントセット交叉點為何是絕緣何作用使列車無法從西行線轉向東行線謝謝

yuanshin · 文章由 **yuanshin** » 2006-09-05 09:12

如果不做絕緣
會[相打電]就造成短路

至於西行無法轉向東行
一般我們雙軌運轉都是異向進行(一順時針一逆時針)
這時如果A軌要透過X叉軌轉到B軌時
則二軌的控制器都要是相同方向(二順時針或是二逆時針)
不然一進入B軌就又被推回來(電流方向不同)

cyc847 · 文章由 **cyc847** » 2006-09-05 09:37

yuanshin 寫:如果不做絕緣
會[相打電]就造成短路

至於西行無法轉向東行
一般我們雙軌運轉都是異向進行(一順時針一逆時針)
這時如果A軌要透過X叉軌轉到B軌時
則二軌的控制器都要是相同方向(二順時針或是二逆時針)
不然一進入B軌就又被推回來(電流方向不同)

感謝前被提共寶貴意見再請教一問題那就你說的是否要再買1個控制器其次V7的作用為何先前我玩HO時百萬成出品也是X叉軌沒絕緣也可以直接通電轉到B軌謝謝