ACE EF64-1009 小改造

[阿保]

這次ACE製EF64-1008 / 1009號機,有點可惜的事並未以新模製作,就只為了衝著
喜歡它的塗裝而購入.撇開塗裝不說,整體看來跟K牌與T牌早期製品蠻像的,只能說
又是個舊瓶新裝產品...
當然照這外觀小弟當然不能接受,也興起開始動刀改造的念頭.目前先完成1009號
機外觀修飾,還請大家見笑了.
1008號機與1009號機.(在塗裝上只有些微的差異.)

整形前.

整形後.(縫隙間過大的部份待下次一併施工修補.)

再一張.

整型前後的車高比較.

變臉前與變臉後.(有了排障器總算是順眼多了.)

總之...誰叫自己喜歡上貨物機呢~!!

[無尾熊]

喔喔~~ 阿保兄改的很正呢?那個排障器和韌管做的好細緻,真的很佩服! :D

[rhinohcp]

改的好啊!阿保快變成貨物機王子了!

[yuanshin]

排障器可是TOMIX EF64的?

這樣整體看來好看許多了

[JJH]

To貨機王子--阿保兄：
不知EF64-1009號機下面整套是否用KATO EF64-1000番台零件修改的
整體看起來不錯呢~

[trendch]

光是一些小地方的改造就會讓原來的貨物機更加的像真,阿保的技術沒話說,超讚!!

[蔡武男]

厲害,佩服,了不起
小弟向您一拜Orz

[kuan]

阿保兄的技術與執著實在令小弟欽佩不已

改造後外觀就像脫胎換骨一樣了呢!

[阿保]

謝謝各位的誇獎,還需要修飾的部份待日後再慢慢施工.
JJH兄您眼力真好,此車正是使用KATO EF64-1000番排障器總成.
而車頂機件也一併更換成KATO的部品,扶手部份是使用銅線(既OK線.)加工而成.
附上與同型式KATO製 EF64-1000 做對照.
車端正面.

車頂機件部份.

其實會這樣做的目的是想要試著讓N規車輛越接近HO所呈現的細部,地方不夠大玩
不了HO只有這樣做摟,當然為了能方便收納及動態行走,登車梯上的扶手只好放棄
不做了.目前待更換解連器及縫隙的修補就算完成了,當然如果換上TOMIX密連勾
又更加像真了.(可惜小弟大多以KATO系統為主.)

[kuan]

阿保兄不妨試試KATO在EF510上新採用的連結鉤,外觀上不會差TOMIX的密連鉤太多而且也可以跟以往的KATO連結器互相連結

[阿保]

謝謝kuan兄的告知,目前小弟的EF510尚未進駐,再過一陣子收到車後再行評估摟.
要是連結穩定度與像真度OK的話,不排除又要更新所有機關車的連結器摟~!!

[阿杭]

我最近有看到某個日本網頁上,
http://joshintrain.tblog.jp/images/060724p.jpg
http://joshintrain.tblog.jp/images/060724o.jpg
有人將EF510的新式連結器安裝到EF81上
然後與EF510互相連結,從照片上看來兩車連結器高度
存在着不小的落差~~~~~~~~~~
提供給阿保參考看看
p.s.我的EF510-1號機現在正在來台灣的路上,
就快要收到囉~~~~~