廠商聯合出售之日,車友集體破產之時KOMACHI 寫:這年頭各廠好像喜歡讓大家等
鐵支路E200原訂八月沒消息
黑頭仔橘色R20原訂六月改八月也沒消息
佳亮E300原訂六月也延後了
哈
不要到時候一堆車同一時間上市才好
不然應該就破產了吧！
鐵支路的網頁更新
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changtungcheng
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這是小弟我最近新買的FPK10500滬車友 寫:有照片嗎??看了照片才會知道顏色大概是怎樣！
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ac9422 ... pg&.src=ph (右鐵支路 R100-光線微暗)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ac9422 ... pg&.src=ph (左劉大哥 PC10500-光線微暗)
是否能請滬車友大哥幫小弟我解答一下... :?
目標9節DR3000自強號
這應該是PC10500顏色怪怪的 ，鐵支路的R100和莒光號顏色就是這樣!台灣飛翼 寫:這是小弟我最近新買的FPK10500
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ac9422 ... pg&.src=ph (右鐵支路 R100-光線微暗)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ac9422 ... pg&.src=ph (左劉大哥 PC10500-光線微暗)
是否能請滬車友大哥幫小弟我解答一下... :?
HO的E1000第一批量產的也有一點問題,就是過彎的時候,KOMACHI 寫:也沒有都啦！
HO的E1000就沒有動力方面的問題阿
而且台灣自製動力的模型才剛起步
問題難免會有
KATO早期的列車動力也不很好阿
多多鼓勵多多鼓勵 :D
不過很奇怪 :?
同樣是用外國公司現成的動力
黑頭仔的就比KIBU的好很多？
列車車身會左右晃動,完全表現出實車是韓國車的特點,所以算不上是大問題.
我買黑頭仔的第一批R100在停下時車身會歪一邊. 也因如此,從此放棄台鐵HO車.
我買鐵支路的R100 第一批的正轉和反轉的聲音不一樣,反轉聲音特別大.
從此以後再也不敢隨便亂買第一批的車.
鐵支路的E200最好晚一點上市,動力沒問題再上市,
免的到時候又被罵到臭頭.
我現在是把全部預算留給Kato 700T,因為Kato出問題的機率非常低. :D
買來了鐵牌SP32950, 發覺真有此現象, 馬上拿出之前的普通車TP32850來比對...笨冰 寫:鐵之路的舊版貫通風檔
好肥=..=
的確, SP32950風擋又重蹈之前的FP10000/SP20000覆轍, 不拿同型料件(FP10000/SP20000沿用FPK10500, SP32950沿用TP32850)直接來試模; 而要另行重新開模, 結果卻做錯了尺寸
鐵支路是否自從TP32850上市後, 就換了一批製作團隊呢? 前後大概只有輪子、連結器是通用的而已; 在實車長得完全一樣的風擋, 到了同一家製作的模型居然不一樣, 是否後面的團隊不願承襲前面團隊所設計的料件?
喔! 對了, 忘記這批是百萬城委製的說... 不知車體, 零組件設計工作是否百萬城有參與而左右了鐵支路的意見?(例如百萬城要求不要使用原本TP32850所用的風擋)
