[代貼]E300型電力機車之編號應為多少呢??
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各位車友大大們你們好呀!
目前佳亮企業社所生產的E300型電力機車正在試驗烤漆中..
而車的編號,老闆希望可以由各位車友們來決定喜愛之車編號碼
若此編號人數最多則將會依此編號製作於車身上!
老闆說目前有車友提出315 330 333這三組號碼
不知各位車友有沒有其他的想法及意見~
大家多多提出唷!
對了!之前有車友大大們說佳亮的車輪緣較大
老闆是說比例問題和照片角度是用近拍的關係!
謝謝各位大大!
目前佳亮企業社所生產的E300型電力機車正在試驗烤漆中..
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若此編號人數最多則將會依此編號製作於車身上!
老闆說目前有車友提出315 330 333這三組號碼
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對了!之前有車友大大們說佳亮的車輪緣較大
老闆是說比例問題和照片角度是用近拍的關係!
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最後由 linyut 於 2006-08-07 22:34 編輯,總共編輯了 1 次。
Re: [代貼]E300型電力機車之編號應為多少嗯??
不出E200/400型嗎? 我希望GE電頭模型在車號(車號燈及駕駛室側面)、駕駛室側窗及排障器部份是可輕易拆換的, 有時需要跑莒光復興(或冷平快)有時需要跑普快貨列, 換個部品就可以轉換用途; 駕駛室側窗則是因應高雄車大多已換過linyut 寫:目前佳亮企業社所生產的E300型電力機車正在試驗烤漆中..
而車的編號,老闆希望可以由各位車友們來決定喜愛之車編號碼
若此編號人數最多則將會依此編號製作於車身上!
老闆說目前有車友提出315 330 333這三組號碼
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Re: [代貼]E300型電力機車之編號應為多少嗯??
E300要改200/400比較容易,只要推出塑膠的440V接頭跳線及播報跳線套件就可以輕鬆改造了,哈,其實我對這台全金屬的HO E300滿有興趣的,這樣HO的世界就有R20/100,E300/1000那麼多種動力車頭了耶!真好Kilkenny 寫:不出E200/400型嗎? 我希望GE電頭模型在車號(車號燈及駕駛室側面)、駕駛室側窗及排障器部份是可輕易拆換的, 有時需要跑莒光復興(或冷平快)有時需要跑普快貨列, 換個部品就可以轉換用途; 駕駛室側窗則是因應高雄車大多已換過
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Re: [代貼]E300型電力機車之編號應為多少嗯??
投333一票...linyut 寫:各位車友大大們你們好呀!
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最近走在街上看到房子蓋的一間比一間漂亮,高雄市美術館特區甚至於只能蓋尖屋頂,尖屋頂的成本會比平屋頂的成本多20~30萬,因為屋瓦不便宜。我發現高雄這幾年的房屋消費的質整個提升上來了,但這並不表示社會富裕了,而是經濟成長趨緩後,建商必須以更好的品質才能在競爭的市場中吸引買氣,這也解釋為什麼預售屋現在很少人會買的原因。二戰結束美國各行各業欣欣向榮,後來工作機會轉到日本、之後由日本轉到台灣,最近又由台灣轉到大陸。很多人失業,但是美國日本還是撐過去了。五十年前,台灣公務人員一個月的薪水可能1/3要拿來買白米,但是現在一位公務人員薪水的1/20拿來買米可能都吃不完,這表示生活民生的需求相對是安全的,但是心靈的需求卻有很大的空間。點到為止。
佳亮要出HO模型,對於玩HO的人實在是福音,之前Ethertrain的模型做得很漂亮,塗裝也很不錯,但是只出N,所以看到Ethertrain 的N模型一台接一台出,也只能乾瞪眼,現在看到佳亮實際啟動製作,說實在的很期待。最近脫手不少火車模型,但是經典的(作工比較細的)還是留著,像是Brawa的東方快車電車頭,C55銅車等等。不知道別人心目中的排序如何,但我還是把我心目中想要的模型作個排序,但僅供參考。
(1) HO 騰雲號,這台除了鐵道模型外,應該還可以吸引社會上對文化認同的買家進來。
(2) HOe阿里山 Shay 26號。
(3) HO DR2100~DR2400。
(4) HO DR2700。
(5) HO 東線藍寶寶。
(6) 印度仔,這是很多人成長、求學過程的記憶。
(7) HOe糖鐵勝利號。
五十年後塵歸塵土歸土,不抽煙不喝酒不賭博,一年兩台HO心靈維他命。
佳亮要出HO模型,對於玩HO的人實在是福音,之前Ethertrain的模型做得很漂亮,塗裝也很不錯,但是只出N,所以看到Ethertrain 的N模型一台接一台出,也只能乾瞪眼,現在看到佳亮實際啟動製作,說實在的很期待。最近脫手不少火車模型,但是經典的(作工比較細的)還是留著,像是Brawa的東方快車電車頭,C55銅車等等。不知道別人心目中的排序如何,但我還是把我心目中想要的模型作個排序,但僅供參考。
(1) HO 騰雲號,這台除了鐵道模型外,應該還可以吸引社會上對文化認同的買家進來。
(2) HOe阿里山 Shay 26號。
(3) HO DR2100~DR2400。
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(5) HO 東線藍寶寶。
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