如何配置絕緣體

[JR800]

有看到大大的沙盤都有配置絕緣體, 小第爬了文還是不太明白, 想請教各位大大:

1)那些地方需要配置絕緣體?
2)是不是只有叉軌的地方, 便必須加設絕緣體?
3)如是, 那麼調車場是否每多一條股道, 便需要多一組絕緣體?
4)配置絕緣體後, 當車車從絕緣體的一面駛往另一面時, 是否需要兩組供電, 而速度是否要一致呢?

感謝各位教導

[sebastia]

有看到大大的沙盤都有配置絕緣體, 小第爬了文還是不太明白, 想請教各位大大:

1)那些地方需要配置絕緣體?
2)是不是只有叉軌的地方, 便必須加設絕緣體?
3)如是, 那麼調車場是否每多一條股道, 便需要多一組絕緣體?
4)配置絕緣體後, 當車車從絕緣體的一面駛往另一面時, 是否需要兩組供電, 而速度是否要一致呢?

感謝各位教導

1.當軌道設計成一個迴轉圈時才是真正需要在岔軌設置絕緣的時候，因為繞一圈回來後電極會相反，
必須用絕緣隔成兩個供電區間，這是一定要設絕緣的地方，其餘要不要設絕緣就看你的運轉車輛用途
如果整個路線只有一輛車跑而沒有其他車輛待命就沒有設絕緣的必要了
2.岔軌要不要設絕緣?一般像Kato.Tomix的含道床組合式岔軌可以不用，因為供電會隨岔軌切換，
也就是供電會隨轉轍方向變化，另一個方向就自然絕緣了，如果是用Kato的固定式岔軌因為是裸軌，
沒有道床的覆蓋作供電切換就會需要設絕緣控制行車，但是minitrix的裸軌就有供電隨轉轍方向切換功能。
3.由2.的結論，停車線只要轉轍器不切過去，該縣的車輛就不會行進不會影響主線車輛的運行囉
4.絕緣後當然就需要兩個供電點囉，控制器倒不一定需要兩組，可以用分接的方式供應兩個缺段所需的電力即可
這樣速度控制比較能連貫，如果你是兩個迴圈兩條主線要玩多車運轉當然就是兩組供電囉

[JR800]

有看到大大的沙盤都有配置絕緣體, 小第爬了文還是不太明白, 想請教各位大大:

1)那些地方需要配置絕緣體?
2)是不是只有叉軌的地方, 便必須加設絕緣體?
3)如是, 那麼調車場是否每多一條股道, 便需要多一組絕緣體?
4)配置絕緣體後, 當車車從絕緣體的一面駛往另一面時, 是否需要兩組供電, 而速度是否要一致呢?

感謝各位教導

1.當軌道設計成一個迴轉圈時才是真正需要在岔軌設置絕緣的時候，因為繞一圈回來後電極會相反，
必須用絕緣隔成兩個供電區間，這是一定要設絕緣的地方，其餘要不要設絕緣就看你的運轉車輛用途
如果整個路線只有一輛車跑而沒有其他車輛待命就沒有設絕緣的必要了
2.岔軌要不要設絕緣?一般像Kato.Tomix的含道床組合式岔軌可以不用，因為供電會隨岔軌切換，
也就是供電會隨轉轍方向變化，另一個方向就自然絕緣了，如果是用Kato的固定式岔軌因為是裸軌，
沒有道床的覆蓋作供電切換就會需要設絕緣控制行車，但是minitrix的裸軌就有供電隨轉轍方向切換功能。
3.由2.的結論，停車線只要轉轍器不切過去，該縣的車輛就不會行進不會影響主線車輛的運行囉
4.絕緣後當然就需要兩個供電點囉，控制器倒不一定需要兩組，可以用分接的方式供應兩個缺段所需的電力即可
這樣速度控制比較能連貫，如果你是兩個迴圈兩條主線要玩多車運轉當然就是兩組供電囉

感謝sebastia大大的解答, 想再問問, 是不是一圈軌道就需要設絕緣呢, 不是太明白為何軌道繞了一圈後, 電極會變成相反??

[蔡武男]

不是太明白為何軌道繞了一圈後, 電極會變成相反??

圖片翻拍自鐵道模型入門一書,
如有不妥,煩請版面管理員刪除,謝謝 :D :D

[JR800]

不是太明白為何軌道繞了一圈後, 電極會變成相反??

圖片翻拍自鐵道模型入門一書,
如有不妥,煩請版面管理員刪除,謝謝 :D :D

噢, 原來是這樣繞一圈, 完全明白了, 感謝蔡武男大大的貼圖

[蔡武男]

不是太明白為何軌道繞了一圈後, 電極會變成相反??

圖片翻拍自鐵道模型入門一書,
如有不妥,煩請版面管理員刪除,謝謝 :D :D

噢, 原來是這樣繞一圈, 完全明白了, 感謝蔡武男大大的貼圖

這只是其中一例,還有很多種軌道的組合方式,會造成正負電極相反

[JR800]

又一問題, 如圖所示, 列車能否完成調轉?

[蔡武男]

又一問題, 如圖所示, 列車能否完成調轉?

可以,但需自行加裝如圖中的三段式開關!!
小弟建議一開始不需要玩的那麼複雜,
例如小弟的場景都沒有使用絕緣斷電,
一樣可以玩的很過癮

[JR800]

又一問題, 如圖所示, 列車能否完成調轉?

可以,但需自行加裝如圖中的三段式開關!!
小弟建議一開始不需要玩的那麼複雜,
例如小弟的場景都沒有使用絕緣斷電,
一樣可以玩的很過癮

那樣火車便需要停一下, 才可以再開?

[蔡武男]

又一問題, 如圖所示, 列車能否完成調轉?

可以,但需自行加裝如圖中的三段式開關!!
小弟建議一開始不需要玩的那麼複雜,
例如小弟的場景都沒有使用絕緣斷電,
一樣可以玩的很過癮

那樣火車便需要停一下, 才可以再開?

會略為停頓!!
(會停頓多久就看雙手夠不夠俐落,因為要調整2個三段式開關及1個叉軌控制器)
這樣的設計一般都是為了讓車輛調頭,
所以停一下又何妨

[foxhsu]

商家也有賣自動切換器, 不過當然比三相開關貴

[JR800]

可以,但需自行加裝如圖中的三段式開關!!
小弟建議一開始不需要玩的那麼複雜,
例如小弟的場景都沒有使用絕緣斷電,
一樣可以玩的很過癮

那樣火車便需要停一下, 才可以再開?

會略為停頓!!
(會停頓多久就看雙手夠不夠俐落,因為要調整2個三段式開關及1個叉軌控制器)
這樣的設計一般都是為了讓車輛調頭,
所以停一下又何妨

嗯, 原來要有兩個三段開關, 還以為一個已經可以將正負極互換

題外話: 大大是從場景書籍中獲得知識嗎? 有沒有好書可以推介一下給小第

[sebastia]

嗯, 原來要有兩個三段開關, 還以為一個已經可以將正負極互換

題外話: 大大是從場景書籍中獲得知識嗎? 有沒有好書可以推介一下給小第

Kato跟Tomix的場景書沒提到這麼細節的的資訊
有本"鐵道模型入門"的書講解的比較清楚，而且是繁體中文
不過銷售點不多，我是在台鐵台北站的台鐵本舖買的
作者是Kieren Haskell
現在住在台灣，在賣台灣百萬城的模型
百萬城的網站 http://www.haskellco.org/modeltrains.htm
可以找到買這本書的資訊
如果你住台北可以到哈密街去找他
我帶兒子去過一次，非常熱心的老闆，還動了一部G規數位蒸氣火車運轉發出行進聲給我們看，蒸氣聲會隨運轉速度變化據
他說那部車有35公斤重....

[蔡武男]

哈~~~TTS就是一本好書
小弟覺得動手做才能真正的搞懂,
紙上談兵所能瞭解的還是有限

[JR800]

感謝sebastia大大的介紹, 小第身處香港, 會試試找找看

蔡武男兄, 小第都試了很多種軌道組合, 但總是有些地方不順暢, 待小第繪好了圖再問一下各位

對小第來說, 每次組合路軌都花上很多時間, 精力~~~很累, 不過亦很有趣