Roco #63195 020201-0 綠色無音效版。
首先是『綠葉篇』
黃箭頭處是「逆轉臂」。
逆轉臂只做到第二、三動輪間，我翻車底看，在流板內的部份並未做出。
仔細觀察，她和紅色18 201，有『十』點不同。
【1】前後緩衝桿有鑲白圈（紅框處）
【2】紅色版有兩個發電機，020201少一個（黃框處）
【3】紅色版無此突起物（是什麼？）（綠框處）
從車頭寫著1988年9月30日翻修來看，是前東德ERA4車型；而#63203紅色版當然是ERA5產品。（※）
【4】沒有Roco贊助牌。
當然，這還是東德時代呢！但也沒有DR車特有的「骷髏頭」（下圖右上角，為提防缺水記號。photo : cpafrank），殊為可惜。
還有，boiler、tender間「線外裸」的情況並未改善。有礙觀瞻！
【5】車號不同
「老兄，車牌是不是掛錯了？『020201-0』，人家要開的可是世界有名、跑得最快的18201？」（※）
「安啦，就是這台，開車吧！」（※）
【6】沒有VES-M標幟：明明是東德VES-M旗下招牌車，真奇怪呀？
【7】tender後方中央無「輸油管」。
【8】僅『兩』後燈；紅色版有三燈。
【9】高壓電警告牌不同。
「八字桿」可是大有文章，叫『掀蓋桿』
當工人從地面箭頭往外拉此「八字桿」，利用槓桿原理，就把上方「水箱蓋」掀開。
這樣「加水」時，工人就不用辛苦爬梯子到油車頂掀蓋子，也避免被高壓電到的風險。真是聰明的懶人設計！
你看，藍色Br03也有唷！（※）
接著是令人期待的『紅花綠葉完結篇』
020201-『0』的『0』是「東德電腦編號」(EDV-gerechtes Nummernsystem)中『檢查碼』
算法如下
從左到右，每位數輪流 「乘1, 乘2, 乘1, 乘2…」，再加總
所以 「0」x1+「2」x2+「0」x1+「2」x2+「0」x1+「1」x2= 0+4+0+4+0+2 = 10
取比它大的「最小10的倍數」當被減數（本例為10），減去上面的加總（也是10），求得『檢查碼』
所以 10-10= 0
真有點複雜吧…
18201長途旅行時，總是拖著兩個「油瓶」。當然，不會是這樣接法…
「高壓電牌」020201-0是東德型式，18201是兩德統一後型式。
尾部除上述外，還有些不同點，看出來了嗎？
【10】預熱管線不同。
其實「紅、綠」18 201是同一台，現實生活中絕不可能同時出現的。
只有在模型火車中實現了這點…
謝謝收看。
（※）處照片由小台北車友提供，特此鳴謝。
![:PP]](./images/smilies/t2e04.gif "搖旗加油"){kind=small}
![:K2]](./images/smilies/t2e02.gif "嗯"){kind=small}
)