日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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JR800
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由 JR800 »
今次主角係十多年前第一次遊日本時入庫的KATO 10-377 E2系0番台
其他照片請到photobucket觀看
車評: 這台車可以用平平無奇來形容, 不論外觀以至行車表現都沒有獨到之處, 車輛重量亦是輕輕的, 可能亦是這些原因, 這台車多年來都沒法出清, 小第當時亦只是因為大特價才入手, 基本加增結組還不如一台蒸機的價錢

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JR800 於 2006-08-04 20:37 編輯,總共編輯了 2 次。
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kuan
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由 kuan »
感謝JR800的分享.小弟個人對E2系倒是情有獨鍾呢!
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Train Factory
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由 Train Factory »
changtungcheng 寫:請問是全塑膠的及電弓嗎?
集電弓的底座及弓頂是塑膠製, 中間升降部份是金屬蝕刻製的.
除了舊版的0系及200系外, Kato新幹線的集電弓都是能夠升降的. :D
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jackycmc
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由 jackycmc »
它"往東京"的面版做的真讚耶!為什麼鐵x路的莒光10500和Kibu的PPT不給它做成類似的,只是綠色的字改成紅色的,不就粉像真的了嗎?

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JR800
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由 JR800 »
changtungcheng 寫:有無考慮出售呢??
出售?! 還值錢嗎? E2系0番台係好平既車車, 自己入套全新的, 都只不過一萬多日元之嘛

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JR800
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由 JR800 »
kuan 寫:感謝JR800的分享.小弟個人對E2系倒是情有獨鍾呢!
E2系在小第心目中不是太有份量, 可能是小第較喜歡尖尖的車頭多點, 亦因小第對她認識並不深呢

不過倒是想知KUAN兄最喜歡E2系的原因

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kuan
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JR800 寫:kuan 寫:感謝JR800的分享.小弟個人對E2系倒是情有獨鍾呢!
E2系在小第心目中不是太有份量, 可能是小第較喜歡尖尖的車頭多點, 亦因小第對她認識並不深呢

不過倒是想知KUAN兄最喜歡E2系的原因

呵呵原因其實也說不上來!!說的精確一點小弟最愛的是E2+E3這種近十年來東日本最具代表性的組合吧!從第一次來到日本就愛上她們的身影,直到現在仍然沒有變呢!
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JR800
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由 JR800 »
kuan 寫:JR800 寫:kuan 寫:感謝JR800的分享.小弟個人對E2系倒是情有獨鍾呢!
E2系在小第心目中不是太有份量, 可能是小第較喜歡尖尖的車頭多點, 亦因小第對她認識並不深呢

不過倒是想知KUAN兄最喜歡E2系的原因

呵呵原因其實也說不上來!!說的精確一點小弟最愛的是E2+E3這種近十年來東日本最具代表性的組合吧!從第一次來到日本就愛上她們的身影,直到現在仍然沒有變呢!
原來如此, 混合編成確是有趣又獨特, 小第最愛看兩列車合成呢, 說到這裡就想起"電車GO" 中要合成的遊戲, 小第總是把車車碰上前面的
現在很期待KATO 的E4系, 其時就可以玩混合編成
![搖旗加油 :PP]](./images/smilies/t2e04.gif)
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henry
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由 henry »
KATO已經出E2系1000番,希望能趕快出400系或E3系,這樣就可與E2併聯了
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JR800
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由 JR800 »
henry 寫:KATO已經出E2系1000番,希望能趕快出400系或E3系,這樣就可與E2併聯了
特別是E3系, 真的很想KATO能夠生產, 現場只能用E2 + E4 花巧一下先
