運賃與料金

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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運賃與料金

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小弟明天要考試, 現在借TTS來溫書
今天的題目是
JR運賃與料金~~~
JR分為北海道, 東日本, 東海, 西日本, 四國, 九州及貨物
除了東日本, 東海, 西日本三社外, 各有不同的運賃(貨物總不會有人乘坐吧)

運賃
就是用距離計算收費
不單各社有各有不同的運賃
路線也有分為幹線及地方交通線

幹線
是比較多利用者的
在時刻表上, 紅色的新幹線(秋田新幹線除外)及黑色的太線就是幹線
是以營業KM距離計算收費
地方交通線
是比較少利用者的
收費是以地方交通線營業KM距離表去計算
如果是利用幹線經過地方交通線
是以換算KM距離計算收費
如果計出換算KM?
是以營業KM乘1.1就等如換算KM再加上幹線的營業KM

例如
東京至秋田
東京至盛岡的東北新幹線是幹線
盛岡至大曲的田湖線是地方交通線
大曲至秋田的奧羽本線是幹線
東京至盛岡營業KM是535.3KM
盛岡至大曲營業KM是68.7KM換算KM是75.6KM
大曲至秋田營業KM是51.7KM
東京至秋田距離加上一起就是535.3+75.6+51.7
662.7KM
不完整的0.1-9KM會當上1KM
所以就等如663KM
663KM運賃就是9560Yen

如果你是住返的
會有住返割引
住返割引必須是單程超過600KM以上(營業KM計算)
東京至秋田距離加上一起就是535.3+68.7+51.7=655KM
這樣就有住返割引(單程的距離9折)
9560Yen(運賃)乘以0.9(9折)再乘以2(住返)
9560Yen(運賃)乘以0.9(9折)=8604Yen
不足10Yen會扣掉(11-19Yen會當作10Yen)
就會變成8600Yen乘以2(住返)
等如17200Yen~~

小孩子就是半價, 學生就是8折(可以再加上住返割引)
小孩子單程就是
9560Yen 乘以0.5(半價)
學生單程就是
9560Yen 乘以0.8(學生割引8折)

小孩子住返就是
9560Yen 乘以0.5(半價)再乘以0.9(住返割引)再乘以2(住返)
學生住返就是
9560Yen 乘以0.9(住返割引)再乘以0.8(學生割引8折)再乘以2(住返)

大家可以試下計算~~
再PM小弟

晚一點再教料金~~~
485系団体列車入庫~~
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JR800
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文章 JR800 »

大大是讀運輸及物流嗎? 看下去很有趣呢
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JR800 寫:大大是讀運輸及物流嗎? 看下去很有趣呢
我係係東京讀鐵道服務專攻....
485系団体列車入庫~~
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文章 209-3000 »

料金
料金是以車輛速度, 設備再加上日期來計算
料金分為特急, 急行, 寢台, Green車料金
而特急, 急行料金再以自由席及指定席來計算
指定席會再加上日期來計算
分為通常期, 繁忙期及閑散期
繁忙期料金是通常期再加上200Yen
閑散期料金則是通常期減上200Yen
像今天7月17日是通常期
東京至新大阪的特急料金就是通常期5540Yen
在7月21日繁忙期的話
東京至新大阪的特急料金就是通常期5540Yen再加上繁忙期料金200Yen
就是5740Yen
在6月21日閑散期的話
東京至新大阪的特急料金就是通常期5540Yen再減閑散期料金200Yen
就是5340Yen


自由席, Green車, 寢台料金
會係特急料金通常期減去510Yen(JR九州是減去500Yen)
再加上Green車, 寢台料金
自由席就是
東京至新大阪的特急料金就是通常期5540Yen再減自由席料金510Yen
就是5030Yen
而Green車就是
東京至新大阪的特急料金就是通常期5540Yen再減Green車料金510Yen再加上5150Yen Green車料金
就是10180Yen

特急料金乘繼割引
如果大家是以下3種條件
1新幹線<----轉乘---->在來線特急, 急行列車(有條件a,b)
2本州的特急列車<----轉乘---->北海道內之特急, 急行列車(有條件c)
3特急SunShine列車<----轉乘---->四國內之特急列車(有條件d)
就會在在來線特急, 急行列車的特急料金減半
(有條件a)東海道山陽新幹線全線車站(品川, 東京除外)岡山站轉乘快速住四國的出及高松站再轉坐四國內之特急列車
在新大阪站下車轉乘任何列車住大阪站再轉坐任何之特急列車
JR東日本的八戶, 長野, 越後湯, 長岡及新潟站
以上車站才有特急料金乘繼割引
(有條件b)特急料金乘繼割引只有一次
例如
我要從長野去關西空港
長野至名古屋坐Shinano
中途在名古屋轉坐新幹線Nozomi至新大阪
再由新大阪坐Haruka至關西空港
只有在長野至名古屋坐Shinano時才有特急料金乘繼割引
特急料金乘繼割引是以高額的一方作半額割引
由於長野至名古屋坐Shinano比新大阪坐Haruka至關西空港時的特急料金貴
所以特急料金乘繼割引是以Shinano特急料金作乘繼割引
(有條件c)
乘繼割引車站為青森, 函館及五稜郭
例如
小弟在八戶乘坐白烏再轉坐北斗至札幌
在函館坐北斗至札幌是半額乘繼割引
如小弟在八戶乘坐tsugaru在青森轉坐白烏再轉坐北斗至札幌
在青森坐白烏至函館才有半額乘繼割引
如果是由東京乘坐Hayate至八戶轉坐白烏再轉坐北斗至札幌
八戶至函館一段有新幹線特急料金乘繼割引
所以白烏的特急料金有乘繼割引(新幹線乘繼割引)
而白烏的終點站為函館, 所以再轉坐北斗至札幌時會有(北海道乘繼割引)
北斗的特急料金有半額乘繼割引
(有條件d)乘繼割引車站為板出及高松
例如
小弟由東京坐sunshine瀨戶至高松再轉uzushio號至德島
高松至德島的uzushio號就有sunshine瀨戶乘繼割引
所以uzushio特急料金有半額乘繼割引
485系団体列車入庫~~
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kuan
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好複雜阿!!209-3000今天在家讀了不少書喔!!好好加油期待明年你能進JR東日本來服務我囉!! :D
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kuan 寫:好複雜阿!!209-3000今天在家讀了不少書喔!!好好加油期待明年你能進JR東日本來服務我囉!! :D
那你要小心嚕~~
坐山手線不要睡著~~
「新大久保。。新大久保到着です~~忘れ物ご注意ください。。。
Kuan大、快起來新大久保到喇~~~不要再睡喇~~~~」
485系団体列車入庫~~
Train Factory
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文章 Train Factory »

真的是很複雜, 我看了一半己經暈了過去, 連同E231系一齊走進了大井工場被整頓一番. :mrgreen:

這個663KM運賃就是9560Yen, 是以固定比例, 還是某種比例 (像香港的士收費這種) 計算? (若這個問題需花太多時間解答, 可不用回覆, 以免影響你的溫習).

努力, 加油!! :D
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Train Factory 寫:真的是很複雜, 我看了一半己經暈了過去, 連同E231系一齊走進了大井工場被整頓一番. :mrgreen:

這個663KM運賃就是9560Yen, 是以固定比例, 還是某種比例 (像香港的士收費這種) 計算? (若這個問題需花太多時間解答, 可不用回覆, 以免影響你的溫習).

努力, 加油!! :D
是固定比例的
641km-680km就是9560yen

681km-720km就是9870
偶手上有個運賃表....
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JR800
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文章 JR800 »

日本真好呀, 有專攻科目, 我都很想讀呢, 可惜日文隻字不通............ :oops:
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