再夠入一批美式的柴電機車頭～跑起來會很有氣勢喔c3d 寫:那台鐵快倒了時要不要大家一起合購台鐵變成台灣私鐵...
購買IEC3和885走西部線，電聯車分二種一般電車和特急電車！
把光號列為是特別專車專用車箱～台鐵生日或佳節就把她遷出來變成是特別列車莒光號民國100年之前停駛
這位大哥，恐怕要先請您搞清楚狀況c3d 寫:高鐵有人要坐嗎？
你要先搞清楚，不見得有人要坐高鐵，有錢人沒這麼多...
台鐵員工出錢不行嗎？
你不是說有預言１１６年中國會統一...orz
我可沒有說過＂預言中國會統一...."這些話！
高鐵有沒有人坐我不知道，我也沒說會因為高鐵運量提升使得自強號停駛；或區域捷運通車使得電車生存空間遭受壓迫....之類的這些話。
您對sebastia大大的回覆不是假設台鐵要倒的狀況嗎？
而sebastia大大的假設不就是自強號及區間電車都因為分別遭遇競爭而停駛的情況?
我只是就您對sebastia大大的回覆做回應！
另外我是不清楚台鐵現在的＂價值＂多少啦，但是包含土地車輛..等等加起來恐怕是一筆很嚇人的數字！
況且您說＂大家＂，或許是認知的差異，我回覆的是＂這裡的大家＂但那不是重點
重點是既使台鐵員工出錢，又有多少人有這個意願（台鐵要倒的假設情況之下）!
人跟人的接觸 人跟動物的接觸
動物跟植物的接觸 植物跟風的接觸
風跟水的接觸 水跟陽光的接觸
任何一種型態的接觸
都是一種直接的情感
因為直接 所以純真
因為純真 所以讓人感動
動物跟植物的接觸 植物跟風的接觸
風跟水的接觸 水跟陽光的接觸
任何一種型態的接觸
都是一種直接的情感
因為直接 所以純真
因為純真 所以讓人感動
高鐵當然會有 人要坐，第一批客源就是北.中.嘉.南.高的空運旅客預估70%以上被高鐵吃下，c3d 寫:
高鐵有人要坐嗎？
你要先搞清楚，不見得有人要坐高鐵，有錢人沒這麼多...
台鐵員工出錢不行嗎？
你不是說有預言１１６年中國會統一...orz
空運雖然快，加上check in的時間其實也不比高鐵快了，再評估轉運的方便性，目前只有嘉.南的機場轉運至市區會比高鐵方便
第二批也是這個區段的台鐵旅客，預估應該也有30%被高鐵吸收，
有錢人沒這麼多?
您看看台鐵的長途運輸是自強號還是莒光號的旅客多?同樣的運距為什麼大家願意多花錢去坐自強號?
再多花點錢坐高鐵除了省時間也不用像坐台鐵被站票的旅客干擾
台鐵員工出錢買下台鐵
噗~~您忘了他們是公務員，為什麼會想當公務員?當初他們努力準備考試不就是為了養老
台鐵為什麼虧錢?就是虧在這些人事支出
預言116年中國會統一只是說應該不會有"民國120年"的紀年而已
莒光停駛的消息應該是被否定的
根據台鐵9/5號的公告，
將來台鐵將把客車區分成城際以及區間列車，
其中城際列車包括自強以及莒光。
請看台鐵網站
http://www.railway.gov.tw/index_ok.htm
根據台鐵9/5號的公告，
將來台鐵將把客車區分成城際以及區間列車，
其中城際列車包括自強以及莒光。
請看台鐵網站
http://www.railway.gov.tw/index_ok.htm
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martin110287
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