日本問題一大堆

[poohclr]

1 大阪環狀綫爲什麽不用全新的車？它是大阪的大動脈？
2 一張105度數的電話卡可撥打國際長途多久？約多少日元一張？
3 我曾在一個協和式超音速客機的紀錄片看過當它飛躍北冰洋時機艙外表溫度竟有103C，於是我就想：500系全速連續行駛時先頭車頂端溫度是多少？
4 能通過這個廣告説明500系在JR西日本的地位下降嗎？ http://j-west.jr-odekake.net/shinkansen/ 簡介：博多~東京間增加NOZOMI發車密度，但出現的是700系，後來還有RAILSTAR，就是沒有500系）或是因爲500系數量太少？
5 日本最繁忙的車站是新宿站？博多停靠的特急列車日本最多？誰能列出日本火車站之最？
6 日本鐵路便當最便宜要多少？最貴？
7 車站買的鐵道紀念品價位多少？
8 東日本的Eco-Train大家看好嗎？
9 JR東海主要是靠新幹綫業務賺的錢躋身世界500強企業？
10 聽説JR東日本有販售鐵路專輯，主要收入山手綫的站臺放送，大概要多少YEN？
11 可以在山手綫.大阪LOOP這樣的環狀綫上過夜嗎？車站呢？
12 JR PASS的官方網站說JR PASS有些車不能搭，請問我若有一張自由席JR PASS，我除了GREEN CAR 和 NOZOMI 不能搭乘外，具體還有哪些不行？
13 有印象JR西日本的某個車站裝了太陽能電池板，它在陰天或是多雲的天氣也能發電嗎？
14 若是JR東日本和JR西日本車輛能和互相的系統兼容，那來個東西鐵路“大串聯”，即E231 500走東海道綫，207系走山手綫；E2系走東海道/山陽新幹綫，500系走東北新幹綫，可能嗎？會怎麽樣？
15 通過觀察，JR西日本的新幹綫業務盈利近來一年不如一年，除了航空業的競爭外，還有什麽因素？客源？
16 東京站歷史有多長？是日本人自己建的嗎？
17 JR東日本的效率怎麽那麽高？中央綫車輛剛進，那邊就出發了
18 JR貨物和他社鐵路規格一樣嗎？
19 日本火車的餐車有沒有烹調食物的能力？
20 東京用地這麽緊張，爲什麽JR綫還這樣平鋪？不是可以架在另一條綫路上方嗎？（我不是把新交通混了）

嘻嘻，暫時這些。

[bc10600]

1 這叫舊車再利用
3 速度沒那麼快啦
4 500系16節9編成全電動車...太耗能源啦
5 764293人/年 寝台特急 あかつき、寝台特急 なは、寝台特急 はやぶさ、特急 ソニック、特急 きらめき、特急 有明、特急 にちりんシーガイア、特急 リレーつばめ、特急 かもめ、特急 ハウステンボス、特急 みどり、特急 ゆふ、特急 ゆふいんの森11 環狀線不是24小時的
12 寢台也不行
13 都已經叫"太陽能"板了...沒太陽行嗎?
14 不可能 號誌是一大問題
16 1889~現在 辰野金吾和葛西万司
18 大都是跟其他公司買路權行駛
19 沒有還叫餐車嗎? 他們都是食材現做的餐點


問這些問題幾個人知道阿...

[mouseni]

1 大阪環狀綫爲什麽不用全新的車？它是大阪的大動脈？
2 一張105度數的電話卡可撥打國際長途多久？約多少日元一張？
3 我曾在一個協和式超音速客機的紀錄片看過當它飛躍北冰洋時機艙外表溫度竟有103C，於是我就想：500系全速連續行駛時先頭車頂端溫度是多少？
4 能通過這個廣告説明500系在JR西日本的地位下降嗎？ http://j-west.jr-odekake.net/shinkansen/ 簡介：博多~東京間增加NOZOMI發車密度，但出現的是700系，後來還有RAILSTAR，就是沒有500系）或是因爲500系數量太少？
5 日本最繁忙的車站是新宿站？博多停靠的特急列車日本最多？誰能列出日本火車站之最？
6 日本鐵路便當最便宜要多少？最貴？
7 車站買的鐵道紀念品價位多少？
8 東日本的Eco-Train大家看好嗎？
9 JR東海主要是靠新幹綫業務賺的錢躋身世界500強企業？
10 聽説JR東日本有販售鐵路專輯，主要收入山手綫的站臺放送，大概要多少YEN？
11 可以在山手綫.大阪LOOP這樣的環狀綫上過夜嗎？車站呢？
12 JR PASS的官方網站說JR PASS有些車不能搭，請問我若有一張自由席JR PASS，我除了GREEN CAR 和 NOZOMI 不能搭乘外，具體還有哪些不行？
13 有印象JR西日本的某個車站裝了太陽能電池板，它在陰天或是多雲的天氣也能發電嗎？
14 若是JR東日本和JR西日本車輛能和互相的系統兼容，那來個東西鐵路“大串聯”，即E231 500走東海道綫，207系走山手綫；E2系走東海道/山陽新幹綫，500系走東北新幹綫，可能嗎？會怎麽樣？
15 通過觀察，JR西日本的新幹綫業務盈利近來一年不如一年，除了航空業的競爭外，還有什麽因素？客源？
16 東京站歷史有多長？是日本人自己建的嗎？
17 JR東日本的效率怎麽那麽高？中央綫車輛剛進，那邊就出發了
18 JR貨物和他社鐵路規格一樣嗎？
19 日本火車的餐車有沒有烹調食物的能力？
20 東京用地這麽緊張，爲什麽JR綫還這樣平鋪？不是可以架在另一條綫路上方嗎？（我不是把新交通混了）

嘻嘻，暫時這些。

據我所知回答...不過有些觀念應該不是很正確
順便討論一下.

1.西日本地區私鐵競爭激烈,JR沒有太多預算買車,連現在要換裝的201系都是東日本換下來的
3.高度不同,氣流好像也不一樣(看飛行於哪一氣層),平地上溫度應該沒這麼高吧?
4.500系很耗電,如果能以700代打的話,能節省一點電費支出.....
7.要看賣啥東西,每次去賣的大不相同,小到別針手機鏈大到撲滿鬧鐘都有吧,價格...
8.降低維護成本時間,節省能源,應該是未來趨勢吧.
10.發車旋律,這片賣了有一段時間了 http://www.teichiku.co.jp/JReast/ 上次去的時候還有在鐵道模型店裡面有看到
11.過夜呀,有跨日末班車的樣子,車站內應該是不能過夜的.
14,要考慮到電機系統,號誌整合吧,有些車輛設計上就是該路線的特徵去設計的,雖然說車子搬過去某些地點,電機號誌等等一樣規格的話(電壓/頻率呀,車輛禁空呀),或許可以直接使用.
15.這部份資料想請問您在哪看到的,剛剛翻了一下決算書,新幹線部分好像還有盈餘,虧本的是京阪神的收入,因為福知山線事故影響挺大的.西日本主要都是靠新幹線的收入在抵在來線的虧本.
17.市場需求,提高運量,效率化控管....靠各方面配合.
18.您是指鐵軌嗎? JR貨物還有借道而行(JR分社).前身是JR國鐵,基本上應該是都沒問題吧?
19.寢台列車上面的廚房應該就是您想問的吧,雖然沒坐過,看起來不太像是調理包弄成的.
20.看有哪種需要就用哪種建法吧? JR最早佔盡地利優勢,從JR國鐵過來...私鐵也有很多平地的鐵軌呀.

[kuan]

1 JR西日本的經營環境和獲利能力不比東日本,所以新車投入的速度也慢了許多.部份更新以延長舊車的使用年限算是折衷的解決方案.
2 您說的度數小弟不太清楚,中國店一般在賣的電話卡2000日圓打台灣大概可以打接近五小時,打中國則可以打到八小時左右.
3 這個小弟實在不清楚,不過500系既非超音速,也沒飛越北冰洋先頭車頂端溫度應該沒那麼熱吧!
4 500系造價高經濟性也不佳所以並未成為標準式樣,東海道山陽新幹線真正的主力700系應該當之無愧.
5 JR新宿加上各私鐵一日乘降人數347萬人次,光JR新宿也有151萬人次乘降.號稱是世界第一
6 小弟不清楚
7 沒買過
8 Eco-Train我記得是以前的企劃名稱,山手線根京濱東北線相繼推出相關彩繪列車
9 JR東海85%的收益來自於東海道新幹線
10 小弟有買,不只山手線,東日本多數車站的發車音樂都有收錄.確切價錢忘了大約三千日圓上下
11除了特別的日子之外,山手線最後一般列車大概都在凌晨一點前後發出,送走終電後車站也都會關閉
12寢台
13這小弟就不懂了
14以目前的技術要克服一些規格上的小差異應該沒有太大的問題,不過您說的那種玩法技術上即使可行在實質的營運上也沒有太大的意義
15您的根據是?確實目前的利用者數跟1990年代初比起來減少許多沒錯,主要是受到航空業及景氣的影響.不過近幾年應該是沒有太大的差別才是.
16現今的東京車站於1914開業,外觀為辰野今吾所設計
17很厲害
18JR貨物本身僅擁有極少數的貨物專用線,列車主要是行駛在他社的鐵道上所以規格上自然要與他社相容.
19我想應該要有吧,不然叫餐車太沉重
20東京圈的JR線可以說已經做到適度的立體交叉化以減少對其他交通以及行人的影響.過分的追求立體化不但徒增公司財政上的負擔而且又有防災上的顧慮.

其他還望車友們加以補充

[JR800]

7) 鐵道記念品款式可多呢, 由幾百日元到幾千日元都有, 多數都是文具, 玩具呢

13) 太陽能電池板是由太陽接收板吸收日光, 再將之轉為電能為電池組充電, 晚間及天陰時就依靠電池的電量維持, 太陽能板係天陰的時間就休息休息LA, 太陽能接收板亦不一定要風和日麗之時才能發電, 只有有日光就可以... ( 可以留意一下太陽能計算機的運作, 只要有光就可以了)

[poohclr]

15.這部份資料想請問您在哪看到的,剛剛翻了一下決算書,新幹線部分好像還有盈餘,虧本的是京阪神的收入,因為福知山線事故影響挺大的.西日本主要都是靠新幹線的收入在抵在來線的虧本.

我看的是JR西日本2003年環境報告書（奇怪，東海和東日本都出了2005了，它還是3年前的，難道停止了？）
http://www.westjr.co.jp/company/activit ... 003all.pdf，
我所指的是新幹綫自1997年~2002年收入越來越少，從8300億到7532億

還有關於太陽能電池板的事，我是因爲近期我所居住的地區近一個月是陰雨天，但是我們學校在這期間新安裝的太陽能路燈竟然凍了這麽久而產生的疑問。