對於7-11台鐵的問題

[p58401013]

各位前輩...我有一個問題..
請問在7-11賣的台鐵模型(8000元的那種)...是中等價錢還是偏貴..還是不管價錢都值得一買呢?

[dxdxdxdx]

有玩的人
不管價錢大概都會買..

不過實際上是偏貴的..
因為台灣市場比較小..
所以賣得比較貴..

但是鐵牌的已經是統一價了..
和台鐵簽約..
套裝組都是8000..

[p58401013]

謝謝前輩的回應.....
如果是鐵道迷應該真的不在乎價錢...
但是在買的時候.心頭應該還是會"抽"一下吧. :D

[KIM_66]

有玩的人
不管價錢大概都會買..

不過實際上是偏貴的..
因為台灣市場比較小..
所以賣得比較貴..

但是鐵牌的已經是統一價了..
和台鐵簽約..
套裝組都是8000..

請問一下那可以單買R型的機關車頭嗎??謝謝

[arowana]

8000元貴不貴？應該可以這樣說：

就『鐵道模型』的宏觀面而言，
一組列車8000元，是偏貴的，
這是因為市場太小，造成成本偏高。

就『台鐵模型』的方面而言，
這個價格是合理的，
因為大家當初買的價格也沒有便宜多少，
而且現在這一批算是後期的產物，
『應該』已經沒有初期時所發生的『白老鼠事件』（即產品瑕疵），
消費者應該可以放心購買了。

[Fox Mulder]

請問一下那可以單買R型的機關車頭嗎??謝謝

可以單買!!我買了兩節復興號車廂~~

意者請至全省各7-11, 有型錄備索... :P

至於貴不貴的問題, 誠如上面幾位"賢拜"說的, 台灣的鐵道模型市場實際上是個非常小的市場, 業者在商言商, 必須將本求利...在付出高額成本, 卻沒有相對應的市場需求量支撐之下, 自然羊毛出在羊身上...因此台鐵模型的價格自然不會太低...至於還有沒有降價的空間呢?........

話又說回來了, 個人覺得拿國外的成品來改成台鐵列車, 不管功力再高, 看起來總是比原裝的要來的怪一些....至於您要不要多花點錢來買所謂的真正的台鐵列車模型, 就是個人的主觀意思啦.....

[johnnyp]

8000元貴不貴？應該可以這樣說：

就『鐵道模型』的宏觀面而言，
一組列車8000元，是偏貴的，
這是因為市場太小，造成成本偏高。

就『台鐵模型』的方面而言，
這個價格是合理的，
因為大家當初買的價格也沒有便宜多少，
而且現在這一批算是後期的產物，
『應該』已經沒有初期時所發生的『白老鼠事件』（即產品瑕疵），
消費者應該可以放心購買了。

十分認同您的說法
這些產品已經是經過大家評鑑與再回收重新修正後的產品
所以應該沒問題吧
但是鐵公司之前回收的產品會不會打入超商通路夾雜出售給門外漢?
不知道大家會不會和我有一樣的疑慮??
有待鐵公司澄清~~

[KIM_66]

請問一下那可以單買R型的機關車頭嗎??謝謝

可以單買!!我買了兩節復興號車廂~~

意者請至全省各7-11, 有型錄備索... :P

至於貴不貴的問題, 誠如上面幾位"賢拜"說的, 台灣的鐵道模型市場實際上是個非常小的市場, 業者在商言商, 必須將本求利...在付出高額成本, 卻沒有相對應的市場需求量支撐之下, 自然羊毛出在羊身上...因此台鐵模型的價格自然不會太低...至於還有沒有降價的空間呢?........

話又說回來了, 個人覺得拿國外的成品來改成台鐵列車, 不管功力再高, 看起來總是比原裝的要來的怪一些....至於您要不要多花點錢來買所謂的真正的台鐵列車模型, 就是個人的主觀意思啦.....

我很贊同你的觀點!!!(拿國外的成品來改成台鐵列車, 不管功力再高, 看起來總是比原裝的要來的怪一些....至於您要不要多花點錢來買所謂的真正的台鐵列車模型, 就是個人的主觀意思啦..)這句讚啦 我也發現很多人作的舊化也怪怪的.......
那想再問一下唷!!我剛剛看台鐵網站R100是無動力車唷?? [nn]
要再買其他車箱來推唷!!謝謝......

[阿聖]

小弟絕得，
大家可能都受到日車的影響，
認為日車那樣的價格算平價，
但沒有考量到國別不同，
環境不同 價格也因此會不同，
今天看到歐車的價格動不動就要破萬，
那對於玩日車玩習慣的車友，
可能會認為這個價格真的是太高了，
每個不同的市場會有其不同的價格，
對於價格的接受度就看自己，
也不是說是台鐵玩家就一定要買鐵之路套裝組，
買車是端看自己的喜好，自己喜歡價格能接受自然而然就敗下去啦，
沒有必要說哪一組車是鐵道玩家就一定要買，一定要收藏，
小弟一直認為收車是看心情而不是看潮流 ，
喜歡，價格能負擔 就算是冷門車也買，
不喜歡，價格就算能負擔算他是熱門車種也不買，
抱持這種心態玩車可能會更愉快歐 :D

[阿聖]

有玩的人
不管價錢大概都會買..

不過實際上是偏貴的..
因為台灣市場比較小..
所以賣得比較貴..

但是鐵牌的已經是統一價了..
和台鐵簽約..
套裝組都是8000..

請問一下那可以單買R型的機關車頭嗎??謝謝

如果要買動力的R車頭，
可以去東方看看，
R車頭可以單買， 還有橘色藍色可以選擇
按照鐵之路牌價，一支R車頭價格大約在4200上下.
講到這裡，有句話小弟想一吐苦水，
看起來鐵之路是不是真的為消費者想，
感覺起來有 ，但實際上其實不然，
鐵之路的第一版FP10000莒光雖說因為有問題而收回
但更深沉的意義在於之後台鐵許多車可以直接用該型莒光的模子修改
第一版出來受到大家批評，鐵之路修改後再推出，
一方面為了之後其他車型鋪路，
另一方面也在車友間博得負責任的美名，
這次，鐵之路在網站上降低售價，
美其名是降低售價對消費者有利
而實際上呢?在之前價格沒有調低,
還是維持一節900元時
相信很多車友在網路上或是在實體店家中均可以享受到8~9折不等的折扣
也就是說一節車廂可以取得大約700~800的價格
一組套裝也可以取得大約8000上下的價格,
而現在鐵之路價格調低後,
雖說牌價從900降低成800,
但車友購買時卻無法打折, 800一樣是800
也是之前能以900*0.8的價格買到,現在卻是要以800這個價格購入
消費者到底有沒有佔到便宜,鐵之路這樣做是控管了市場價格,
同時也得到價格低廉品質優良的美名,
而實際上卻是要消費者花更多的錢去購買他的商品,
降價比沒降價時要高,
雖說對於開發台鐵模型的廠商要鼓勵,
但以這樣降價間接提高價格的手段
不該要譴責嗎?

[Fox Mulder]

玩模型..真的是一種嗜好, 在自身能力能負擔之下....不管是日車、歐車還是台鐵車, 只要自己玩的爽, 那就是好車...

至於業者的價格策略, 他們有他們的考量; 我們消費者也有我們自己的觀點, 兩者之間總是不容易達成平衡....

我忽然想到, 這麼多家業者出了柴電頭+莒光號或復興號的套裝, 怎麼市面上就還沒有電源行李車成品出現呢? (改裝品不算)..... 柴電頭不掛電源行李車就拖著空調車廂, 這不是很奇怪嗎? 總不能安慰自己說我們手上的都是迴送列車吧.... :| 害我也得自己改裝.....我先用電腦繪圖軟體畫出PBK10500的兩邊側面, 再把它們貼在FPK10500的車廂上, 車頂還沒改, 頂著先....

我有看到另一家福牌的有計劃要出啦...不過計劃歸計劃..何時要有還不知道咧..

[阿聖]

目前沒有塑膠輛產電源車
但有手工量產電源車
他也不適用改的
而是洗銅片之後在組裝
且有套件問世也有成車問世
這也不算是改裝車
外表也很漂亮 尤其是搭了柴電機車加車廂
至於銅車還是要慎選組裝者
組裝者會影響到銅車的美觀

[KOMACHI]

有玩的人
不管價錢大概都會買..

不過實際上是偏貴的..
因為台灣市場比較小..
所以賣得比較貴..

但是鐵牌的已經是統一價了..
和台鐵簽約..
套裝組都是8000..

請問一下那可以單買R型的機關車頭嗎??謝謝

如果要買動力的R車頭，
可以去東方看看，
R車頭可以單買， 還有橘色藍色可以選擇
按照鐵之路牌價，一支R車頭價格大約在4200上下.
講到這裡，有句話小弟想一吐苦水，
看起來鐵之路是不是真的為消費者想，
感覺起來有 ，但實際上其實不然，
鐵之路的第一版FP10000莒光雖說因為有問題而收回
但更深沉的意義在於之後台鐵許多車可以直接用該型莒光的模子修改
第一版出來受到大家批評，鐵之路修改後再推出，
一方面為了之後其他車型鋪路，
另一方面也在車友間博得負責任的美名，
這次，鐵之路在網站上降低售價，
美其名是降低售價對消費者有利
而實際上呢?在之前價格沒有調低,
還是維持一節900元時
相信很多車友在網路上或是在實體店家中均可以享受到8~9折不等的折扣
也就是說一節車廂可以取得大約700~800的價格
一組套裝也可以取得大約8000上下的價格,
而現在鐵之路價格調低後,
雖說牌價從900降低成800,
但車友購買時卻無法打折, 800一樣是800
也是之前能以900*0.8的價格買到,現在卻是要以800這個價格購入
消費者到底有沒有佔到便宜,鐵之路這樣做是控管了市場價格,
同時也得到價格低廉品質優良的美名,
而實際上卻是要消費者花更多的錢去購買他的商品,
降價比沒降價時要高,
雖說對於開發台鐵模型的廠商要鼓勵,
但以這樣降價間接提高價格的手段
不該要譴責嗎?

這不能怪鐵支路
要怪就怪鐵路局的怪異授權方法吧！
鐵路局的新授權方法是採取實際售出金額按比例抽成的
因此如果各經銷商售出金額不一定時便無法按比例繳交授權金
黑頭仔後來統一售價的做法也就是因為此
但也因為此就代表車廂上面那個台鐵標誌是經過授權的（Kato或Tomix皆有JR授權，只是他們的授權方式與台鐵不同）

其實坊間私印台鐵標誌都是侵權行為
只是鐵路局商標授權聽說不便宜

[阿聖]

這不能怪鐵支路
要怪就怪鐵路局的怪異授權方法吧！
鐵路局的新授權方法是採取實際售出金額按比例抽成的
因此如果各經銷商售出金額不一定時便無法按比例繳交授權金
黑頭仔後來統一售價的做法也就是因為此
但也因為此就代表車廂上面那個台鐵標誌是經過授權的（Kato或Tomix皆有JR授權，只是他們的授權方式與台鐵不同）

其實坊間私印台鐵標誌都是侵權行為
只是鐵路局商標授權聽說不便宜

一個問題
鐵之路的授權是來自鐵路局還是台鐵工會?
我記得之前是來自台鐵工會,
至於另外一個做PP的廠商
她們一開始是在台鐵本舖販賣
既然能在台鐵本鋪賣
是不是也得到台鐵使用局徽的同意

[foxhsu]

鐵支路有給型錄連結, 在7-11
http://www.7-11.com.tw/product/shopping/index.asp

另外佐藤商會也有出電源行李車, 雷射切割的壓克力套件. 銅車外的選擇.