日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
	版主: mike、rhinohcp
			
				
		
		
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								倫合							
 
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																- 來自: -北-台灣-投-靠區
 
							
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								由 倫合 » 
			
			
			
			
			
			就目前來說KATO所要出的E4內容還不是很清楚.目前只公佈為今年下半年所要生產.但是依本人認為其實KATO跟TOMIX各有它的優缺點.可以說見仁見智看自己喜好吧!我比較嚮往KATO的品牌.所以有機會的話我一定會收集它吧!! 

 
			
			
									
						
							倫合你在想什麼呀?我....@%#!?我愛新幹線車車啦!
嘿..新幹線們!不要落跑啊!我會去追你們的!

 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								JR800							
 
						- 特等資深會員

 			
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											- 來自: 火車國度
 
							
						
		
		
						
					
						
		
													
							
						
									
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								由 JR800 » 
			
			
			
			
			
			期望E4 既配接釣 同 E2一樣出息 

 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								foxhsu							 
						- 特等資深會員

 			
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								由 foxhsu » 
			
			
			
			
			
			目前只知道會有E2的聯結器, 其他細節未知
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								STAR							
 
						- 一等資深會員

 			
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								由 STAR » 
			
			
			
			
			
			問一個現實車輛的問題
全部E4先頭車的連結器(併結用)都可以打開嗎?
希望有人可以解惑!!
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								209-3000							
 
						- 常駐會員

 			
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								由 209-3000 » 
			
			
			
			
			
			STAR 寫:問一個現實車輛的問題
全部E4先頭車的連結器(併結用)都可以打開嗎?
希望有人可以解惑!!
全26篇成都可以的
 
			
			
									
						
							485系団体列車入庫~~
			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								373tokai							
 
						- 常駐會員

 			
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 		- 註冊時間: 2003-12-13 15:29
 		
		
											- 來自: KQ-Tsurumi
 
							
						
		
		
						
					
						
		
													
							
						
									
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								由 373tokai » 
			
			
			
			
			
			STAR 寫:全部E4先頭車的連結器(併結用)都可以打開嗎?
 E4在運用上除了和400、E3併結運転外、E4也可2編成(8+8)併結運用、所以、E4先頭車的連結器両端都可開啓。
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								KIM_66							 
						- 二等資深會員

 			
		- 文章: 484
 		- 註冊時間: 2004-10-03 17:40
 		
		
						
						
		
		
						
					
						
		
													
							
						
									
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								由 KIM_66 » 
			
			
			
			
			
			倫合 寫:就目前來說KATO所要出的E4內容還不是很清楚.目前只公佈為今年下半年所要生產.但是依本人認為其實KATO跟TOMIX各有它的優缺點.可以說見仁見智看自己喜好吧!我比較嚮往KATO的品牌.所以有機會的話我一定會收集它吧!! 

 
呵呵~~~~我已經幫你郵購預訂好啦....當然我自己也有 

 嚕..........
 
			
			
									
						
							
難忘的蜜月旅行及愛知博覽會 好快的磁浮列車(時速581KM/h)
目標:新幹線300系のぞみ增節組!
~旅行加上火車模型是此生最好的回憶!!~~
 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								trainlover							
 
						- 忠實會員

 			
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								由 trainlover » 
			
			
			
			
			
			373tokai 寫:STAR 寫:全部E4先頭車的連結器(併結用)都可以打開嗎?
 E4在運用上除了和400、E3併結運転外、E4也可2編成(8+8)併結運用、所以、E4先頭車的連結器両端都可開啓。
 
請教大大們:
小弟問個笨問題,那E2 1000番台 hayate 的先頭車連結器車頭跟車尾都一樣
能開啟併結用嗎?
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
				
				
		
		
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								kuan							
 
						- 一等資深會員

 			
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								由 kuan » 
			
			
			
			
			
			E2系1000番台除試作車之外量產車只有盛岡,八戶方向(北邊)備有併結機構
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
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								STAR							
 
						- 一等資深會員

 			
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											- 來自: 彰化
 
							
						
		
		
						
					
						
		
													
							
						
									
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								由 STAR » 
			
			
			
			
			
			感謝解答
因為我看有些E4的車頭蓋有些沒有縫隙,以為沒有連結功能。
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
				
		
		
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								foxhsu							 
						- 特等資深會員

 			
		- 文章: 1061
 		- 註冊時間: 2006-02-10 09:28
 		
		
						
						
		
		
						
					
						
		
													
							
						
									
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								由 foxhsu » 
			
			
			
			
			
			有個疑問, 沒看過實車構造, 不過這裡所談的應該是並聯用的聯結器(有控制線路)吧? 另一端車頭內應該還是有普通的聯結器吧?