大家好,二兵報到!

[david4952]

各位大大.大家好!二兵我向tts火車訓練營報到! 望各位長官秉著不捨不棄的精神繼續帶領我們花小錢換大樂趣!

開個小玩笑,言歸正傳,我目前是在中國上班的台灣人,打算利用時間製作ㄧ個場景,目前規劃中遇到高架部份,因此想請問各位大大:

"KATO的高架軌道,是不是可將邊牆取下,軌道變成平面用的?"(因為我看KATO型錄上S124SGL是高架平面共用).

我預計下回回台灣時,打算買一組V2來安裝,因我用AUTO CAD規劃時會剩下S248T及S124T各ㄧ支,如可以將邊牆拆掉改成平面用,比較不浪費. tks!

[Chef]

歡迎加入敗家園地！
關於 Kato 高架軌道問題，至少高架複線是沒辦法拆掉邊牆的，正好這裡有張照片：

[Liu]

Tomix的高架軌道邊牆無法取下
小弟原本對它有所期待的
但是邊牆始終無法拆開

這樣一來必須用花更多錢買
更多雙K轉轍器的聯接固定雙軌以上的鐵軌

Tomix何時出品三向轉轍器呢
期待中

[kuan]

KATO的高架複線軌道與橋樑的部份是分開的.從底部將卡筍般開就可以將鐵軌從橋樑部分分離,不過要做為平面軌道需要將底部禿起來的小東西稍加處理就是了.

[david4952]

謝謝各位大大的回覆,如此說來kato就比較貼心,可將多餘的高架軌道轉為平面用,

這樣就可以少花冤望錢了!

[蔡武男]

林兄:
正如kuan車友所說的,
如果是單線高架就更簡單了,
只要把底部螺絲轉下即可

[david4952]

蔡兄:

收到你的e-mail,感謝您的回應,線路我還在規劃中,供電的確是ㄧ個大問題,沒關係

等我規劃的差不多時,在po上來請各位大大看看供電軌的配置,以免車車亂跑