關於FORMOSA 的新網頁~

[KOMACHI]

剛剛我去看了一下~
連700T模型列車都有了也@@

那台也的確是老闆的作品
高鐵體驗展覽裡面奔跑的那組如是也

[台灣飛翼]

唉~~小弟真想拜一組回家...但是預算不足...於做罷了...

[馭風之狼]

連EMU100都放上去了，大家搶放話生產是吧？

看來荷包淪陷是遲早的事了...

[KOMACHI]

連EMU100都放上去了，大家搶放話生產是吧？

看來荷包淪陷是遲早的事了...

不過說實在的
在價格接受的前提下
個人對F牌的產品比較喜好
鐵牌那個轉向架插銷沒放在中央的設計真的很怪

[笨冰]

我倒是希望

F牌的底盤+鐵牌的車身

不知道這種組合可不可以合起來

F牌的底盤跟轉向架，都是走國際路線，也就是通用的

但是鐵牌就= =

[sai]

連EMU100都放上去了，大家搶放話生產是吧？

看來荷包淪陷是遲早的事了...

一定生產嗎？．．．．．那coco要準備多一點囉

[更營養雞排]

別鬧啦~~EMU100五輛基本組都寫出來了！

建議每個廠商模型有試模後再寫任何訊息也不遲~

切記，台鐵模型過去狼來了事件，十之八九---

我也同聲呼籲~~別鬧了!!

鐵牌其實也不是國際大廠, 為了兌現emu100的計畫, 一再的延後上市日期, 卻也沒說過取消......可能模具太複雜... ... 開發到睡著了~~

福牌是個工作室, 也要推出emu100?? 請大家期待福牌的, 千萬不要先買鐵牌的.......

鐵牌說emu計畫在2007年推出....... 福牌的推出時間呢????? 3年?5年? ???

福牌主任設計師(老闆)另有正職.....意味著如果無限期延遲也只是因為福牌工作室只是兼職的工作.......
~真是個漂亮的伏筆!!!!!!

別鬧了.....

精密是模型的生命.....

那信用呢?? 難道是模型老是被放鴿子的宿命.........................

很討厭這種深深的期待變成深深的遺憾的感覺.

[台灣飛翼]

小弟我覺得不管是FOMOSA還是鐵支路先取得上架優勢...小弟我倒是覺得無所謂...而且小弟我最所謂的就是在他的品質是好還是壞...這道是最值得關注的一點... 但是希望這兩家不要拼的"你死我活　兩敗俱傷"的局面...因為這樣的局面對消費者好像也沒好處...這句話好像誇張了點... :?

[STAR]

最近台灣的鐵道模型製造商似乎在玩開支票大戰
並不是開支票不好
有夢最美
但是總覺得是不是開過頭了
當支票跳票時
那種失落感是非常不好的感覺
追求完美的模型時
是否有一些東西也要堅持...

[Kilkenny]

關於裡面有出現E200型的電力機車~是否FORMOSA也有要出呢?

那是E300型吧! 最主要的三相電纜, MALR跳線等等都還沒有; 或許那是試作品, 正式登場可不能缺呀!
當然最好是設計成跳線可以拆下, 車號可以換(車門至車端間, 側窗以下, 正面擋風玻璃以下整塊橘底區域的車殼可以拆拔, 甚至推出新型側窗如大多數高雄段所屬車只是大家不喜歡), 那麼E200~400要不要有MA可讓消費者買一輛即客貨列車兩用. 雖說具有MA的機車也有機會拿去開普快及貨列, 但畢竟不是常態

[笨冰]

關於裡面有出現E200型的電力機車~是否FORMOSA也有要出呢?

那是E300型吧! 最主要的三相電纜, MALR跳線等等都還沒有; 或許那是試作品, 正式登場可不能缺呀!
當然最好是設計成跳線可以拆下, 車號可以換(車門至車端間, 側窗以下, 正面擋風玻璃以下整塊橘底區域的車殼可以拆拔, 甚至推出新型側窗如大多數高雄段所屬車只是大家不喜歡), 那麼E200~400要不要有MA可讓消費者買一輛即客貨列車兩用. 雖說具有MA的機車也有機會拿去開普快及貨列, 但畢竟不是常態

車號好像是E401

[NTSB]

今天FORMOSA又大幅度的更新網頁了，只是現在圖都不能看!!! :?

[KOMACHI]

今天FORMOSA又大幅度的更新網頁了，只是現在圖都不能看!!! :?

這次F網頁廣告方面做的很棒唷！
如果產品按照年代依序排列
再加個產品特色會更好唷
例如：國內第一組莒光號模型等等

[台灣飛翼]

小弟我想可能是再整理他們網站的一些東西吧...例如像照片ˋ打造年份...等...

[sai]

今天FORMOSA又大幅度的更新網頁了，只是現在圖都不能看!!! :?

今天去看也是x燒包........