岔軌數位化後的問題

阿杭 · 文章由阿杭 » 2006-04-18 23:36

今天利用空閒的時間,將一個KATO的6號岔軌植入了晶片
這樣我就可以擺脫手動控制的限制了
但是我有個疑問,
那就是說明書上寫的"closed"和"thrown"是代表岔軌的哪種狀態呢???
還請有經驗的前輩解惑囉

Johnson · 文章由 **Johnson** » 2006-04-18 23:48

Closed緊閉的
Thrown轉動
...這樣可以了解嗎???
若動作反了...再把線反接回來就好!!!!

阿杭 · 文章由阿杭 » 2006-04-29 00:46

終於我把我第二個6號岔軌給數位化囉
跟大家分享一下完工照

圖一是植入道岔晶片後的岔軌內部圖

圖二是我固定晶片的手法----->熱融膠(想不到還滿好用的呢)

圖三是客廳實際運轉測試,這已經是我用我所有的軌道所能排出來的最長路線了
只有主線加上兩條停車側線
岔軌數位化後的好處是可以少掉一堆連接的線路
(因為都用兩條鐵軌來傳遞訊號)
缺點就是無法同時操作兩個岔軌,
因為控制岔軌是利用數位控制器上面的數字鍵來操作,
故一次只能控制一個岔軌
(不過這是不是個使用電腦行控的一個好理由呢?????)
未來將計畫複線化,這樣我的複線兩渡岔軌就派的上用場啦

Chef · 文章由 **Chef** » 2006-04-29 01:23

阿杭寫:岔軌數位化後的好處是可以少掉一堆連接的線路
(因為都用兩條鐵軌來傳遞訊號)
缺點就是無法同時操作兩個岔軌,
因為控制岔軌是利用數位控制器上面的數字鍵來操作,
故一次只能控制一個岔軌
(不過這是不是個使用電腦行控的一個好理由呢?????)

有一些外接電源的岔軌數位晶片組是有辦法一次接兩個的，例如 Lenz LS150。運作時當然是同組數字鍵讓兩個岔軌一起動，適合用於兩個非常接近的岔軌。

最近這幾天瘋狂玩著電腦行控，列車預定行走路徑所經過的岔軌會一次切換完畢，挺過癮的！目前實驗路線有七個岔軌，未來計畫將增加到十個。

july9 · 文章由 **july9** » 2006-04-30 12:50

阿杭兄:那顆晶片是DZ123嗎
原來可以這樣玩啊

不知道TRIX的也能這樣搞嗎

Chef兄瞧一瞧那個岔軌的內構,拿來改自動升降集電弓不知可不可行

阿杭 · 文章由阿杭 » 2006-04-30 13:15

To july9:
道岔裡的那個晶片是digitrax的DS51K1,
是專門用來控制kato的道岔用的
小弟覺得您可以考慮一下這顆digitrax的TL1晶片
http://www.digitrax.com/prd_statdec_tl1.php
TL1只有function的功能
剛剛好可以用在您計畫的集電弓升降上

Chef · 文章由 **Chef** » 2006-04-30 22:01

july9 寫:Chef兄瞧一瞧那個岔軌的內構,拿來改自動升降集電弓不知可不可行

不太妥吧，就算塞得下去，升降的動作會像裝了彈簧一樣跳出或收回，動作不會優雅。

此外，要注意 Trix 這類採用 AC solenoid 運作的切換器，是不能接 Digitrax TL1 這種持續供應 DC 電流的 function decoder 喔！

july9 · 文章由 **july9** » 2006-04-30 22:24

Chef兄

不太妥吧，就算塞得下去，升降的動作會像裝了彈簧一樣跳出或收回，動作不會優雅。

不愧是留法的,還考慮到優不優雅,不知道馬克林的有緩升緩降嗎

此外，要注意 Trix 這類採用 AC solenoid 運作的切換器，是不能接 Digitrax TL1 這種持續供應 DC 電流的 function decoder 喔！

冷冷...那我不是要跟高鐵反向操作:用歐車跑日軌

至少日本軌道比德國軌道便宜多多

不知有沒有車友是用歐車跑日軌的,之前用過拖米斯的,感覺沒有垂克斯的好說

卡拖的不知如何

iynuhcuw · 文章由 **iynuhcuw** » 2006-05-01 01:13

july9 寫: 不愧是留法的,還考慮到優不優雅,不知道馬克林的有緩升緩降嗎

有,非常好玩,不過那釣魚線很容易斷,上回斷了真是搞死人,如有需要別客氣
小弟可拍些圖供參考!

july9 寫: 不知有沒有車友是用歐車跑日軌的,之前用過拖米斯的,感覺沒有垂克斯的好說卡拖的不知如何

玩歐車還覺得trix 比日規軌好用喔!

Chef · 文章由 **Chef** » 2006-05-01 11:07

iynuhcuw 寫:有,非常好玩,不過那釣魚線很容易斷,上回斷了真是搞死人,如有需要別客氣
小弟可拍些圖供參考!

印象中吳大您好像拍過，不過這回希望能夠看到傳動機構，尤其是馬達那部份，先謝囉！

我拿 Kato 複線高架跑 ICE3、Re460 感覺還蠻搭的喔！

goodgod · 文章由 **goodgod** » 2006-05-01 14:42

請教一下.我是剛入門的新手玩HO規的.目前的叉軌都是百萬城的.想請問HO規有辦法也數位化嗎?HO規的軌道範圍弄大一些的話.一邊控制車子.又要一邊控制叉軌的開關人跑來跑去超麻煩的
1.晶片是跟控制火車的晶片一樣嗎?還是另有專門晶片用來控制叉軌的?
2.還有百萬城叉軌是吃AC的電.那若裝上晶片不就改吃DC的歐?
3.還有控制器方面.是跟控制火車的一起用嗎?還是要在獨立外買一各控制器來專
門控制數位化的叉軌??
問題有點多.還望請數位控制的前輩給予指教!!謝謝

Chef · 文章由 **Chef** » 2006-05-01 18:01

goodgod 寫:請教一下.我是剛入門的新手玩HO規的.目前的叉軌都是百萬城的.想請問HO規有辦法也數位化嗎?HO規的軌道範圍弄大一些的話.一邊控制車子.又要一邊控制叉軌的開關人跑來跑去超麻煩的
1.晶片是跟控制火車的晶片一樣嗎?還是另有專門晶片用來控制叉軌的?
2.還有百萬城叉軌是吃AC的電.那若裝上晶片不就改吃DC的歐?
3.還有控制器方面.是跟控制火車的一起用嗎?還是要在獨立外買一各控制器來專
門控制數位化的叉軌??
問題有點多.還望請數位控制的前輩給予指教!!謝謝

0. 無論什麼規都可以數位化。數位化接上電腦之後，您只要按一個鈕，車子無論經過幾個岔軌，一次幫你切換完成。接下來您可以讓電腦自動跑車，也可以自己操控。
1. 岔軌有岔軌用的晶片，車子有車子用的晶片。其它如號誌、街燈、風車馬達等等周邊想要數位化都有不同的晶片供選擇。
2. 歐規岔軌多半採用 AC 切換器，因此歐洲數位廠也多推出 AC 用的晶片，您只要選擇歐廠的產品就可以給百萬城的用。想使用在日規 DC 切換器也可，只要加上幾個二極體就 OK 了。相反地，設計給 DC 切換器使用的晶片要改給 AC 就比較困難。
3. 陽春的數位控制器是不包含岔軌控制的，入門建議您採用 Digitrax Zephyr，價格不貴基本該有的功能都具備。此外，若是您想要增加控制按鈕，可以選用 Uhlenbrock IB Switch 這類控制盒。

您可參考一下拙作，有一連串此類問題的探討。