不管傳統類比或數位控制,只要和電有關係都可以在此版討論
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g880909
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由 g880909 »
Chef 寫:g880909 寫:殘念 我有883系 超音號 振子系統
車頭轉向偏轉15度 車廂轉向偏轉5度 (應該是這樣吧 ???)
老是叫我下單

...
您老大也可以考慮考慮...
還是您決定要買CTE唱歌晶片了...口黑...[t]

嘿∼那貼上 883 玩玩看嘛!

我買了也沒空玩

… 就算有時間也想弄個場景,不然至少路線規劃一下,玩自動控制結果只是讓 Kof II 來回跑,感覺有點「虛微」…
殘念
1. 攝影機已經固定在動力台車上了
2. 883沒辦法過R249的彎道 (應該啦)
如果玩自動控制... 那我計畫中的路線 可以修改一下
就可以變成讓火車停車再開... 不過 這樣子就得裝叉軌DCC了
這又得跟你好好研究怎麼處理了...
如此依來 就真的排擠到ICE -T的購車基金了...
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由 g880909 »
之前詢問原廠有關攝影品質的問題
今天總算收到回信了
果然是因為電壓不足的關係
影響攝影品質
原廠建議讓車子在高於5V的狀態下
持續跑個2-3小時 電池就可以充飽電
訊號跟攝影品質 都可以穩定
這算是 這模組攝影機 較大的缺點吧...
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由 yuanshin »
g880909 寫:之前詢問原廠有關攝影品質的問題
今天總算收到回信了
果然是因為電壓不足的關係
影響攝影品質
原廠建議讓車子在高於5V的狀態下
持續跑個2-3小時 電池就可以充飽電
訊號跟攝影品質 都可以穩定
這算是 這模組攝影機 較大的缺點吧...
2~3小時跑完
我看那台車也差不多掛囉
沒有其他的充電方式了嗎?
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yuanshin 寫:g880909 寫:之前詢問原廠有關攝影品質的問題
今天總算收到回信了
果然是因為電壓不足的關係
影響攝影品質
原廠建議讓車子在高於5V的狀態下
持續跑個2-3小時 電池就可以充飽電
訊號跟攝影品質 都可以穩定
這算是 這模組攝影機 較大的缺點吧...
2~3小時跑完
我看那台車也差不多掛囉
沒有其他的充電方式了嗎?
有...
我跑車前 先用KATO控制器 MAX狀態 充一下電池
之後跑車就可以有穩定的畫質了...
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g880909 寫:yuanshin 寫:g880909 寫:之前詢問原廠有關攝影品質的問題
今天總算收到回信了
果然是因為電壓不足的關係
影響攝影品質
原廠建議讓車子在高於5V的狀態下
持續跑個2-3小時 電池就可以充飽電
訊號跟攝影品質 都可以穩定
這算是 這模組攝影機 較大的缺點吧...
2~3小時跑完
我看那台車也差不多掛囉
沒有其他的充電方式了嗎?
有...
我跑車前 先用KATO控制器 MAX狀態 充一下電池
之後跑車就可以有穩定的畫質了...
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不能用跑步機充電嗎?
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由 g880909 »
gsmlkk 寫:
不能用跑步機充電嗎?
ㄧ邊跑步耗電
ㄧ邊充電
要充到何時...