寢台特急"出雲"的最後的冬季

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2006-03-14 23:41

為了拍3月18日將廢止的寢台特急"出雲", 我又再度訪問"餘部鐵橋", 冒著2度的低溫, 早上5點就由鳥取出發. 先搭最早的普通柴油車, 在浜坂換另一普通柴油車抵達余部. 站在小丘上真的冷爆了! 但已經有很多的鐵道迷已經佔好位置了. 每個人包的跟肉粽似的....

"餘部鐵橋"也將建替, 因此為鐵道迷中的最佳組合

今天的"出雲"遲刻通過, 天色不佳, 加上冬季日出的時間比較晚...因此是張失敗的作品.

前晚在鳥取拍的. DD51國鐵色唯一牽引的特急仕業也將消失.

薄型的Head Mark也是出雲特有的式樣.

行先也將消失

到了東京再拍! EF65-1000番也是東京口最後牽引寢台特急的機關車.

終點東京到了

EF65的Head Mark為標準型 (厚的)

今天的車友不多.....

番外篇, 住在藤澤的友人送的老相片, 友人的表哥25年前曾是國鐵社員, 拍下了這張EF65-500番牽引的出雲. 巧的是, 我第二天就是要去拍出雲. 真的蠻感慨的.

sherman · 文章由 **sherman** » 2006-03-16 14:14

前年的日本行安排了出雲寢台的行程，卻因颱風打亂而由新幹線替代。
沒想到即將廢止
哀悼一下

trendch · 文章由 **trendch** » 2006-03-16 17:39

感謝KOKUTETSU兄的貼圖分享 :D
之前到JAM有看到日本人製作的"餘部鐵橋",氣勢果真是不同凡響
這也是我下一個想要製作的新場景之一

無尾熊 · 文章由 **無尾熊** » 2006-03-17 02:27

又一列寢台要停駛,不勝唏噓呀....我最愛的寢台又少一列了..唉~~

yuanshin · 文章由 **yuanshin** » 2006-03-17 08:41

出雲也是一列傳奇的寢台列車
在海外旅遊不是很熱門時
東京的新人最嚮往的就是坐出雲寢台列車
到出雲大社拜拜
所以在出雲出發時
月台上會有一群群新人的親友在月台送行
新人也能感受親人以及週遭陌生人的祝福
所以坐出雲去出雲度蜜月是那時候很流行的旅遊
但隨著海外旅遊愈來愈盛行時
出雲也慢慢修正它的終點站
由出雲大社改為出雲市
最後由出雲市改為停駛
其中的差異令人不甚唏噓

站在行銷學的角度來看
一個再怎麼風光的產品經歷過導入、成長、成熟
最後也將衰退
再見只能在回憶中了

200次普通車 · 文章由 **200次普通車** » 2006-03-17 09:33

日本只要有關火車的事.總有一大票鐵道迷出現.真不愧鐵道大國.

無尾熊 · 文章由 **無尾熊** » 2006-03-17 09:45

我想日本JR在民營化前的國鐵時代也是積弊重重,要民營化時也是抗爭連連,但在JR各區的努力下,在更新車輛及維護俱特殊意義的傳統車輛下,目前的運作也深受民眾讚賞,同時在發展觀光之同時仍不忘為鐵道文化盡一份心力,不管是新車引進或老車引退,風光的大典總是免不了的,也引起鐵道迷認同的迴響,這樣的用心及效能改進,或許是我們台鐵在民營化時的省思!我愛寢台,各列寢台我都愛!!

阿倫 · 文章由阿倫 » 2006-03-17 12:34

yuanshin 寫:出雲也是一列傳奇的寢台列車
在海外旅遊不是很熱門時
東京的新人最嚮往的就是坐出雲寢台列車
到出雲大社拜拜
所以在出雲出發時
月台上會有一群群新人的親友在月台送行
新人也能感受親人以及週遭陌生人的祝福
所以坐出雲去出雲度蜜月是那時候很流行的旅遊
但隨著海外旅遊愈來愈盛行時
出雲也慢慢修正它的終點站
由出雲大社改為出雲市
最後由出雲市改為停駛
其中的差異令人不甚唏噓

站在行銷學的角度來看
一個再怎麼風光的產品經歷過導入、成長、成熟
最後也將衰退
再見只能在回憶中了

同時,"出雲"......也可以在"火車模型"上面追憶喔!!~~~
像阿倫就有收藏到 KATO 出品的 DD51 一般色有"出雲"的Head Mark!! 牽引 24系 25 形"出雲"客車!!~~ :P
改天阿倫再貼圖分享喔!!~~謝謝!!~ :P

余部鐵橋的模型化!!~~改天再嚐試製作看看!! :P

JJH · 文章由 **JJH** » 2006-03-17 12:51

我貼個幾張~~
雖然無法親自送它一程
但如同阿倫大大所說
~~從"火車模型"上面追憶吧！

yuanshin · 文章由 **yuanshin** » 2006-03-17 13:01

我記得KATO的24系電源車或是尾車

有銘版可以旋轉

其中一面就是出雲

KOKUTETSU · 文章由 **KOKUTETSU** » 2006-03-19 00:37

在分享去前年7月拍的.

前一通過的是上行特急"HAMAKAZE浜風". 部分還是"國鐵"色, 而現在的181系浜風已經完成塗色更改

無尾熊 · 文章由 **無尾熊** » 2006-03-19 20:54

好漂亮的景色唷,在搭配上壯闊的餘部鐵橋與懷念的寢台車,真令人嚮往呀,只可惜寢台已不在啦...若拍攝日很晴朗又沒霾害的話,那照片就完美無暇啦~~~ :o

KIM_66 · 文章由 **KIM_66** » 2006-04-25 18:46

無尾熊寫:好漂亮的景色唷,在搭配上壯闊的餘部鐵橋與懷念的寢台車,真令人嚮往呀,只可惜寢台已不在啦...若拍攝日很晴朗又沒霾害的話,那照片就完美無暇啦~~~ :o

你好：
想請問一下唷！！
到出雲市不是還有一種現代化的寢台車列車嗎？？
謝謝！！

無尾熊 · 文章由 **無尾熊** » 2006-04-26 01:50

有呀!雙層的寢台285系..很漂亮的列車呢?我有收藏一列KATO出的唷,來回東京-高松東京-出雲...若有機會也想嘗試他的開放式寢台

KIM_66 · 文章由 **KIM_66** » 2006-04-26 10:06

無尾熊寫:有呀!雙層的寢台285系..很漂亮的列車呢?我有收藏一列KATO出的唷,來回東京-高松東京-出雲...若有機會也想嘗試他的開放式寢台

嗯嗯！！日本好多的寢台列車都停駛啦！！去日本多次的我一直沒有去坐唷！！
超失望的.......寢台285系跟你一樣想去坐坐看唷.......呵呵

TTS

寢台特急"出雲"的最後的冬季

寢台特急"出雲"的最後的冬季

Re: 寢台特急"出雲"的最後的冬季