日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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mike
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由 mike »
Elvis 寫:跟700的顏色一樣~但是車頭型狀不太一樣
如果我記的沒錯的話~700T也是白色的
純白的700T因該只是原模的顏色，也就是“微笑之旅“時大家所見的，真正的塗裝及色帶，或許再正式塗裝時會有所變更！
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CKH62
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由 CKH62 »
謝謝大家的建議
我決定購買KATO 500系新幹線,因為阿良大哥說它的圖裝較細緻,但一想到場景要從285曲率升級至345,就有點頭痛
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風凌
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由 風凌 »
CKH62 寫:但一想到場景要從285曲率升級至345,就有點頭痛
別這樣想...
你只要想想，這樣以後你買車時就比較不用再受曲率困擾...
麻煩這一次也就值得了.. :o
所以小弟當時在床底下佈線時，就優先考慮曲率的問題，因為小弟的KATO SD-80要的曲率也很大.. ^^"
其實CKH62大大的問題也剛好給新加入的車友，在購買軌道/佈線時的一個參考 :o
(小弟個人感覺，好像不少好車的曲率都不小...)
風來，不著
風走，不留
悄悄地，我來了
靜靜地，我走了
打混的 吉鈞 ^.^"
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Kenny
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由 Kenny »
Kato軌道的 RXXX是代表半徑為 XXX mm
例如 R282就是指其半徑為 282mm , 而非曲率
說一下曲率好了..
以前我也會搞錯, 後來復習了一下數學
所謂的曲率是描述曲線的彎曲程度, 以圓而言..
曲率=1/半徑
所以曲率越小, 代表曲線的半徑越長, 即比較不彎..
像 R282 與 R345, 前者半徑較小, 所以曲率較大..
所以像 SD90/80MAC或是新幹線, 需要半徑較長的彎道..
或說曲率較小的彎道
應該是這樣吧.. 不知有沒有記錯..
還請數學專家指正一下..
大家可以參考這篇..有點深.看看就好
http://episte.math.ntu.edu.tw/articles/sm/sm_16_08_2/
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rhinohcp
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由 rhinohcp »
貼二張700T的模型照
白色車身正面
側面 :D
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CKH62
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由 CKH62 »
700T看起來蠻漂亮的,台灣高鐵是日本第一次輸出的新幹線,不知道日本這些大廠會不會推出台灣高鐵限定版,期待中
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風凌
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由 風凌 »
台灣會以多少節編成啊...
不知有哪位大大知道否?
風來，不著
風走，不留
悄悄地，我來了
靜靜地，我走了
打混的 吉鈞 ^.^"
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風凌
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由 風凌 »
Kenny 寫:
所謂的曲率是描述曲線的彎曲程度, 以圓而言..
曲率=1/半徑
所以曲率越小, 代表曲線的半徑越長, 即比較不彎..
像 R282 與 R345, 前者半徑較小, 所以曲率較大..
所以像 SD90/80MAC或是新幹線, 需要半徑較長的彎道..
或說曲率較小的彎道
對啦...
Kenny老大這樣說的才對啦...
是小弟弄混了... ^+++^
曲率 ==> 彎曲的比率
風來，不著
風走，不留
悄悄地，我來了
靜靜地，我走了
打混的 吉鈞 ^.^"
