用了小畫家還有軌道排版程式
先貼出來分享一下
Adler Hafen (鷹港)
不知道EP II時期的車止軌 是什麼樣式
有車友熟悉嗎???
Adler Hafen規劃圖
版主: lee
Adler Hafen規劃圖
這幾天在規劃我的海港建設
用了小畫家還有軌道排版程式
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Adler Hafen (鷹港)
不知道EP II時期的車止軌 是什麼樣式
有車友熟悉嗎???
用了小畫家還有軌道排版程式
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Adler Hafen (鷹港)
不知道EP II時期的車止軌 是什麼樣式
有車友熟悉嗎???
最後由 g880909 於 2006-02-09 14:04 編輯，總共編輯了 1 次。
Re: Adler Hafen規劃圖
ATLAS CODE 55Chef 寫:兄台用的是哪一套場景規劃軟體？軌道品牌決定了嗎？g880909 寫:用了小畫家還有軌到排版程式
...
不知道EP II時期的車止軌 是什麼樣式
規劃軟體用ATLAS的RTS 7.0 共享版
不清楚 CODE 55跑毆車跟日車的效果如何
總之 先測試看看
另外 Main Line的路線圖 也大致規劃完畢
要換成低輪緣(Low-profile)的車輪才能順暢的跑Atlas code55的軌道哦！
不然就變成輪緣行駛在枕木上而不是踏面上了。
小弟目前只確定KATO USA和Atlas低輪緣的車頭可以順利跑Atlas code55，
手邊LL的車頭和沒換MicroTrain低輪緣的車箱都不能順暢的跑，會碰到枕木，另
外Minitrix的車似乎也都會碰到枕木，其他歐牌就不清楚了。簡單的說，只要輪緣
超過0.6mm，就多少會碰到枕木上凸起用來固定軌條的小點，發出聲音。
還有一項要注意的，就是Atlas code 55轉轍器的電動馬達必須裝在下方，沒看到
套件可以改成放在軌道旁邊，也就是你的底板要配合位置挖洞，而馬達要鎖在底板
上，不像peco的可以固定在轉轍器上，在轉轍器樣式方面也不如peco的多，如果
愛跑車，建議選peco code55比較好，不用擔心輪子的問題。
不過小弟覺得這款軌道比例最像寬軌，看起來最美，所以小弟也在掙扎到底是要繼
續用Peco還是換成Atlas。
不然就變成輪緣行駛在枕木上而不是踏面上了。
小弟目前只確定KATO USA和Atlas低輪緣的車頭可以順利跑Atlas code55，
手邊LL的車頭和沒換MicroTrain低輪緣的車箱都不能順暢的跑，會碰到枕木，另
外Minitrix的車似乎也都會碰到枕木，其他歐牌就不清楚了。簡單的說，只要輪緣
超過0.6mm，就多少會碰到枕木上凸起用來固定軌條的小點，發出聲音。
還有一項要注意的，就是Atlas code 55轉轍器的電動馬達必須裝在下方，沒看到
套件可以改成放在軌道旁邊，也就是你的底板要配合位置挖洞，而馬達要鎖在底板
上，不像peco的可以固定在轉轍器上，在轉轍器樣式方面也不如peco的多，如果
愛跑車，建議選peco code55比較好，不用擔心輪子的問題。
不過小弟覺得這款軌道比例最像寬軌，看起來最美，所以小弟也在掙扎到底是要繼
續用Peco還是換成Atlas。
g880909 寫:我的計畫是 單一方向 儘量讓車子多跑一些軌道
對了 CHEF大 我區段要怎麼分割
DIGITRAX的區段佔用回報器 印象中是16區段吧???
在下是比較喜歡複線車車交會的感覺，才會想要規劃複線是也。
分割區段嘛 
1. 非站區無停車部份
以岔軌為分割點，到下一個岔軌為止切成一個區段（block）。行車的速度以區段為單位下指令，講白一點就是可以設定某段跑 120km、某段跑 60km 等等
2. 非站區停車待避區
與前面一樣以岔軌為分割點切區段，但是想要停車的地方要再加一個區段
3. 站區部份
一條線切三個區段，如此會有比較優雅的停車動作
用文字敘述看起來很繁雜，其實很簡單！只是我懶得弄圖。
