新車入庫 KATO N EF58 試驗塗裝機4輛組

[kuan]

跟大家分享今天上市的新車,KATO所推出的N規鐵道模型誕生四十週年紀念EF58 試驗塗裝機4輛組
套裝外觀


套裝內容

說明書為彩色印刷

試驗機四機合照


正面寫真

EF58 16

EF58 31

EF58 4

EF58 18


這組車從包裝到內容隨處可見KATO的用心,整體來說除了線條的塗裝品質還有改善空間之外,其它部分幾乎無可挑剔,不愧為KATO的年末大作.

[mike]

....這組車從包裝到內容隨處可見KATO的用心,整體來說除了線條的塗裝品質還有改善空間之外,其它部分幾乎無可挑剔,不愧為KATO的年末大作.

看來40年來，還是有些瓶頸還有進步的空間優！
不過這組車真的美！

[yuanshin]

四台都有動力?

[CKH62]

真是漂亮,好希望擁有

[kuan]

yuanshin兄:是的,四台皆有動力.

[trendch]

感謝kuan兄的貼圖分享,真的是值得收藏的一組好車,日本店家應該都已完售了

[小楊1219]

....這組車從包裝到內容隨處可見KATO的用心,整體來說除了線條的塗裝品質還有改善空間之外,其它部分幾乎無可挑剔,不愧為KATO的年末大作.

看來40年來，還是有些瓶頸還有進步的空間優！
不過這組車真的美！

的確 Kato 在包裝方面有獨到之處
不過一次強迫購買四輛相同車型的 EF58 真的是大撈一筆
售價也是......讓人望之怯步

唯一可以挑的毛病就是床下台車部份 塑膠味太重
建議 KATO 把台車顏色都改為黑色 看起來比較有質感

舉例之前TOMIX 有發售 EF58 產品編號 <2129><2130> 改良品
集電弓為黑色金屬 同時車輪的輪心線條表現如同實車

[kuan]

感謝各位車友的回應

如同小楊車友所言,床下部份的塑膠味的確較重, 尤其是EF58 4的米白色部份,不過畢竟是塑膠量產品,也不能太苛求.關於顏色的部份, 由於實車的轉向架也是灰色,所以以灰色表現應該比較恰當.
請參考以下網頁
http://ef58.pos.to/EF58/58keitai/EF58-tosou.html

另外車輪的輪心線條,KATO製品也忠實的呈現出來了,或許是因為被轉向架遮住了所以從外面看不太清楚,EF58長年身為KATO N規的定番製品,應該不會容許TOMIX輕易超越的喔.實際上TOMIX近年來似乎也放棄了在EF58上與KATO競爭.

[小楊1219]

謝謝 kuan 大大 的解說

小弟不才 請多多指教 :o

[阿保]

謝謝kuan兄的分享,光是包裝就很吸引人了.
轉向架目前新製車輛或全檢車輛完也都塗裝成灰色系居多,不之有何用意??
KATO EF66後期型床下機件就有黑色與全檢後灰色式樣兩種.

[lee]

EF58長年身為KATO N規的定番製品,應該不會容許TOMIX輕易超越的喔.實際上TOMIX近年來似乎也放棄了在EF58上與KATO競爭.

小弟也是EF-58的愛好者,一年多來也收了6台EF-58,請問定番製品是什麼意思呢?
這一套我也很喜歡,不過一次要買4台實在太吃力了一點,感謝您的美圖分享!

[kuan]

阿保兄:如您所說,目前JR貨物以及JR東海的下回標準塗裝皆是灰色,原因小弟也不是很清楚,或許是刻意要創造出有別於國鐵時代的感覺吧.正確的原因還希望站上各位前輩能夠解答.JR西日本下關地域鐵道部所屬的EF66從去年(2004)起全檢出場車下回也陸續改成灰色塗裝,個人推測或許是為了與JR貨物的機關車保守共通化的考量

KATO所推出的單品EF66床下機件都是黑色式樣,唯一灰色式樣機是SAYONARA ASAKAZE十輛編成所附的機關車,除此之外也可以購入EF66-100番台的下回以拼裝的方式湊成灰色式樣
SAYONARA ASAKAZE請參考
viewtopic.php?t=7436
另外TOMIX明年也要推出全新的EF66系列製品,第一彈也是灰色下回的式樣機
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_n_menu.htm

Lee兄:不好意思使用了奇怪的單字,意思是EF58在人們的心目中已經成為KATO代表性的商品,甚至是代名詞了

[阿倫]

:P :P :P
感謝kuan車友的分享!!~~
KATO紀念車EF58 試驗塗裝車車真的很吸引人收藏說!!~~
阿倫個人蠻喜歡EF58-4號機綠色,淺綠色圖裝呢!!~~

哇!!~~收藏下來的話!!~~
運轉的機會可能會不大!!~因為會有點捨不得!!~~ :P :P :P