現場直擊 2005JR東日本尾久車輛CENTER一般公開

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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kuan
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現場直擊 2005JR東日本尾久車輛CENTER一般公開

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時間:2005年12月3日
地點:尾久車両センター

上野往東北方面的終端式平面月台,今天搭乘高崎線的列車前往距離上野只有一站的尾久.後面的月台可以看到常磐線特急651系スーパーひたち.
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出了尾久車站穿過了地下道來到了JR東日本的尾久車両センター(以前稱為尾久客車區).這裡是上野始發的長距離列車編成及整備的重鎮.
首先映入眼簾的是DE11 1129號機
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115系電車(橫須賀色)
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115系電車(湘南色)
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485系二ューなのはな
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各式保線車輛
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不在本次公開範圍停放在一旁的夢空間客車
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會場中最受矚目的應該就是它了,整備的光鮮亮麗的EF58 61御召專用機.JR東日本田端運轉所所屬
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轉車台迴轉之後另外一面
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也是來自田端的EF65 1118
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排了半小時才看到的EF65 1118的運轉席
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大家熟悉的EF81 95.同樣配置於田端運轉所
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曾經擔任過御召機任務,來自高崎運轉所的DD51 842
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各式機關車用頭牌展示
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昭和11年製造,古董級的電機EF55 1.高崎運轉所
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現場表演轉向架分離作業
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被當作休息室使用的スハフ42客車
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從尾久站月台上拍到的485系電車
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順便拍的211系電車
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謝謝觀賞
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rhinohcp
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文章 rhinohcp »

很棒的照片,有身歷其境之感, 謝謝KUAN兄的分享!
黑犀牛是吃嫩芽的,白犀牛是吃草的
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eltonyieh
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文章 eltonyieh »

想請問一下Kuan兄,這展覽是全年都有的嗎?還是特別的日子才有.謝謝!
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kuan
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感謝大家的回應,相片照的不好還請各位包涵
eltonyieh兄:JR東日本尾久車両センター近年來每年都有一天對外公開,日期則大約在十二月初.
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阿倫
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文章 阿倫 »

:P :P :P
感謝kuan兄的貼圖分享!!~~
超讚的火車寫真分享!!~
能有機會到現場欣賞的話!!~~那一定更棒喔!!~~

就像牛哥說的!!~~有種身歷其境的感覺呢!!~~~
再次的感謝您!!~ :D
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不要忘了給阿倫一個" 讚 "喔!~~謝謝!!
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209-3000
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kuan
你是什麼時間去的?
我12時到達...
485系団体列車入庫~~
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kuan
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文章 kuan »

209-3000兄您好

原來您今天也有到現場來啊,我十點半到達會場, 大約下午一點離開, 您若有其他精采照片也貼上來跟大家分享吧!!
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阿保
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文章 阿保 »

感謝分享,只能說在日本真的是鐵道迷的天堂.
有機會這樣近距離接觸換做是小弟可能會興奮到貼在車身磨蹭吧@@"
歡迎蒞臨鶴屋製作所
http://blog.pixnet.net/cockroach08
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yuanshin
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文章 yuanshin »

看到實車的感動
如果不是真的親身體驗的話
真的難以筆墨描述
貨物機萬歲!小蔡的個人網站:http://myweb.hinet.net/home9/yuanshin/
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EF81狂
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文章 EF81狂 »

可一看到EF65的駕駛座實在幸福呀 :mrgreen:  本人到是想看EF81的駕駛室喔 :mrgreen:
客位旅客本列車為1004次自強號列車 自嘉義站開出後將以區間車跑點 沿途停靠 嘉北 民雄 大林 石龜....預計23點59分59秒 抵達終點七堵
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KOKUTETSU
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文章 KOKUTETSU »

圖中的485系正確來說是485系家族裡的489系(長野新幹線開業前的輕井澤~橫川間的協調運轉專用), 使用的是現在貴重的急行"能登". 也是日本唯一的Bonnet先頭車使用的定期列車. 該車數年前是"白山色", 特急白山廢止後轉急行"能登"使用. 現在也是珍貴的國鐵色! 上野方向還殘留"協調運轉"的連接器. 另外, Home Liner也使用.
やはり日本国有鉄道が好きだ
特急街道御用達 --------485系電車
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令人懷念的head mark, 出羽 & 夕鶴!
やはり日本国有鉄道が好きだ
特急街道御用達 --------485系電車
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209-3000
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485系団体列車入庫~~
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kuan
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感謝大家熱情的回應與國鐵型專家KOKUTETSU兄的指正,圖中的車輛確實是JR西日本金沢総合運転所所屬的489系電車,圖中該車的頭牌正好是急行''能登''.
另外209-3000兄也提供了不少好照片喔!
dr3100lfc
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文章 dr3100lfc »

照片都好棒喔 好想去現場看看的說 真是太感謝你的分享了 阿彌陀佛
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