劉大哥的HO規E-200

買不到喜歡的火車模型?那就自己動手做吧! 不管銅車或是塑膠, 甚至紙張也可以.

版主: hanm6332lee

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stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

這文章刪除了.
最後由 stt劉俊良 於 2006-03-21 23:09 編輯,總共編輯了 1 次。
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貓頭鷹
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文章 貓頭鷹 »

11/18日最新進度
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johnnyp
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文章: 399
註冊時間: 2005-01-28 01:14
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文章 johnnyp »

真的很棒喔
只可惜我是收N規的車
不然我也想要一輛
現在只能祈禱鐵支路做出來的E200不會讓我失望嚕
真羨慕家裡有空間收HO規的玩家們
stt劉俊良
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文章: 4178
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文章 stt劉俊良 »

刪除了一些字
最後由 stt劉俊良 於 2006-04-20 11:48 編輯,總共編輯了 1 次。
游仕源
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註冊時間: 2004-01-09 22:36

文章 游仕源 »

大家好......... :lol:
今天在車輛買賣區寫下原因.將會有成果的.
1/150銅.[/quote]
哇~同車外型還有拋光耶... :shock:
而且光是只有拋光想必一定是花了不少時間吧... :mrgreen:
同時銅車的價值也增加囉... :mrgreen:
本土ㄉ鐵道最好~~PP
stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

游仕源 寫:大家好......... :lol:
今天在車輛買賣區寫下原因.將會有成果的.
1/150銅.
哇~同車外型還有拋光耶... :shock:
而且光是只有拋光想必一定是花了不少時間吧... :mrgreen:
同時銅車的價值也增加囉... :mrgreen:[/quote]
_______________________________________________
這輛車修飾車身隔板.目前不太明顯.不過看得到細線條.
敬請等候.謝謝
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小銘
網站常客
網站常客
文章: 87
註冊時間: 2006-03-16 14:12
來自: 鐵道國度

文章 小銘 »

哇....劉大哥製作的E-200真是維妙維肖,我也好想有一台喔.... :D
是台鐵,全都是台鐵...
NO.1 HO迷你小場景,規劃製作中...
http://photo.pchome.com.tw/momo6505/02/
stt劉俊良
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文章: 4178
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文章 stt劉俊良 »

請刪 :idea:
最後由 stt劉俊良 於 2007-09-09 08:36 編輯,總共編輯了 1 次。
老莫
優秀公民
優秀公民
文章: 52
註冊時間: 2004-06-04 12:57
來自: 新竹市

文章 老莫 »

劉大哥.趕快完工吧.蠻非常期待.
永駐
笨冰
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文章: 318
註冊時間: 2006-02-12 20:02
來自: 台北市
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文章 笨冰 »

400跟200

聽說外觀上沒什麼差別

該不會劉大哥把速度之差應用到模型上 :shock:

又有說法400比200短一小點
Kilkenny
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2044
註冊時間: 2004-11-02 17:53
來自: 樹林

文章 Kilkenny »

笨冰 寫:400跟200聽說外觀上沒什麼差別
又有說法400比200短一小點
現今的E200, 配屬在高雄機務段者(201-236)除了最末幾輛外駕駛室側窗都已改造
配屬七堵的E237-240及400型仍為原始型式
車頂部份, 201-235與401-413亦完全一樣, 而236-240, 414-418這兩批在真空斷路器部份各自不同
書上的資料說200型長度(以兩端連結器肘內面計)17049mm, 400長度16459; 但我實車測量E400結果長度仍接近17049這個數字
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小銘
網站常客
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文章: 87
註冊時間: 2006-03-16 14:12
來自: 鐵道國度

文章 小銘 »

哇....劉大哥製作的E-200超優的,我也好想要一台喔...
是台鐵,全都是台鐵...
NO.1 HO迷你小場景,規劃製作中...
http://photo.pchome.com.tw/momo6505/02/
stt劉俊良
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文章: 4178
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來自: 鐵路旁
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文章 stt劉俊良 »

原廠E42C.轉向架動力配置為CO_CO.
E201目前進度.
請貼圖
敬請等候.謝謝
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貓頭鷹
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文章: 409
註冊時間: 2004-01-30 14:34
來自: 台南

文章 貓頭鷹 »

今日到劉大哥工作室拍的
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轉向架細部照
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EXX牽引著冷氣平快
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空照圖
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Elvis
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註冊時間: 2003-09-23 13:07
來自: 火雞集團

文章 Elvis »

嗚~我的冷氣平快
不過工夫真的是OK啦

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