之前的復興號守車

[stt劉俊良]

1.幾年前還有的復興號守車.車頂是有冷氣.

2.莒光號目前還有兩台的殘障專用車箱.

謝謝lee兄貼圖.

敬請等候.

[lee]

[Kilkenny]

4輛擺在一起的那張圖中, 左上是初代的殘障車35FPK11300型, 僅有2輛現配屬花蓮機務段, 運用於60->51->66次1車, 但這3班並沒有標上輪椅記號, 我想是該型車殘障設備已不太堪用了吧!
右上是屋頂冷氣復興號具車長室車廂35SPK2150型, 其中35SPK2152於1999年大湖事故報廢, 其餘7輛改造為莒光號35FPK11500型
右下落地冷氣復興號每側6面大窗, 是為40SP/SPK20000型, 實車裝設的轉向架為TR-50, 不是52或54

[kigohcy]

4輛擺在一起的那張圖中, 左上是初代的殘障車35FPK11300型, 僅有2輛現配屬花蓮機務段, 運用於60->51->66次1車, 但這3班並沒有標上輪椅記號, 我想是該型車殘障設備已不太堪用了吧!

昨天我搭42次時也有出現11300..
是否另一輛會出現42次的編組裡 :|

[Kilkenny]

不會! 42次編組是高雄車其運用為50->42->11; 而60次從花蓮要發車的同時, 51次大概在瑞穗--玉里間, 也就是二輛車同時在線上運用中, 您搭42次坐到的應該是FPK10200或11200型

[台灣飛翼]

您那邊有沒有SP11300另一側的照片...我想要看一下...