【閒來沒事貼個圖- Part 1】Liliput BR62

[James]

國慶日的晚上台北沒有花火可看, 不如賞個圖吧...

[Robin Chen]

這是James 兄 新入庫的車車嗎！是數位的嗎！真是好看 :D，讚！

[阿杭]

這台Liliput BR62應該是一台類比車
有天James大大帶著Liliput BR62和lima的V188柴油車頭到我家來
問我可不可以數位化，到了最後
V188數位化完成，但是Liliput BR62實在是太精細了(集煙板好細呀)
光是要找一個塞晶片的地方還真是不容易，一時又無法查出
該機關車的電路是如何走的，所以那天就沒有裝晶片上去
不知數位化後的V188過的好嗎???

[James]

託阿杭兄的福啊... V188 很順暢呀 :D

當初就是因為 BR62 的線路太複雜了, 所以有請電機系畢業的阿杭兄會診一番, 最後決定還是保持原狀比較好...
當然各位車友如果有數位方面的疑難雜症(例如安裝晶片等等)都可以請教阿杭兄, 阿杭兄會樂於幫忙的 :D

[Louis Liu]

Liliput好像出過「很多」版本BR62 ？
請問
(1)這是金屬車嗎？編號是？
(2)記得這台BR62有「齒輪燈」（GEAR LIGHT），每邊三個，是嗎？
(3)難以裝decoder和「車體、集煙板好細緻」有何關係？是否車體內空間較有限？
謝謝

[James]

to Louis Liu

(0) Bachmann Liliput 的確出過非常多種的版本 BR62, 原因無它, 因為它是 Liliput 開模最精細的廠車, BR62 還有木盒版及老鷹標誌的哩
(1) 他是金屬車沒錯(大部分是金屬), 頭燈使用光纖導光. 編號是 : Art.-Nr. L1062-- (BR 62 001 DRB, Ep. II Fotoanstrich)
(2) 你說的「齒輪燈」是維修燈嗎，這部每邊2個維修燈，均使用光纖導光
(3) 車體內空間的確非常有限, 所以裝decoder的困難度較高 :P

當然緩衝器及鍋爐蓋更不在話下

[阿杭]

To Louis Liu:
應該是我不太會表達啦
沒錯，車身內部的空間的確是滿小的，
又加上James大大不想要把晶片放在駕駛室裡面........
當把上下兩部分車身分開時，就發現上下車身
的電路又透過一個八孔的接頭互相接合
車身下線路走來走去的看起來就一副粉難查線的樣子
所以就沒有勉強塞晶片進去囉
Louis Liu您說的「齒輪燈」（GEAR LIGHT），
我記得前面兩個動輪上面好像有三個小燈會亮
不知是否就是您所說的「齒輪燈」??
這台車子的大部分組件都是由金屬製造的
第一次拿起此車時，直覺就是"好重呀"
果然塑膠車跟金屬車的感覺是不能相提並論的

[Louis Liu]

Louis Liu您說的「齒輪燈」（GEAR LIGHT），
我記得前面兩個動輪上面好像有三個小燈會亮
不知是否就是您所說的「齒輪燈」??

http://catalog.lokshop.de/MAR/2003_2004/E/050.jpg
Maerklin蒸機常配備「齒輪燈」（Running gear light；Fahrwerksbeleuchtung）
而且是可以數位開關的。
不過它的功用我不是很了解
應該是車靜止時，亮燈檢車才真實！跑時也亮有點奇怪了
以前曾有車友在TTS秀過BR62「齒輪燈」照片說…..

[iynuhcuw]

已刪除

[shannon]

Louis Liu您說的「齒輪燈」（GEAR LIGHT），
我記得前面兩個動輪上面好像有三個小燈會亮
不知是否就是您所說的「齒輪燈」??

http://catalog.lokshop.de/MAR/2003_2004/E/050.jpg
Maerklin蒸機常配備「齒輪燈」（Running gear light；Fahrwerksbeleuchtung）
而且是可以數位開關的。
不過它的功用我不是很了解
應該是車靜止時，亮燈檢車才真實！跑時也亮有點奇怪了
以前曾有車友在TTS秀過BR62「齒輪燈」照片說…..

我有這部車 是marklin 39103 BR01 10型 燃油式蒸機 該車配備齒輪燈 但只有一盞燈 安裝在車底盤 可數位控制

[James]

關於齒輪燈的問題, 以下提供日本網站的圖片供參考: http://img161.auctions.yahoo.co.jp/user ... r62_01.jpg
看起來應該是2盞燈沒錯... 另外即使是類比操縱, 亦能控制燈的明滅狀態 :P

to iynuhcuw
跟 JF 兄比起來, 小弟差多了

[榮哥]

真滴是好車不寂寞呢 :D !讚嘆中..(讚美加嘆息!! )