那堨i查到再復駛的時間?
那堨i查到再復駛的時間?
新手加入, 請多包涵, 想帶小孩去看真正的蒸氣火車行走, 但查了網站很久, 只知道CK101, CK124, 及騰雲號已經可復駛, 但那堨i查到其預計再復駛的時間? 謝謝了.
Re: 那堨i查到再復駛的時間?
真巧!wenson100 寫:新手加入, 請多包涵, 想帶小孩去看真正的蒸氣火車行走, 但查了網站很久, 只知道CK101, CK124, 及騰雲號已經可復駛, 但那堨i查到其預計再復駛的時間? 謝謝了.
我也住新店∼
您提到的蒸氣火車復駛, 僅有 CK101 及 CK124, 騰雲號沒有.
再者, 由於 CK101 的原廠零件已經停止生產, 故以靜態展示為主;動態為輔.
而 CK124 即日本 C12 型.
沒有零件方面的困擾, 所以蒸氣火車復駛的任務通常是由 CK124 擔當.
而騰雲號屬於館藏機車,
為台灣第一輛行駛的火車, 其紀念價值及歷史意義非凡,
僅有靜態展示, 目前與 9 號機車一同停放在台北 228 紀念公園.
如果想看蒸氣火車的話, 可以留意台鐵網站的消息.
老爺爺復駛似乎都要等台鐵的重大節日(例如台中火車站週年慶),
或者有企業財團贊助(例如更早之前統一麥香贊助CK124從二水開到集集的一日遊)才會臨時舉行,
時刻表.....應該是沒有,
不過......常常上相關火車網站應該就能得到這方面的訊息,
小弟有幸參加上述統一麥香贊助的活動,
消息來源也是YAHOO家族的家長通知的(當時還沒加入TTS),
半信半疑的一大早五點多拉著老婆出門,
還真趕上了這場盛會!
這次最令人感到珍貴的地方是:
全程完全由CK124老爺爺獨立牽引小叮噹木製客車(二輛或三輛我忘了)行走的喔!∼
雖然中途鍋爐不爭氣,碳渣堵塞,停車修理了好幾次,
參與活動的車友們一起幫二位老爺爺(CK124與運轉士)加油,
大家都很感動呢∼
這次似乎是CK124老爺爺最後一次獨立行走了,
因為之後的復駛活動都在後面加掛了補機。
不知道台鐵是否有能力把CK124老爺爺修復到可以獨立行走的狀況?
加掛補機就感受不到蒸機加速時一陣、一陣的爆發力了......
或者有企業財團贊助(例如更早之前統一麥香贊助CK124從二水開到集集的一日遊)才會臨時舉行,
時刻表.....應該是沒有,
不過......常常上相關火車網站應該就能得到這方面的訊息,
小弟有幸參加上述統一麥香贊助的活動,
消息來源也是YAHOO家族的家長通知的(當時還沒加入TTS),
半信半疑的一大早五點多拉著老婆出門,
還真趕上了這場盛會!
這次最令人感到珍貴的地方是:
全程完全由CK124老爺爺獨立牽引小叮噹木製客車(二輛或三輛我忘了)行走的喔!∼
雖然中途鍋爐不爭氣,碳渣堵塞,停車修理了好幾次,
參與活動的車友們一起幫二位老爺爺(CK124與運轉士)加油,
大家都很感動呢∼
這次似乎是CK124老爺爺最後一次獨立行走了,
因為之後的復駛活動都在後面加掛了補機。
不知道台鐵是否有能力把CK124老爺爺修復到可以獨立行走的狀況?
加掛補機就感受不到蒸機加速時一陣、一陣的爆發力了......
arowana 寫:小弟有幸參加上述統一麥香贊助的活動,
消息來源也是YAHOO家族的家長通知的(當時還沒加入TTS),
半信半疑的一大早五點多拉著老婆出門,
還真趕上了這場盛會!
這次最令人感到珍貴的地方是:
全程完全由CK124老爺爺獨立牽引小叮噹木製客車(二輛或三輛我忘了)行走的喔!∼
雖然中途鍋爐不爭氣,碳渣堵塞,停車修理了好幾次,
參與活動的車友們一起幫二位老爺爺(CK124與運轉士)加油,
大家都很感動呢∼
這次似乎是CK124老爺爺最後一次獨立行走了,
因為之後的復駛活動都在後面加掛了補機。
不知道台鐵是否有能力把CK124老爺爺修復到可以獨立行走的狀況?
加掛補機就感受不到蒸機加速時一陣、一陣的爆發力了......

那時坐在第一節車廂,迎風陣陣的煤煙味,很香呢
老婆還一直說我病態~~
