綠色的南海電車復活!

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

回覆文章
頭像
Dohraku
公民
公民
文章: 22
註冊時間: 2005-08-18 15:59
來自: 日本 大阪
聯繫:

綠色的南海電車復活!

文章 Dohraku »

今年是南海電氣鐵道公司的創業120週年。
紀念那的事,7000系6兩(7037F+7027F)的車身的顏色被恢復了為從前的綠色。
從10月1日到明年的6月,這個組成被使用主要是南海本線和關西國際機場線的快車又普通車。

圖檔

11月,從前的綠色的7100系與10000系(特快「SAZAN」)的B train-shorty將被發售。 :lol:
鐵路是文化!!
日台鐵路迷的友好促進萬歲!!
頭像
KOKUTETSU
特等資深會員
特等資深會員
文章: 1113
註冊時間: 2003-10-10 09:46
來自: 爆走伝說∼★☆★日本列島一人旅★☆★
聯繫:

文章 KOKUTETSU »

感謝貼圖, 另外也同時回應Dohraku, 塗裝更換前, 七月時的姿態. 同車7907番. 該綠色的復活塗裝我非常喜愛, 南海是日本鐵道史上第一家的私鐵, 120週年有重大的意義. 自分也是南海的電車迷, 可惜礙於南海車輛特殊性, 及車體長, 窗配置, 因此模型無法量產, 只有小的公司生產銅車. 我期待有公司願意開發南海的通勤車 (GreenMax吧), 另外經典車特急二代目"こうや号" (高野號), 的20000系是我的最愛, 這八雲工藝有生產, 但價格.... :lol: 同時期望MicroAce生產!
圖檔
やはり日本国有鉄道が好きだ
特急街道御用達 --------485系電車
頭像
Dohraku
公民
公民
文章: 22
註冊時間: 2005-08-18 15:59
來自: 日本 大阪
聯繫:

文章 Dohraku »

因為南海電鐵的電車與阪急,阪神的電車的長度不同,與近鐵的電車窗的形狀不同,Greenmax不能製作economy kit。
因為南海電鐵公司怎麼也不承認模型化,其他的模型公司做南海電車模型化是困難。 :cry:

下列的公司發售南海電車的kit(金屬)。
http://oka.cside21.com/

我想被發售完成品或塑料的kit就好。 :D
鐵路是文化!!
日台鐵路迷的友好促進萬歲!!
佐藤雅彥
特等資深會員
特等資深會員
文章: 1954
註冊時間: 2003-10-08 19:10
來自: 日本

南海電鐵模型化

文章 佐藤雅彥 »

Dohraku 寫:因為南海電鐵的電車與阪急,阪神的電車的長度不同,與近鐵的電車窗的形狀不同,Greenmax不能製作economy kit。
因為南海電鐵公司怎麼也不承認模型化,其他的模型公司做南海電車模型化是困難。 :cry:

下列的公司發售南海電車的kit(金屬)。
http://oka.cside21.com/

我想被發售完成品或塑料的kit就好。 :D
利用B-TRAIN的前面,制作側面和屋頂如何??

http://homepage3.nifty.com/B-train/30pl ... ankai.html
回覆文章