京都今出川通

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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佐藤雅彥
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京都今出川通

文章 佐藤雅彥 »

9月9日早上在京都今出川通里拍照。
這條路,有計劃新的路面電車線

http://www.geocities.co.jp/WallStreet/6241/imaden.html

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以前這條路也有路面電車。
B-TRAIN的舊京都市電-現在廣島電鐵1900型。
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200次普通車
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文章 200次普通車 »

漂亮的街道.
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
佐藤雅彥
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嵐山線和梅小路里保存的N電。

文章 佐藤雅彥 »

吳章榮 寫:漂亮的街道.
吳章榮先生
你好
你有沒有來過京都嗎?

嵐山線和梅小路里保存的N電。
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今出川通的新路面電車的計劃,直達嵐山線。
但嵐山線電車比較大,因此我想困難直達。
200次普通車
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文章 200次普通車 »

佐藤先生你好.
我沒去過日本.但我一直很想去.如果可以.居住下來更好.
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
dr3100lfc
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註冊時間: 2004-10-24 20:09
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文章 dr3100lfc »

佐藤先生提供的最後一張照片的街電 是不是跟日本明治村裡的 一樣呢 阿彌陀佛
佐藤雅彥
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古典電車”N電”,

文章 佐藤雅彥 »

dr3100lfc 寫:佐藤先生提供的最後一張照片的街電 是不是跟日本明治村裡的 一樣呢 阿彌陀佛
該古典電車”N電”,現在5台動態保存。
2台在明治村,1台在梅小路蒸汽火車保存館。
在美國和奧州。
有HO和N的金屬和紙模型。
在京都市內松本模型店(*專門HO)里有。
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arowana
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文章: 466
註冊時間: 2004-07-14 13:46
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文章 arowana »

蜜月旅行的時候去京都、大阪、神戶旅遊,
就愛上了日本的街道,
走在路上,一切與台灣有那麼多的相似,
卻又好像更多的不一樣!

我對日本街道最深刻的印象就是『整齊、乾淨』,
這種乾淨不只是路面上沒有檳榔汁、煙蒂、垃圾的乾淨,
而且柏油路面絕對看不到挖了又補、補了又挖的痕跡,
每一條柏油路都像剛剛鋪好,新的一樣,
甚至連色情小廣告都只貼在電話亭裡面,而不是在你的車窗上...
(為什麼我知道?因為我還特地去電話亭收集,日本的小廣告都是有彩色照片的喔∼ :mrgreen:

在這種乾淨的街道上,
連我這種會隨地丟棄煙蒂的人都會不自主的不敢亂丟,
就怕破壞了美美的街景,
我想,就是因為環境乾淨,才能讓國民更維護環境吧!
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iyshi
優秀公民
優秀公民
文章: 37
註冊時間: 2005-03-10 21:12

文章 iyshi »

看到佐藤先生所提供的照片,讓我不禁懷念起京都,真的是很美、很有特色的一個城市,雖然我已經去過四次京都,合計停留在京都超過十天,但是還沒有辦法把京都整個逛完,因此如果有機會我還是會再去。另外楓葉的季節又快到了,如果有人最近要去京都,除了大家所熟知的嵐山小火車外,如果有機會建議去也要搭乘叡山電鐵,沿途也是非常的美麗。
IYSHI
佐藤雅彥
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註冊時間: 2003-10-08 19:10
來自: 日本

京都觀光

文章 佐藤雅彥 »

京都觀光的參考
http://www.kyoto.idv.tw/

叡山電鐵

星期6,天,人多。
因為現在NHK的大河故事片”義經”的關係。

http://www.nhk.or.jp/sendai/top/news/yoshitune/
佐藤雅彥
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文章: 1954
註冊時間: 2003-10-08 19:10
來自: 日本

叡山電鐵

文章 佐藤雅彥 »

叡山電鐵
這電車車長比較短"15m"因此用鐵道COLLECTION動力作。

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iyshi
優秀公民
優秀公民
文章: 37
註冊時間: 2005-03-10 21:12

文章 iyshi »

補充一下,叡山電鉄的デオ900形「きらら号」2次車,兩節車廂都各只有3張椅子(每張椅子有2個座位)面向車外可欣賞美景,想座動作可要快一點,上次去時有碰到日本的鐵道同好,似乎大家都鍾情於這個位子,還有900形「きらら号」車次少,上次去1小時左右才一班,時間可要先算好。另外佐藤先生提供的照片應該是最後一站鞍馬,木造的車站,kato的23-220木造車站跟它很像,但鞍馬站更漂亮,我有照起來,但是了幾次貼圖都還是失敗。
IYSHI
佐藤雅彥
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叡山電鐵700

文章 佐藤雅彥 »

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