
復活機三兄弟
復活機三兄弟
復活機三兄弟
C62 2 型式:北海道時代 2003年製品
D51 498 型式: JR時代 2002年製品
C57 1 型式:新津時代 2005年製品


C571的說明書上依往例註明是Made in Korea & Japan,曾有人問過天賞堂那是什麼意思?
天賞堂的回答如下:
「企画・設計は日本でやり、組み立ては韓国。但し組立指導は日本から行き,徹底的に天賞堂方式を教えています。」
C622說明書上則註明為Made in Japan,所以C622看起來應該是日本製品。
C571新車入庫

為防寒目的而延長的CAB屋根是C571的特徵

C571中央部份


謝謝
C62 2 型式:北海道時代 2003年製品
D51 498 型式: JR時代 2002年製品
C57 1 型式:新津時代 2005年製品


C571的說明書上依往例註明是Made in Korea & Japan,曾有人問過天賞堂那是什麼意思?
天賞堂的回答如下:
「企画・設計は日本でやり、組み立ては韓国。但し組立指導は日本から行き,徹底的に天賞堂方式を教えています。」
C622說明書上則註明為Made in Japan,所以C622看起來應該是日本製品。
C571新車入庫

為防寒目的而延長的CAB屋根是C571的特徵

C571中央部份


謝謝
最後由 ylc 於 2005-09-14 14:23 編輯,總共編輯了 1 次。
真是超級的極品.
C62 2號機(2003年製品)天賞堂已售完. 最近在Yahoo Japan以近建議售價的價格賣出,是僅次於 ピノチオ 的C62-2 & C62-3號機.
D51 498號機對於天賞堂迷而言有令一意義. D51 498號機是天賞堂模型部50週年一系列活動的牽引機之一.(1999-10-3, 由上野到橫川分別由EF58 61, D51 498, EF64 1001號機牽引) (天賞堂已售完.)
C57 1號機(2005年製品)應該算是量產裡最高貴的.
感謝ylc 兄的分享
VERO的火車站 http://www.wretch.cc/blog/veroinc
C62 2號機(2003年製品)天賞堂已售完. 最近在Yahoo Japan以近建議售價的價格賣出,是僅次於 ピノチオ 的C62-2 & C62-3號機.
D51 498號機對於天賞堂迷而言有令一意義. D51 498號機是天賞堂模型部50週年一系列活動的牽引機之一.(1999-10-3, 由上野到橫川分別由EF58 61, D51 498, EF64 1001號機牽引) (天賞堂已售完.)
C57 1號機(2005年製品)應該算是量產裡最高貴的.
感謝ylc 兄的分享
VERO的火車站 http://www.wretch.cc/blog/veroinc
Re:
記得C62動輪光澤也和其車身是有差異,但至少還有光澤,而這輛C571動輪則是完全沒光澤,北海道與新津地區的動輪漆會有差別?C57 1 輪子的顏色或光澤度好像跟車身其他地方不同
其他兩輛會這樣嗎??
請參考
http://kobeslm.hp.infoseek.co.jp/ho_t_c622_003.html