日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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KIM_66
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由 KIM_66 »
想請教一下,我剛剛買新幹線700系可以在一般N型軌道(N1+N2+N3基本軌道組)上跑嗎?要在軌道的轉彎處作更改嗎?如果要改要用多少的呢?如果改變轉彎的幅度會對一般電車運轉有影響嗎?謝謝嚕

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VITO
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由 VITO »
不行喔
新幹線最小過灣半徑是R-315
所以不適合在N3軌道上跑
至於彎度越大越好囉(如果有足夠空間)
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KIM_66
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由 KIM_66 »
謝謝你阿!!也就是說要跑新幹線轉彎的幅度要改,那會影響到一般電車的運轉嗎?N3的部分要改多少的呢?如果N3作改變會影響一般電車的運轉嗎?

不好意唷對模型不是很懂,一直很想作一個場景唷
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archie
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由 archie »
對一般的車車不會有影響 高架跑新幹線一定要R315以上
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g880909
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由 g880909 »
迴轉半徑越大 車子過彎 就越平順
迴轉半徑加大 好處就是車子過彎順暢 壞處就是空間佔據很大
迴轉半徑縮小 好處是省空間 壞處是車子過彎不方便 一些大型蒸機或是新幹線等等 就會發生出軌現象
在有限空間中 進輛爭取大迴轉半徑吧 別跟車子過不去 出軌 可是很嚴重的磨損車子阿...
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藍海月
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由 藍海月 »
archie 寫:對一般的車車不會有影響 高架跑新幹線一定要R315以上
補充一下,一般的車車不包括鐵支路的莒光號喔
該車在行駛R282的彎道時,就已經沒有空隙的卡在一起了
還有新幹線JR500可以在R282的彎道上行駛
相同的,這半徑也是他的最低極限了。
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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g880909
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由 g880909 »
藍海月 寫:archie 寫:對一般的車車不會有影響 高架跑新幹線一定要R315以上
補充一下,一般的車車不包括鐵支路的莒光號喔
該車在行駛R282的彎道時,就已經沒有空隙的卡在一起了
還有新幹線JR500可以在R282的彎道上行駛
相同的,這半徑也是他的最低極限了。
JR500 在R282上奔馳 是可以的
不過 不是高架的R282
高架R282會有軌道淨空不足的問題喔
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藍海月
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由 藍海月 »
g880909 寫:藍海月 寫:archie 寫:對一般的車車不會有影響 高架跑新幹線一定要R315以上
補充一下,一般的車車不包括鐵支路的莒光號喔
該車在行駛R282的彎道時,就已經沒有空隙的卡在一起了
還有新幹線JR500可以在R282的彎道上行駛
相同的,這半徑也是他的最低極限了。
JR500 在R282上奔馳 是可以的
不過 不是高架的R282
高架R282會有軌道淨空不足的問題喔
瞭解了,謝謝喔...
差點去害到別人...^^"
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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KIM_66
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由 KIM_66 »
嗯嗯了解謝謝各位的幫忙解答

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KIM_66
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由 KIM_66 »
是不是所有的(N1,N2,N3)轉彎幅度要改R315以上這樣才不會摩壞車車呢?
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VITO
- 公民

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由 VITO »
像是我就不會買N3
我會直接規劃好軌道再購買配件
彎度都選R381的
否則N3買來,新幹線不能跑是殘念
建議你也可試試看
自己規劃也很有趣的
雖然這樣單買會比較貴

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g880909
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由 g880909 »
KIM_66 寫:是不是所有的(N1,N2,N3)轉彎幅度要改R315以上這樣才不會摩壞車車呢?
首先 你要先定義 磨壞車子 是指磨壞哪邊
再者 買本KATO型錄 上面會提到各種車子所需的最小迴轉半徑
回到磨壞車子的問題
基本上 只要軌道淨空ok 不論是高度 或是左右空間
只要符合車子最小迴轉半徑 就ok
只是越大的迴轉半徑 車子過彎就越平順
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KIM_66
- 二等資深會員

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由 KIM_66 »
嗯了解............謝謝
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hippo_yu
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- 來自: 消失的淡水線
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由 hippo_yu »
高架路段只要沒有護欄的話R-282還是可以跑的,不過在不論是高架或平面過灣時都要放慢否則會易出軌。
青山依舊在 幾度夕陽紅
只剩下記憶中的淡水線
hippo_yu