【數位研習營】第 2 課開課通知

[Robin Chen]

感謝Chef兄的回答，其實這就是我們這種對數位一知半解的人，莫名其妙的想法！您提到TC用LocoNet串接，我才想到：家裡那本F牌的目錄也有說明，
只不過因為是英文說明，沒有努力研讀，真不好意思！
另外，Chef兄您的數位知識，其實若來講課應該也很精采，只是怕您挪不出時間而已，您們家的小公主還小，當個稱職奶爸較重要！
還有您對各家的數位系統，功能、價格的分析也很見解獨到，我也很贊同您的想法，沒有什麼系統絕對的好或是不好，陽春有陽春的
玩法，高級有高級的玩法，套一首陳雷的歌「歡喜就好」

[阿杭]

我要報名第二次上課~~~~~~
這次我會帶我的DCC桃太郎和Digitrax Zephyr過去

[Kenny]

只要把基本動作搞清楚了, 其實那一家的產品都是可以用的,
不同產品只在於有沒有比較好的設定方式, 或是周邊的擴充能力,

如果是自己一個人玩, 不用想太多, 一組控制器就已經很夠,
一個人同時能夠使用上幾個Throttle? 同時操作二列就已經很好.

Decoder設定功能部分, 大部分都用原始設定就好, 因為每一台車去設定啟動電壓, 加減速性實在很累人, 不如用原本的設定就好了, CV值設定想通了後, 不管是那一家, 只要看一下手冊就好了, 況且同一家的東西, 通常都是一樣的設定方式.

另外就如同 Chef兄所提, 不管Layout的複雜度或大小, 其實都只要一台Commander,再搭配數量不一的Booster就好, 操作人數較多時, 也是多個throttle 連接上Commander就好, DCC的好處之一就是配線簡單, 除了迴圈或三角線, 需要配置開關設計外, 其它的軌道通通給相同的訊號就好, 絕緣只是用來做區段供電與安全措施之用

所以想要在未來使用較大的場景上時, 最好考慮有單獨Booster產品的品牌, 以後只要買Booster來擴充即可. 若又考慮到未來會有多人要同時操作時, 一個良好的擴充介面, 如Digitrax LocoNet或是Lenz Xpress將會方便的插上多組Throttle

DCC最花錢的地方是在Decoder, 控制器部分只要小痛一次而已. 算算看, 手上有二, 三十台柴電車頭的人, 要數位化時, 單單是Decoder就要花多少錢? 更別說因為軌道的不潔導致控制有問題, 不順, 而花時間在清潔軌道這件無聊又吃力的事了.

[Louis Liu]

DCC最花錢的地方是在Decoder, 控制器部分只要小痛一次而已

的確，想玩「數位」的車友要一定考慮「經濟」狀況：decoder是最大開銷。

另一種考慮是：
直接玩Maerklin數位系統
因幾乎都內建數位了（delta、digital、mfx），就…
(1)不必為買 decoder錢煩惱
(2)不必為analog車改digital煩惱（很多要高難度，焊功要好）
(3)不必為找size小decoder煩惱（有些車內space太小），且通常越小的decoder越貴…
且Maerklin數位系統統一就一種，不像DCC CV值各家差異大，很難記……

[iynuhcuw]

已刪除

[Zack]

數位研究苑
機動性試車台
目前只有ho,n規
9/10假使有車友帶z規的車
我再補z規的軌道

嗚嗚....實在是太感謝吳老闆了, 真是有心人
這樣子聚會時大家就可以跑車啦!

[James]

真是感謝 iynuhcuw 兄啊 !

[James]

2005 年 9 月 10 日當日於 Latini Coffee 將免費贈送 Fleischmann Twin-Center 1.100 Update 相關技術文件(包括中英文安裝說明, 中英文的更新程式功能說明, 原廠安裝磁碟片拷貝)
相關討論請參考 : http://tts.myddns.com/forum/viewtopic.p ... ght=#54310

需要的請發文 :D


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