小田急電鐵株式會社和長野電鐵株式會社,同意8月12日小田急羅曼特急10000形(2編成)將正式轉讓長野電鐵 。
1987年初登場的小田急羅曼特急Romance Car 10000形(HiSE(highSE)),為2階高運轉台及在客室最前部設置展望座位,作為小田急電鐵首次的Full high decker車共被製造4編成,近幾年使用Romance Car 箱根旅遊專用的特急電車。此次的轉讓,主要是隨著新登場的小田急最新的Romance Car 50000形(VSE),今年3月從運用撤退的10000形式3組編成裡面,轉讓2編成到長野電鐵。
在長野電鐵,轉讓的2編成將從原11輛組改造成4輛組成,以2006年秋天作為登場目標,並運用在長野電鐵線長野∼湯田中間的特快車運行的計劃。另外,轉讓後10000形也將承繼現在的小田急Romance Car的塗裝。
8月12日小田急羅曼特急10000形(2編成)將轉讓長
8月12日小田急羅曼特急10000形(2編成)將轉讓長
最後由 KOKUTETSU 於 2005-08-09 21:40 編輯,總共編輯了 1 次。
長野電鐵
我也看到這網路。
http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg023 ... ode=online
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/ne ... seHiSE.htm
日台會的一位老先生退職長野電鐵公司了。
該鐵道利用者數和月台的關係改造4車體化。
大概45m左右。
另外東急的8500也已經到長野電鐵了。
http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg023 ... ode=online
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/ne ... seHiSE.htm
日台會的一位老先生退職長野電鐵公司了。
該鐵道利用者數和月台的關係改造4車體化。
大概45m左右。
另外東急的8500也已經到長野電鐵了。