得到不錯的成績,再次謝謝大家.
也謝謝小楊兄當了一天的搬運工兼副駕駛(這次場景還小有份量)辛
苦您了,也謝謝犀牛哥;犀牛嫂和小犀牛們的熱情招待,犀牛機務段的
車輛支援,謝謝你們.
也在這次的活動讓小弟觀摩及學習到不少的技巧,對當天參與的大朋
友和小朋友與選手間的互動讓小弟印象深刻.也讓小弟回想起剛開始
製作的保麗龍場景到現今"都會"的誕生,發現真的製作小場景反而更
能磨練製作的技巧,且小場景的魅力真的絕對不輸大場景的魄力.
而小弟也利用製作小場景順便"試驗"新的構想.有感而發的整理如下:
01 - 無命名 阿保的場景元祖,以保麗龍/海沙/鐵x士噴漆製作,單線
動態運轉,除車站月台外無任何建物,4x2台尺,因沙粒會影響行車,製
作後兩週報廢銷毀.(好孩子千萬別學,叔叔有壞過車喔!!~喂!)
02 - 砅都機務段 (開工後一年多才命名)開始利用現成套件改造製作
,由早期的複線擴充成三線動態運轉,也是施工最久(反覆變更素材,
光是道路及人行道就翻修3次)至今尚未完工,構想太多造成現今無期
限停工中.6X2台尺,試驗項目:噴水池/軌道舊化/岩壁製作.
開始步入敗家之路....
03 - TTS23號板 (這不算名字吧...)受TTS前輩及小弟一時的手癢就
栽了下去,也是有點坎坷的場景(之間有因某些原因受創),不過沒有那
次的事件也就不會讓此場景正式完工,現在回想還真有點慶幸.30X90
CM 複線動態(組合式)試驗項目:鐵公路共構/電車線.
04 - 都會 當初命名時最讓小弟頭痛,也是本次參賽的作品,小弟
首次運用燈光輔助場景,也是"份量"最足的場景.試驗項目:電扶梯製
作/月台仿日光燈照明/地下化架線/電源配線隱藏.
有機會的話今後還是會利用小場景做試驗性的製作,也希望讓小弟的
機務段早日正式完工,要是有些"怪怪"的點子歡迎討論喔!
謝謝犀牛哥的協力拍攝,最後在一張"生活夢想"也希望大家夢想都能實現.
trendch兄期待與您聯手合作製作青函隧道喔!~~~希望不再是夢想啊!!
在此有製作過場景的車友能在此一起分享製作心得,謝謝!!
