今天要為給為獻上的是kiha82氣動車。相信大家都以對此車不陌生了，尤其老一輩的鐵路迷，對此車保證印象深刻...基哈82不僅是日本國鐵的主力車輛之一，特急的外型，也常常出現在各大鐵道雜誌中。小弟從小就喜歡火車..往往幼時常在圖畫書中看見0系跟基哈82等，這也是我為什麼會想買這部車的動機！在知名鐵道作家洪致文的日本鐵道紀行中，便展示了一張在青森港內的青涵聯絡船『八甲田丸』裡面停了一輛基哈80特急型氣動車，又讓我勾起了購買的慾望...。不過同時也出現了另外一個程咬金..e257系，讓小弟哈的要命！不過，思考了77..49小時後，決定要實現兒時夢想購買基哈82。剛好此車也是kato 40週年所產..好像難得內部跟外皮都有小小特別不同的地方。 :o 一樣，照慣例，看圖說故事吧！讓大家先睹為快！請慢慢欣賞...漫長颱風夜...汐止機務段...發車！！！！
這是整個包裝跟內部..有說明書，跟火車和配件...『廢話』...還有，此車的特點簡介，外盒還有小小的包裝。
這是本次最大的特點之一，連接勾變密連結..非常之像真
這是傳統的連結勾...from 485系
這是新版的連結勾
先頭部特寫，我忘了點燈..中間的『白鳥』內部是白光，而上方為黃光..皆為led非常亮眼。
國鐵兩兄弟！485系與基哈82...
整體動力十分良好，飛輪表現也不錯...kato的車子真是棒...整體來說我給4.5顆星
恩，小弟報告到此結束，謝謝大大們的觀賞，懇請發問指教，謝謝！
...殘念