製作場景有什麼問題嗎?不知道樹要怎麼種, 草粉怎麼灑或是造山運動, 大家來交流手藝吧
版主: lee
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JS
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由 JS »
iynuhcuw 寫:JS 寫:恭賀運轉成功!!!
James 大該開個新版面將所有板主的
辛苦成果 
拍個
大頭照 在 TTS 留下記錄吧! 期待中

對喔,記得看國外運轉會,
都會有一群胖老爹的合照
我们這次忘了合照耶 [nn]
沒關係,等十年後我们都變胖老爹時再照吧
小弟文筆不好

, 小弟的意思是把每一塊
板子 (場景, 板主的辛苦成果) "分別" 拍成檔案照片, 做成記錄, 以饗車友
不過, 把所有的板主本尊的玉照放上來給大家瞻仰, 也是個好主意 :D
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cpafrank
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由 cpafrank »
agone 寫:哇 :D
所以的相關事宜都是您夫妻倆與您太太的朋友鼎力協助完成
讓我們這個運轉會順利而圓滿的結束
這真的是大家團隊合作,每個人都出力不少, 才能有這樣的成績, 真的大家幸苦了!
所得到的回報就是看愛車能在自己layout 的場景上奔馳!
to iynuhcuw
這樣你可是要賠本的喔!

小錢別介意~
若您一直耿耿於懷,就送我fleischmann br03 好了
先再來貼2段當時dc 拍的動畫
這段可能要請james 來解釋一下.
http://home.so-net.net.tw/bankerjohn/DSCF0056.AVI
聚會於5點結束,但仍有一些人仍意猶未盡,仍留下來和我們幾位板主聊天打屁.
最後把所有美規車拿來重連 ,由Lcr 的瓦斯車來領軍,覺得真是壯觀!
請注意.它的車頭燈可是會一閃一閃的! 這圈跑完就撤板囉! (23m,要等一會)
http://home.so-net.net.tw/bankerjohn/DSCF0006.AVI
因為畫質不夠好, 又沒有聲音.. 希望有車友可以提供我更好的動畫檔,我再來轉貼
email :
cpafrank@gmail.com
必須注意..單封信不可以大於10m, 而
自己的發信信箱也需注意容量的問題
若有提供的車友..請留私訊.
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agone
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由 agone »
我先說明前半段的車輛好了
前面那個蒸氣車頭加上一節平板車箱
車頭是中國大陸的上游型蒸氣車頭
大多使用於支線鐵路與各大礦場廠區調度使用
目前在廣西省與東北地區還有運行
原本在廣州是鋼鐵廠內還有使用
但是在去年的7月也停止使用了
有興趣的車友可以上大陸的鐵道網頁查詢他的芳蹤喔 :D
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台北龍
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由 台北龍 »
n68911186 寫:對不起, 路過請問一下,
貴運轉會只有跑DC車嗎?
謝謝!
莫非您是
梅克林愛好者?!
我也是喔!!
下回數位研習營我帶去玩
梅克林出很多怪東東喔!![/quote]
我的第一套系統就是marklin, 我很喜歡他的東西, 不過我的系統還停留在delta階段, marklin的東西太貴了!
現在我AC DC都有, 試者把兩個系統整合在一起是我的夢想, 不過不得其門而入,
平安回家最好!

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Chef
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由 Chef »
n68911186 寫:我的第一套系統就是marklin, 我很喜歡他的東西, 不過我的系統還停留在delta階段, marklin的東西太貴了!
現在我AC DC都有, 試者把兩個系統整合在一起是我的夢想, 不過不得其門而入,

這個問題其實有解!您需要的是一台 Uhlenbrock Intellibox,它可同時支援 DCC、Maerklin 新舊 Motorola 與 Trix Selectrix 規格。

由於 Intellibox 提供一個混合多規格的數位環境,您只要想辦法將車子集電還有軌道統一改成二軌或三軌的就可以了,不用管上面晶片是 DCC 還是 Maerklin 的。

Intellibox(IB)長相如同下方簽名檔所示,與這回運轉會的 Fleischmann Twin Center(TC)最大的差異點在於 Intellibox 支援的是 Maerklin 的數位規格,而在 TC 上支援的是 Fleischmann 的 FMZ。
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台北龍
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由 台北龍 »
Chef 寫:n68911186 寫:我的第一套系統就是marklin, 我很喜歡他的東西, 不過我的系統還停留在delta階段, marklin的東西太貴了!
現在我AC DC都有, 試者把兩個系統整合在一起是我的夢想, 不過不得其門而入,

這個問題其實有解!您需要的是一台 Uhlenbrock Intellibox,它可同時支援 DCC、Maerklin 新舊 Motorola 與 Trix Selectrix 規格。

由於 Intellibox 提供一個混合多規格的數位環境,您只要想辦法將車子集電還有軌道統一改成二軌或三軌的就可以了,不用管上面晶片是 DCC 還是 Maerklin 的。

Intellibox(IB)長相如同下方簽名檔所示,與這回運轉會的 Fleischmann Twin Center(TC)最大的差異點在於 Intellibox 支援的是 Maerklin 的數位規格,而在 TC 上支援的是 Fleischmann 的 FMZ。
不論將車子集電還有軌道統一改成二軌或三軌我都覺得是個大工程, 很怕會把車子弄壞,有人有類似的困擾嗎?不知如何解決這樣的矛盾,
平安回家最好!

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Chef
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由 Chef »
n68911186 寫:不論將車子集電還有軌道統一改成二軌或三軌我都覺得是個大工程, 很怕會把車子弄壞,有人有類似的困擾嗎?不知如何解決這樣的矛盾,
拆車改車確實需要一點膽識跟技巧,想要十全十美,過程中的投資與犧牲可能無法避免
不然做個兩圈,一圈跑二軌,一圈跑三軌囉!
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台北龍
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由 台北龍 »
Chef 寫:n68911186 寫:不論將車子集電還有軌道統一改成二軌或三軌我都覺得是個大工程, 很怕會把車子弄壞,有人有類似的困擾嗎?不知如何解決這樣的矛盾,
拆車改車確實需要一點膽識跟技巧,想要十全十美,過程中的投資與犧牲可能無法避免
不然做個兩圈,一圈跑二軌,一圈跑三軌囉!
這是下下策,
車場要有兩個, 所有交叉都要採用立體交叉, ....
有人可以傳授改車的經驗嗎?
平安回家最好!

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Chef
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由 Chef »
n68911186 寫:有人可以傳授改車的經驗嗎?
每台車長不一樣,修改流程必然也不同,這該怎麼教起咧?
國外有不少修車改車的,按施工時數收費,如果市場夠大還真是個不錯的行業!
這讓我想起日前跟萬年賣遙控車的小弟聊天,他表示目前多半是賣幫人組好改好的成品車,已經少有人願意動手組裝了。奇怪,現在的小朋友難道只會打電動嗎?
小時候手賤愛拆東拆西的,沒想到現在莫名其妙就會修東西,加上愛裝模型多少有點幫助吧。
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kigohcy
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由 kigohcy »
agone 寫:哇 :D
剛剛才真正做下來試試當天組裝的Digitrax DH 163P晶片
前進型機車重連
光看車燈亮起來就很感動
而且同時前進與後退的模樣
真是太美了
可惜的是我只有一條80公分長的直軌
下次要弄一段長一點的軌道來跑車
順便拍一些圖片下來
以彌補上週六枚能順利讓前進型機車重連的遺憾

F牌
10*6101+10*6125(R2)
大概2400~2600吧,
記得要6125不然長一點的百牌蒸機會出軌
星期六我都得去上課,只能看別人的圖片流口水.
最近幹的一件事是硬把附NEW651 6pole 插座的車子,塞了Digitrax 8 pole的線,
硬是Plug & play..不焊接... :D
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agone
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kigohcy 寫:F牌
10*6101+10*6125(R2)
大概2400~2600吧,
記得要6125不然長一點的百牌蒸機會出軌
星期六我都得去上課,只能看別人的圖片流口水.
最近幹的一件事是硬把附NEW651 6pole 插座的車子,塞了Digitrax 8 pole的線,
硬是Plug & play..不焊接... :D
Fleischmann 6125彎度都太大了
必須用到6131 大約18度的的彎度才能順利過彎
因為最近收的車子都是附有DCC插槽
正在尋找哪一家的晶片可以比較便宜然後又可以適合我的Twin center :D